Neustavljiva sila: sodelovanje Marka Cavendisha z Richardom Millom
Kolesar, ki je osvojil olimpijsko kolajno, je spet v vrhunski formi in sklepa nova prijateljstva
Mark Cavendish se je pravkar vrnil na delo. Srečam se z njim na dirkališču Circuit Paul Ricard v Le Castelletu blizu Marseilla, ko bo predstavila novo uro Richard Mille: RM 70-01 Tourbillon Alain Prost, ki je bila presenetljivo zasnovana posebej za kolesarjenje.
Prost, ki ima zdaj 62 let, je navdušen nad športom in je pomembna osebnost na svetovnih dirkališčih Gran Fonda, saj se je s kolesarjenjem lotil po upokojitvi iz Formule 1 leta 1993. Njegov dolgoletni prijatelj Richard Mille si je zamislil futuristično videti ura, ki obsega pet valjčkov za merjenje prevoženih kilometrov za sledenje prevoženih kilometrov ali kilometrov ne le v enem dnevu, temveč skozi celotno kolesarsko sezono.
Za Prosta to znaša nekje okoli 8.000 km, za Cavendish pa je tipična sezona enakovredna 15.000 km, kar je približno razdalja med njegovo domačo vasjo Laxey na otoku Man in Fidžijem v južnem Pacifiku. Poleti pa je bil Cavendish prisiljen vzeti šesttedenski odmor od kolesarjenja, potem ko si je zlomil ramo v spektakularnem trčenju s Slovakom Petrom Saganom, 200 m od ciljne črte na četrti etapi Dirke po Franciji. Padec je povzročil njegov umik iz dirke - in Saganov izključitev. Zdaj popolnoma okrevan, se je Cavendish znova vrnil v sedlo, saj je sodeloval na septembrski turneji po Britaniji.
med predstavitvijo ure Richard Mille RM70-01 Tourbillon Alain Prost od 8. do 9. oktobra 2017 v Le Castellet - Francija - Foto Antonin Vincent / DPPI
www.av-photography.fr
Danes je razpoložen, ko opazuje, kako se Renaultov dirkalnik RS01 – posojen iz Winfield Racing School, ki je sprožila Prostovo kariero – premika po stezi. Mille, ljubitelj avtomobilov in športa, ne dela stvari na pol. Njegove super lahke in ultra razkošne ure so izdelane iz fascinantnih nanomaterialov, vključno z množico revolucionarnih ogljikovih kompozitov. Organiziral je tudi odmevna sodelovanja pri ure z Rafaelom Nadalom, Yohanom Blakeom in Felipejem Masso, v lastnih garažnih hišah, ki veljajo za eno najredkejših zbirk klasičnih in F1 avtomobilov.
Moška sta se takoj zapletla, nenazadnje tudi zato, ker je sam Cavendish samozavesten norček. Richarda sem osebno prvič srečal lani, pravi britanski kolesar. Bil sem na četrti ali peti etapi [2016] Tour de France in prejel sem klic. Richard je rekel: 'Imam nekaj zate' in kmalu zatem mi je dal to!' Ponosno pokaže svojo uro Richard Mille RM-011 Felipe Massa. Pravzaprav sem ga nosila na stopničkah, nato pa ga poklicala, da bi ga vprašala, kam naj ga pošlje nazaj. Rekel je, da je darilo, in od takrat ga nisem več snela. Včasih se moja žena pošali: 'Ta ura ti pomeni več kot jaz!'
Cav, kot ga poznajo v svojem poslu, je tiho in ni izgubil svojega domačega manškega naglasa s svojim liverpudskim/lankaširskim liltom. Ta vsestranski prijeten fant se ne boji povedati svojega mnenja. Med lansko turnejo po Britaniji je stopil s kolesa, da bi protestiral pri gledalcu, ki je kričal kolesarje in mu rekel, naj se povzpne na hrib, če misli, da je lahko bolje. Je osvežujoče samozavesten in ga medijska pozornost ne moti; ko želi povedati svojo misel, se te bodisi dotakne rame bodisi preklinja. To je odkritost, ki je bila v preteklosti napačno razumljena kot aroganca, v resnici pa elitni kolesar samo navaja dejstva. Ko sem bil otrok, sem nekako vedel, da sem dober, razlaga. Ne rečem tega z nobeno bravo; samo veš, kdaj imaš kaj.
Cavendish je odkril kolesarjenje, ko je bil star 13 let, začel je voziti BMX kot večina otrok, nato pa je starše prepričal, naj mu kupijo gorsko kolo in na koncu eno za cesto. Na otoku Man ni veliko drugega za početi, se zasmeji, ko ga vprašajo, ali mu je med odraščanjem še kakšna druga kariera všeč. Izjemen talent kolesarja je pomenil, da se je hitro povzpel po lestvici in premagal kolesarje v starejših kategorijah, dokler ni ugotovil, da mora zapustiti otok, da se sooči z močnejšo konkurenco. Takoj sem zmagal na otoku Man, a to je majhen ribnik, kajne?' on reče. Želel sem iti v Veliko Britanijo na dirko.
Kot vsi veliki športniki je tudi Cavendish taktični načrtovalec, tudi izven proge. Za GCSE sem se želel naučiti nemščine, saj sem vedel, da želim voziti za T-Mobile [njihovo matično podjetje je bil Deutsche Telekom], pravi 32-letnik, ki je zmagal na 30 etapah Tour de France. Začrtal sem ga.
Zdaj se osredotoča na olimpijsko zlato – srebro je osvojil leta 2016 –, čeprav njegova prava strast ostaja trdno na galskem asfaltu. Tour de France je vse! To je vedno vrhunec mojega leta, največji oder in največje čustvo, pravi Cavendish. To je edina dirka v letu, na kateri dobite 200 najboljših kolesarjev na svetu, ki so vsi v najboljši kondiciji in se vsi soočajo s posledicami zmage ali poraza. To je večje od športa. Sedemdeset odstotkov profesionalcev se v svoji karieri ne bo udeležilo dirke. To je za najboljše od najboljših.
Pri neizogibni temi dopinga v kolesarstvu, ki je v zadnjih letih žal zasenčilo nekaj čarobnosti Dirke po Franciji, je Cavendish najbolj navdušen. Resnično verjamem, da je kolesarjenje čistejši šport, pravi. Toda okoli tega bo vedno obstajala ta stigma. Ali je v kolesarstvu pozitiven test, ker več ljudi goljufa? Ne. V kolesarstvu so pozitivni testi, ker je testov več in vlagajo čas, trud in denar v lovljenje goljufa.
Kar zadeva lastne cilje in želje, se Cavendish, ki je leta 2011 prejel MBE, ne namerava upokojiti v naslednjih petih letih. Psihični stres vas lahko prinese, še posebej, če se pričakuje, da boste zmagali. Večja novica je, če sem drugi, kot če sem prvi. To je najtežja stvar, vendar imam srečo, da se s tem lahko spopadem. Večino leta treniram v Italiji, pozimi pa se vrnem na otok Man. Mokro je in vetrovno je. To ti daje vztrajnost, se zasmeje in zarenči kot Hulk. Kar obožujem pri kolesarjenju, je svoboda. Lahko odideš, kadar hočeš, s kom hočeš, kolikor daleč želiš. Še vedno imam ta občutek.
