Chris Tarrant na svojih najbolj neverjetnih železniških potovanjih
Ko se začenja najnovejša serija Extreme Railways, gostitelj programa govori o šestdnevnih zamudah, hitrih vlakih in dinamitu v helikopterju
Veteran izdajatelj televizijskega programa in Kdo želi biti milijonar? Voditelj Chris Tarrant je morda bolj vajen sedenja nasproti vročega sedeža, vendar se je zadnja tri leta v svoji televizijski seriji Extreme Railways, v kateri je prepotoval cel svet, z glavo vrgel v najrazličnejše negotove situacije. 'Zdaj smo prepotovali 168.212 milj,' pravi, 'zaradi česar sem verjetno videti popolnoma zdrobljen.'
Kljub imenu programa Tarrant priznava, da še nikoli ni bil tako navdušen nad samimi vlaki; prej so to zgodbe za njimi – in seveda priložnost, da obišče dele sveta, ki jih še nikoli ni videl.
„Nikoli nisem bil nadzornik vlakov kot tak, vendar mi je všeč, kako železnice povezujejo države. Ko smo bili v krajih, kot so Indija, Bolivija ali Kongo, brez posebne železniške povezave, bi ljudje živeli in umirali v isti vasi in nikoli ne bi mogli potovati, saj ni bilo cest in ni bilo dostopa do letal,« je dejal. pravi. 'Navdušujejo me železnice in več ko smo pokrili in v več držav smo šli, bolj izjemne so se mi zdele. Misliš: 'Moj Bog, kako so to zgradili?'
V treh serijah so potovanja segala od izredno naprednih – „strelni vlaki na Japonskem so prav neverjetni za pogled; kot Concorde so zelo lepi. V telefonu smo uporabljali aplikacijo za merjenje hitrosti in je delala 208 milj na uro in klepetala sva kot običajno' – do skrajnosti: 'V Zimbabveju, kjer veliko vlakov preprosto ni vozil, bi pridite na postajo in tam bi bili znaki z napisom 'ni vlakov'. Ko smo potovali iz Bulawaya, smo dobili vlak, ki je delal in je peljal precej hitro. Ko pa smo šli mimo, so se vrata kar naprej odpirala – česa takega še nisem videl. Z lahkoto bi lahko padel iz vrat. Prepričan sem, da so ljudje, ker so se ponoči pojavili čudni udarci. Potovali smo vso noč in prepričan sem, da ni bilo toliko ljudi, ko smo izstopili, kot ko smo vstopili.'
Takšna bližnja srečanja so bila primerna za tečaj. Tarrant se pošali, da je bilo šest dni čakanja na vlak v gosti džungli Konga 'dober začetek serije'. Ko je končno prispel, se je še ustavil v predoru. »Pokvariti se sredi noči v Kongu je precej strašljivo. Proti vasi smo začeli hoditi v temi okoli 2. ure zjutraj, kar je bilo zelo strašljivo, a je bilo na koncu v redu.'
Njegova najbolj za lase privlečena izkušnja pa je vključevala povsem drugačno obliko prevoza. »V Kanadi je ena od velikih težav, ki jih imajo, ohranjanje železniškega prometa skozi vse leto, zlasti za tovorni promet. Gre za plazove, ogromne skale; s srečo izbrišejo velike kose prog, v najslabšem primeru pa izbrišejo cele vlake in potniške vagone,« pojasnjuje.
'Ena od stvari, ki jih počnejo, je, da gredo s helikopterjem – in helikopterjev tako ali tako ne maram veliko – z velikimi palicami dinamita in če vidijo točke, kjer sneg resnično udarja in se lahko nabere v plaz, razstreli pri viru. Nikoli v življenju nisem držal palice dinamita in v tem helikopterju gremo daleč navzgor čez Skalno gorovje, ki je nekaj navzgor, čez nekaj resno nazobčanih vrhov. Nenadoma je čez vetrobransko steklo močna snežna nevihta in nismo videli ničesar. Potem začne helikopter spuščati ta hrup in pilot pravi, da to pomeni, da gremo prehitro navzdol. Mislil sem si: 'Prehitro gremo navzdol čez Skalno gorovje, držim palice dinamita in vsi bomo umrli.' Potem so se stvari nenadoma razjasnile in videli ste doline in gore. Vse skupaj je verjetno trajalo manj kot minuto, a smo bili iskreno prestrašeni.'
Ko serija vstopa v svoj tretji izhod, ali ostaja še kakšna ekstremna železniška potovanja? 'Ne more biti veliko krajev na svetu, ki jih nismo storili. Potrebujem odmor – v zadnjih nekaj letih sem delal preveč, več, kot bi moral. Uživam v potovanjih, vendar sem rad doma s svojo gospo in otroki. Delam božično specialko, potem pa se bom za en mesec odpravil na Karibe in videl, kaj si mislim. To ni slabo življenje.'
Extreme Railway Journeys Chrisa Tarranta bo izšel 3. novembra (knjige John Blake, 20 £). Chris Tarrant: Extreme Railways se predvaja na Channel 5 ob 21. uri ob ponedeljkih; johnblakebooks.com ; kanal5.com
