Preverjanje dejstev: ali je letenje varno?
Teden obravnava statistiko sodobne varnosti letalskega potovanja
Bruce Bennett/Getty Images
Strokovnjaki pravijo, da se nimamo veliko razlogov za strah, da bi se dvignili v nebo na višinah 35.000 ft, toda ali je letalsko potovanje res varna možnost?
Letalstvo se je ta teden znova znašlo na naslovnicah iz vseh napačnih razlogov, potem ko je v zračnem trku dveh letal, ki vadita za akrobatsko predstavo v Indiji, umrl pilot.
V strmoglavljenju letala indijskih letalskih sil v južni zvezni državi Karnataka v torek sta bila poškodovana še dva, je potrdila policija.
Piloti so morali nastopiti na Aero India 2019, petdnevnem letalskem mitingu, ki naj bi pritegnil okoli 500 letalskih podjetij in obrambnih izvajalcev. Sky News poročila.
Tiskovni predstavnik policije: En pilot indijskih letalskih sil je na žalost izgubil življenje.
Druga dva sta bila poškodovana in ju prepeljala v bolnišnico, a naj bi bila zunaj nevarnosti.
Preživeli piloti so se po poročanju lokalnih medijev uspeli katapultirati iz svojega letala.
Novica je prišla le nekaj tednov po strmoglavljenju letala Piper Malibu N264DB z argentinskim nogometašem Emilianom Salo in pilotom Davidom Ibbotsonom v Rokavskem prelivu 21. januarja.
Truplo napadalca so našli šele po a obsežno reševalno operacijo delno financirana z javnimi donacijami. Globokomorski potapljači bodo naslednji teden začeli iskati truplo Ibbotsona.
Glede na to, da so letalske nesreče pogosto v novicah, The Week preučuje statistične podatke o tem, koliko tvegajo potniki letala.
Kaj pravijo strokovnjaki?
Več kot štiri milijarde ljudi vsako leto potuje z letalom, vendar je število smrtnih žrtev v nesrečah minimalno, majhno, pravi avstralski letalski novinar Geoffrey Thomas.
Če letite v ZDA, Evropi ali Avstraliji, so možnosti, da boste udeleženi v nesreči na komercialnem reaktivnem letalu, skoraj nič, je dejal. Novice SBS .
Vseeno anketa, ki jo je opravil National Geographic lani je razkrilo, da se tretjina ljudi v Veliki Britaniji zdaj bolj boji letenja kot pred desetimi leti.
Anketiranci so opozorili na vrsto nesreč v zadnjih letih, vključno z izginotjemLet MH370 Malaysia Airlinesv letu 2014.
Toda profesor Robert Bor, britanski klinični psiholog in usposobljen pilot, pravi, da je ta strah pred letenjem nelogičen.
V dvajsetih letih prejšnjega stoletja je bil to racionalen strah, saj so bile stopnje letalskih nesreč visoke, stopnja umrljivosti visoka, tudi možnosti, da bi bili priča letalski nesreči, so bile visoke, je povedal Bor. The Independent .
Dodal je: V življenju vedno obstaja nekakšna nevarnost, a dandanes imaš večjo možnost, da te osel brcne na smrt, kot pa karkoli, kar se ti zgodi v letalski nesreči.
Kaj pravijo številke?
Leto 2017 je bilo najvarnejše leto za komercialna letalska potovanja, tako po številu nesreč s smrtnim izidom kot tudi glede smrtnih žrtev, kljub več poletom kot kdaj koli prej.
Glede na Mreža za varnost v letalstvu (ASN), ki beleži vse letalske nesreče in incidente, o katerih so poročali po vsem svetu, v letu 2017 ni bilo smrtnih nesreč s komercialnimi potniškimi letali.
Vendar pa je bilo deset smrtnih letalskih nesreč s tovornimi in drugimi civilnimi letali, v katerih je umrlo 79 ljudi. To primerjamo s 16 nesrečami in 303 smrtnimi žrtvami v letu 2016.
Več kot 1.000 smrti na koledarsko leto je bilo do pred dobrim desetletjem nekaj običajnega The Daily Telegraph . Leta 2005 jih je bilo 1056. Številka za leto 1996 je bila 1.924.
Komercialno letalstvo je v letu 2017 označilo svoje najvarnejše leto doslej, pravi Aviation Safety Network. https://t.co/ygNEoWoAwj pic.twitter.com/UJ0hz0I5cy
— Stephen Creedy (@StephenCreedy) 1. januarja 2018
ASN pravi, da povprečno letno število smrtnih žrtev v letalstvu od leta 1997 vztrajno pada, predvsem po zaslugi stalnih varnostnih prizadevanj mednarodnih letalskih organizacij.
Kakšne so vaše možnosti, da boste umrli v letalski nesreči?
Dokazi kažejo, da je veliko večja verjetnost, da boste umrli pri vožnji na letališče, kot pa da boste udeleženi v smrtonosni letalski nesreči.
TO Univerza Harvard Študija je pokazala, da je verjetnost, da se bo vaše letalo strmoglavila, ena proti 1,2 milijona, verjetnost smrti zaradi strmoglavljenja pa ena proti 11 milijonom. Vaše možnosti, da boste umrli v prometni nesreči, so medtem ena proti 5000.
Človek bi lahko v povprečju letel enkrat na dan štiri milijone let, preden bi podlegel smrtni nesreči, pravi Arnold Barnett, profesor statistike na Massachusetts Institute of Technology (MIT).
Letenje v ZDA je postalo tako varno, da je strah pred zračnim potovanjem skoraj tako namišljen kot strah pred zrušenjem stropa v trgovini, je zapisal v članku za CNN .
In tudi če nimate sreče, da ste udeleženi v letalski nesreči, jo boste verjetno preživeli.
Ameriški nacionalni odbor za varnost v prometu pregled nacionalnih letalskih nesreč v obdobju 1983-1999 je ugotovil, da je več kot 95 % potnikov v letalih preživelo nesreče, vključno s 55 % v najresnejših incidentih, BBC poročila.
Torej se potem ni treba bati?
Ne čisto. Civilno letalstvo še vedno nosi zelo velika tveganja, pravi nizozemsko svetovalno podjetje To70. Piloti, ki trpijo zaradi težav z duševnim zdravjem in utrujenosti, so med največjimi varnostnimi pomisleki v industriji, pojasnjujejo v podjetju.
Te pomisleke deli Ashley Nunes, ki preučuje varnost v prometu in regulativno politiko na MIT. Omejevanje našega dojemanja varnosti samo na nesreče s smrtnim izidom zoži našo oceno tveganja, pravi v članku za kanadski časopis Globus in pošta .
Človeške napake, ki lahko ogrozijo varnost v zračnem prometu, se še naprej pojavljajo v celotni industriji, nadaljuje in navaja primer nedavne raziskave, v kateri je več kot 95 % pilotov priznalo, da je pristalo letalo, ko pogoji narekujejo, da tega ne bi smeli.
Raziskava, ki jo je izpolnilo 2340 pilotov po vsem svetu, daje zaskrbljujočo sliko o trenutnem in prihodnjem stanju varnosti v zračnem prometu, pravi Nunes.
Kakšno je soglasje?
Čeprav so se v zadnjih letih zgodile številne letalske nesreče, ki so pritegnile vse naslovnice, je statistika jasna: letenje je varnejše kot kdaj koli prej. Vendar to ne pomeni, da je potovanje z letalom popolnoma brez tveganja.
