Audi je v New Yorku predstavil 2016 R8 Spyder
Drop-top različica vodilnega superšportnika je usmerjena na 911 Turbo Cabriolet
Potem ko so bili nekaj tednov nazaj opaženi v seriji podrobnih vohunskih posnetkov, so Audijevo različico svojega vodilnega superšportnika R8 z mehko streho predstavili na avtomobilskem salonu v New Yorku na Manhattnu.
R8 Spyder, ki naj bi šel v prodajo konec leta 2016, se bo pomeril s podobnim Porschejevim 911 Turbo Cabrioletom, ki je pred kratkim dobil prenovo in dodatno moč.
Audijev avtomobil je zgrajen na podlagi spremenjene različice strukture karoserije iz ogljikovih vlaken in aluminija, ki se uporablja na trdem strehi R8, z dodatnimi ukrepi za utrjevanje za preprečevanje izgube strehe. Audi trdi, da je 50 odstotkov bolj tog od zadnjega R8 Spyder in 249 funtov lažji, čeprav je še vedno 192 funtov težji od njegovega brata coupe.
Spyder se drži uporabe platnene strehe, vendar je napeta zasnova z dvema opornikoma, ki se napajata v zadnji del avtomobila, kar posnema kupe s fiksno glavo. Streha se zloži v 20 sekundah in se lahko izvede pri hitrostih do 31 mph.
Na zadnji strani sklopa je tudi majhno okno, ki se umakne, 'kar vam omogoča, da še vedno uživate v celotnem čudovitem večvaljnem hrupu, ki ga lahko prenesete, tudi ko je vreme preveč smeti, da bi lahko spustili streho', pravi Najboljša oprema.
Kar zadeva zmogljivost, Spyder dobi 5,2-litrski V10 s 532 KM. Poganja ga preko sedemstopenjskega menjalnika z dvojno sklopko, ki pošilja pogon na vsa štiri kolesa, pospeši od 0 do 100 km/h v 3,6 sekunde in doseže največjo hitrost 198 km/h, le delno počasneje kot različica s fiksno streho, kljub dodatni teži.
Cene niso bile razkrite, vendar Trener pričakuje, da bo Spyder prinesel premijo v višini okoli 8.700 funtov v primerjavi s kupejem, tako da je na kartah nekaj blizu 130.000 funtov. Tudi zmogljivejša različica z V10 s 601 KM, ki se uporablja v R8 Plus, bi se morala pridružiti ponudbi tudi letos.
