Porsche razkriva, da bosta naslednja Boxster in Cayman dobila štirivaljne motorje
Naslednja generacija Porschejevih srednjemotornih športnih avtomobilov bo dobila tudi novo ime '718'

Porsche je uradno potrdil, da se bosta naslednja modela Boxster in Cayman zmanjšala na ploske štiri motorje s turbopolnilnikom – namesto na sedanje šestvaljne elektrarne.
Prav tako je razkrilo, da bodo naslednji modeli nekoliko preimenovani, obema voziloma pa bosta dobila predpono '718'.
Številčni dodatek se nanaša na dirkalnik Porsche 718 iz leta 1957, ki ga je poganjal tudi štirivaljni bokser motor.
Govorice, da namerava Porsche v Boxsterju in Caymanu uporabiti štirivaljnik s turbopolnilnikom, se pojavljajo že nekaj časa in mule Na dirki Nurburgring so že lani poleti opazili, da preizkušajo Porschejeve ravne štiri.
Vendar objava ne pomeni popolnega konca atmosferskih ravnih šestic za Porschejeve manjše zmogljive modele. Auto Express poroča, da so prehod na manjše motorje spodbudili emisijski standardi, vendar bodo najhitrejše različice avtomobilov še naprej na voljo s šestvaljnimi motorji, zahvaljujoč 'ogromnim' povratnim informacijam, ki jih je Porsche prejel za svoja 3,8-litrska Cayman GT4 in Boxster Spyder.
Prav tako poročajo, da bo obseg obrnjen, da bo ustrezal liniji 911, tako da bo kabriolet Boxster dražji od trdega Caymana, ko bosta prišli obe novi različici avtomobila.
Po navedbah Trener , to ustvarja dilemo. Tradicionalno je Cayman po izhodni moči sedel nad Boxsterjem, vendar ni jasno, ali se bo to nadaljevalo. Pričakujejo, da bo novi motor Boxster 2,0-litrski na voljo v dveh različnih stanjih: 261 KM in 311 KM za avtomobile z oznako 'S'.
Avtomobili bodo po besedah Porscheja predstavljeni 'tekom leta 2016', prihajajo pa v času, ko je tudi naslednji 911 zmanjšal in sprejel turbopolnilnik, ki se je zmanjšal na 3,0 litra.