F1: Williams so pripravljeni na boj v novem FW43 - slike, video in reakcije
Georgeu Russlu se v postavi ekipe Grove za leto 2020 pridruži Nicholas Latifi
Po katastrofalni kampanji v letu 2019 ROKiT Williams Racing upajo, da bodo letos začeli znova z lansiranjem svojega novega avtomobila FW43.
Preteklo sezono je ekipa iz Groveja končala na vrhu lestvice Konstruktorsko prvenstvo formule 1 , ki je na 21 dirkah osvojil samo eno točko.
Williams ima pred sezono 2020 novega voznika, Roberta Kubico pa bo zamenjal Nicholas Latifi. 24-letni Kanadčan Latifi je s testne in rezervne vloge prestopil k Britancu Georgeu Russlu, ki je bil obdržan še eno leto.
Z novim avtomobilom in novim voznikom namestnica vodje ekipe Williams Claire Williams pravi, da je ekipa zavezana obnovi slavne znamke F1 in je pripravljena na boj leta 2020.
Rekla je: Letošnje leto je nov začetek za ekipo. Čas smo porabili za obravnavanje naših šibkih področij in zagotovili, da imamo prave ljudi, strukture, postopke in vire za dostavo konkurenčnih dirkalnikov.
Vsi smo zavezani ponovni izgradnji Williamsa in vrnitvi ekipe v konkurenčnost. Zato je naša kampanja 2020 namenjena napredku. Borbenost je še vedno zelo živa in letos bodo vsi nadaljevali ta boj, dokler se ne vrnemo tja, kamor želimo biti.
Po uradni predstavitvi FW43 se bo Williams zdaj odpravil na predsezonsko testiranje, ki se bo začelo v sredo na dirkališču Circuit de Barcelona-Catalunya v Španiji.
Prvi test bo potekal od 19. do 21. februarja, drugi test pa od 26. do 28. februarja.
––––––––––––––––––––––––––––––––– Za analizo največjih športnih zgodb - in a jedrnato, uravnoteženo preberite novice tedna - poskusite revijo The Week . Začnite preizkus še danes –––––––––––––––––––––––––––––––––
ROKiT Williams Racing
Kaj pravijo Williamsovi šefi o FW43
Doug McKiernan, direktor oblikovanja
Ekipa v tovarni je neverjetno trdo delala na razvoju avtomobila za sezono 2020. Veliko pozornost smo namenili razumevanju problematičnih področij FW42 in skrbno izbrali dele avtomobila za razvoj, tiste, ki bi nam dali največ zmogljivosti glede na sredstva, ki jih imamo.
Glavni koncept FW43 je, da gre za stalen razvoj FW42, brez temeljnih konceptnih sprememb v postavitvi. Najpomembnejši pokazatelj, da smo na pravi poti, bo stopnja korelacije, ki jo imamo med kompletom orodij, ki ga uporabljamo za oblikovanje avtomobila, in tem, kar nam sporočajo podatki o progi.
V vetrovniku je prišlo do zdrave stopnje razvoja in ugotovili smo razumne izboljšave pri učinkovitosti hlajenja. Ekipa je obravnavala mehanske težave, ki so jo prizadele v letu 2019, med njimi so zavore in skupna teža avtomobila. Na teh področjih smo dosegli nekaj dobrega napredka in se bomo še naprej osredotočali nanje med sezono.
Adam Carter, glavni inženir
Pobude, ki smo jih uvedli za povečanje zmogljivosti v vseh disciplinah v inženirskem oddelku, so očitne pri oblikovanju in razvoju FW43. Lepo je bilo videti, da se je trdo delo začelo izplačevati.
Odločitev, da se ohrani nekaj osnovne arhitekture FW42, pomeni, da je bilo v razvoj novih konceptov vloženih manj sredstev, kar je oblikovalsko ekipo nagradilo z večjo pasovno širino za optimizacijo svojega dela, kar je razvidno tako v embalaži kot v podrobnostih komponent.
Z ohranjanjem nekaterih ključnih parametrov je omogočil neprekinjen razvojni program znotraj Aerodinamike, da bi povečali učinkovitost virov.
Ko gremo proti predsezonskim testom in nato v tekmovalno sezono, bo najpomembnejše merilo napredek v primerjavi z našimi vrstniki, skupaj z našo namero, da nadaljujemo z nedavnim rekordom zanesljivosti.
Kasneje v tem tednu si bomo ogledali naš tempo v enem krogu, naš tempo dolgega teka in povratne informacije voznikov, da bi razumeli, kje smo in kaj počnemo naprej. Imamo ekipe, tako na stezi kot nazaj v Groveu, ki se bodo poglobile v vse vidike, ki določajo čas kroga med predsezonskimi testi, da bi zagotovili, da bomo na najboljšem možnem mestu pred prvo dirko v Avstraliji.
Williams FW43: kako se je odzval Twitter
Tukaj je! Zdaj je čas, da vidimo, kakšna je na pravi poti ... Še malo nazaj #FW43 pic.twitter.com/zpYfEvi3O0
— George Russell (@GeorgeRussell63) 17. februar 2020
Tukaj je! FW43 komaj čakam, da skočim kasneje danes, da bom prvič okusil za volanom! #WeAreWilliams #WeAreRacing #Mi se borimo # F1 #NL6 pic.twitter.com/WM0dIRokjy
— Nicholas Latifi (@NicholasLatifi) 17. februar 2020
#WeAreWilliams #WeAreRacing #Mi se borimo # F1 #NL6 @WilliamsRacing pic.twitter.com/Er3kvGuXqR
— Nicholas Latifi (@NicholasLatifi) 17. februar 2020
@GeorgeRussell63 2020 avtomobil - @WilliamsRacing #FW43 - izgleda osupljivo. Držim pesti, da bo tudi res konkurenčna # F1 #GR63 #TeamGR63 #GeorgeRussell #GeorgeRussell63 pic.twitter.com/630B4WuV3O
— Ekipa George Russell (@TeamGR63) 17. februar 2020
Predstavljamo Williams FW43: #FW43 # F1 pic.twitter.com/tZyOKnl9qp
- tilly :) (@tillythetree) 17. februar 2020
Zelo sem zaljubljen @WilliamsRacing #FW43 ️ pic.twitter.com/kySDmmBsnh
— Phil Dickens (@phildickens) 17. februar 2020
Vau @WilliamsRacing to je dobil mešano reakcijo!! Niso najboljši sponzorji, da bi prevzeli avto, ampak dokler je hiter, koga briga! #fw43 je tukaj, upajmo, da gre za avtomobil za podij
— Ashlee Stephenson (@ashlee_1932) 17. februar 2020
––––––––––––––––––––––––––––––––– Za analizo največjih športnih zgodb - in a jedrnato, uravnoteženo preberite novice tedna - poskusite revijo The Week . Začnite preizkus še danes –––––––––––––––––––––––––––––––––
