Swansong: Aston Martin's Vantage AMR
Posebne barvne sheme in izbirna krila nakazujejo konec proizvodnje priljubljenega športnega avtomobila
Aston Martin
Videti je, da bo Aston Martin svojo 12 let staro platformo Vantage morda upokojil. Nova različica podjetja AMR naj bi bila priljubljena labudova pesem športnih avtomobilov s sprednjim motorjem.
Vantage, ki ga običajno imenujejo baby Aston, je v zadnjem desetletju doživel številne posebne izdaje in različice, izdelane za karoserije. Najbolj ikonični med njimi je pošastni V12-motor Vantage, ki je kasneje ustvaril čudovito različico Zagato.
V začetku tega leta je Aston Martin na avtomobilskem salonu v Ženevi razkril različico svojega športnega avtomobila Vantage samo za stezo AMR, zdaj pa je napovedal tudi cestno različico, ki bo označila konec proizvodnje avtomobila.
Kupci lahko izbirajo med modelom V8 s 430 KM ali V12 s 595 KM, oba pa sta lahko opremljena z ročnim ali samodejnim menjalnikom.
Avtomobili so dobili nekaj vizualnih popravkov, ki jih osnovni modeli manjkajo. AutoExpress pravi, da vključujejo posebne sheme barv, kot so 'bela in oranžna, črna in modra, modra in rdeča ali srebrna in siva'.
Izbirni dodatki vključujejo 'več zaključkov za alu platišča' in paket za aerodinamično nadgradnjo, ki dodaja zadnje krilo iz ogljikovih vlaken in spredaj majhne kanarde iz ogljikovih vlaken.
Poročajo, da modeli z motorjem V8 sedijo na petkrakih kolesih, V12 pa imajo desetkraka platišča. Trener . Kupci lahko določijo tudi enaka 'kovana aluminijasta platišča, ki so svojo obliko v satju prevzela iz koncepta Vantage AMR Pro, ki smo ga videli na avtomobilskem salonu v Ženevi'.
Izvršni direktor Aston Martina Andy Palmer je dejal: »Vantage je bil za Aston Martin neverjeten uspeh, tako v obliki V8 kot V12.
'Omejeno število produkcij jih bo nedvomno naredilo izjemno zbirateljske, vendar so tako dobri za vožnjo, da sem prepričan, da bomo v mnogih od njih uživali tako na cesti kot na dirkalnih dogodkih po vsem svetu.'
Pričakujejo, da bo Vantage prihodnje leto zamenjal povsem nov model, pravi Trener , kot razvojna mula za športni avtomobil so opazili na testiranju na nemškem 12,9 milj dolgem dirkališču Nurburgring.
Samo 200 modelov V8 in 100 V12 bo doseglo proizvodnjo, cene pa se začnejo pri 97.995 £ za primer z osmimi valji.
