Kaj pravijo kritiki o avtomobilu Isuzu D-Max?
Ta avto, vreden 21.009 funtov, upravičuje svoj sloves 'težkega, brez neumnosti'.
The Daily Telegraph
Tovornjaki, kot je Isuzu D-Max, nikoli niso bili priljubljeni v Združenem kraljestvu, kjer je kombi kralj. Ker pa HMRC na njih gleda kot na gospodarska vozila, imajo davčne ugodnosti. Bi torej morali razmisliti o enem namesto SUV-ja? Štirikolesno gnani D-Max lahko vleče do 3,5 tone in izpolnjuje svoj trden, nesmiseln sloves. A ni mogoče zanikati, da je poleg osebnega avtomobila nerafiniran.
Preberite celoten pregled tukaj
Kakšen avto?
D-Max je na voljo v postavitvah, ki ustrezajo vsem – od enojne kabine z dolgo posteljo, do podaljšane kabine ali družinskega petsedeža, ki služi kot delovni tovornjak. V notranjosti je tudi dokaj dobro opremljen in udoben, z dobro varnostno tehnologijo, 7-9-palčnim informacijsko-razvedrilnim sistemom in zrcaljenjem pametnih telefonov Apple in Android. Morda ni plišast, vendar je dobro izdelan in bi moral trajati dlje kot petletno garancijo.
Preberite celoten pregled tukaj
Trener
Ta novi D-Max nakazuje, da Isuzu – predvsem proizvajalec gospodarskih vozil – sledi trgu življenjskega sloga. A to ne pomeni, da se je avto zmehčal; ostaja nedoumljivo sposoben na grobem terenu. Kljub temu je 1,9-litrski štirivaljni turbodizelski motor D-Maxa s 162 KM na cesti opazno glasen in oster. Vsaj tisto, kar je Isuzu ponudil, je dobra vrednost vzdržljivosti pri relativnem udobju.
Preberite celoten pregled tukaj