Cop26: kako gre Združenemu kraljestvu v zvezi s tremi ključnimi neto nič zavezami
Boris Johnson poziva k nujnemu ukrepanju na podnebnem vrhu v Glasgowu – a je Velika Britanija na poti, da izpolni svoj cilj do leta 2050?
Boris Johnson predseduje zasedanju Varnostnega sveta ZN o podnebju v zunanjem ministrstvu februarja 2021
Stefan Rousseau-WPA Pool/Getty Images
Strokovnjaki Ashley Fly, Grant Wilson in Ljubomir Janković ocenjujejo, ali premier izpolnjuje podnebne obljube
Združeno kraljestvo gosti 26. letni podnebni vrh ZN v Glasgowu. Vlada Borisa Johnsona se hvali, da ima najbolj ambiciozen podnebnih sprememb v svetu.
Toda kako napreduje država do neto nič emisij do leta 2050? Trije strokovnjaki obravnavajo tri ključne zaveze.
Prevoz
Zaveza: do postopno opuščanje prodaje bencinskih in dizelskih avtomobilov in kombijev do leta 2030.
napredek: električna vozila ali EV so predstavljala 15,2 % vseh novih registracij vozil v Združenem kraljestvu septembra 2021 , navzgor od povprečen 6,6 % leta 2020 in 1,6 % leta 2019. Zdaj je skoraj 100 različnih modelov EV izbira in rastoča mreža skoraj 5000 hitrih polnilnikov, z 2.000 v letu 2018 .
Na Norveškem, državi, ki si prizadeva za bolj ambiciozno prepoved bencinskih in dizelskih vozil do leta 2025, skoraj 80% Septembra je bilo vseh prodanih vozil električnih, kar je 54,3 % več v letu 2020 .
Norveška je dokazala, da je prehod na električna vozila možen s sedanjimi tehnologijami, če so privlačne politike, kot so oprostitve davka na EV , so na mestu.
Obstaja veliko ovir, ki jih mora Združeno kraljestvo premagati, da bi doseglo svoj lastni cilj 100-odstotne prodaje EV do leta 2030, kot so gospodinjstva, ki nimajo dovozov za polnjenje svojih EV doma, in sektor gospodarskih kombijev, ki bo prav tako spadal pod prepoved. Vlada lahko pomaga tako, da namesti več polnilnih mest na ulici, poenostavi uporabo hitrih polnilnih mest, tako da lahko vsi sprejemajo brezkontaktna plačila, in sodeluje s proizvajalci, da bi ponudili testne vožnje . Električni kombiji so trenutno upravičeni do državnih subvencij v vrednosti do 6.000 £ , vendar bodo podjetja morda potrebovala velikodušnejše spodbude.
Ker preostali svet hiti, da bi dosegel svoje lastne cilje EV, bi lahko prišlo do pomanjkanja materialov, delov in spretnosti, ki bi jih bilo mogoče izdelati dovolj, da bi sledili povpraševanju. To bi lahko povzročilo dvig cen električnih vozil ali preobremenjenost čakalnih seznamov. Ena od rešitev je vlaganje v avtomobilski sektor Združenega kraljestva in razvoj prožne domače dobavne verige z mrežo gigatovarne za proizvodnjo milijonov potrebnih baterij.
Na splošno so znaki videti dobri za visoko raven nakupov EV v bližnji prihodnosti, vendar še ni čas, da se odrečete plinu brez emisij.
Elektrika
Zaveza: do nehajte kuriti premog za proizvodnjo električne energije do 1. oktobra 2024.
napredek: Hitra odprava električne energije iz premoga v Združenem kraljestvu od leta 2015 je bila mogoča zaradi treh dejavnikov: zmanjšanja povpraševanja po električni energiji, povečanja proizvodnje iz obnovljivih virov (veter in v manjši meri sončna energija) in premik od proizvodnja premoga v plin .
Vendar še vedno obstaja preostala količina proizvodnje premoga, ki zagotavlja med 1 % in 2 % povpraševanja po električni energiji na letni ravni od 2019 do 2021 . Premog je na poti, da bo leta 2021 proizvedel približno šest teravatnih ur (TWh) električne energije. Samo padec proizvodnje vetrne energije od leta 2020 do 2021 (večinoma zaradi nenavadno mirnega poletja) je znašal okoli 6-8 TWh.
Premog ostaja fleksibilen vir proizvodnje, ki ga je mogoče poklicati za zapolnitev vrzeli, ko so drugi viri v težavah, ali za pomoč pri nepredvidenih izpadih. To se je zgodilo septembra, ko so prevzeli povezovalni kabel, ki uvaža elektriko iz Francije brez povezave zaradi požara .
Nov električni povezovalni priključek na Norveško lahko dodatno zmanjša odvisnost države od proizvodnje iz premoga. Uvajajo tudi energetska podjetja tarife za čas uporabe ki spodbujajo odjemalce, da preusmerijo povpraševanje po električni energiji stran od dragih konic, kot so večeri v tednu – ko se premog tradicionalno uporablja za zapolnitev kratkoročnih vrzeli v oskrbi – s prenosom višjih stroškov električne energije v teh časih.
Prehod s premoga je le korak k popolni dekarbonizaciji električnega sistema. Naslednja je odstranitev zemeljskega plina. Povsem verjetno je, da bo Velika Britanija do oktobra 2024 odstranila električno energijo, proizvedeno iz premoga, vendar bo njeno ohranjanje odvisno od iskanja nizkoogljičnih sredstev za uravnoteženje ponudbe in povpraševanja po električni energiji .
To bo pomenilo, da bo električni sistem postal bolj odporen na udarce, kot je nenadna izguba energije ali veliko povpraševanje. EV lahko pomagajo tako, da po potrebi dobavljajo električno energijo nazaj v omrežje – učinkovito delujejo kot majhne, porazdeljene baterije . Toda do takrat, ko bodo sistemu na voljo smiselne ravni nadzorovanega povpraševanja (in potencialno ponudbe) iz polnjenja EV, bo proizvodnja premoga že zdavnaj minila.
Drugi večji izziv je uravnoteženje sistema med letnimi časi in leti. Velika Britanija porabi veliko več energije pozimi kot poleti . Ker postaja večja proizvodnja energije (pa tudi povpraševanje) odvisna od vremena, se bo morala Velika Britanija pripravljati na leta z bistveno nižjo proizvodnjo, zlasti iz vetra. Premog je tu odličen, s stroškovno učinkovitimi zalogami, ki jih je mogoče spremeniti v mesece oskrbe z električno energijo. Baterije, črpana voda in druge oblike kratkotrajnega shranjevanja električne energije ne bodo nikoli dosegle tovrstnih tehtnic. Brez premoga morajo upravljavci energetskih sistemov najti nizkoogljične rešitve za ta izziv sezonskega uravnoteženja.
Presenetljivo bo, če bo proizvodnja premoga v Veliki Britaniji trajala do oktobra 2024 in je mejnik, ki ga je treba upravičeno proslaviti, ko se zgodi. Vendar pa je dolgoročno skladiščenje, ki ga zagotavlja premog (in plin in jedrska energija še vedno počneta), nekaj, kar mora Velika Britanija obravnavati za nizkoogljični električni sektor, ki je odporen na trajne vremenske dogodke s šibkim vetrom.
ogrevanje
Zaveza: zagotoviti, da so vsi novi ogrevalni sistemi, nameščeni v domovih v Združenem kraljestvu nizkoogljično od leta 2035 .
napredek: k temu cilju lahko prispeva vrsta ukrepov in tehnologij. Ena izmed prednostnih možnosti vlade, glede na nedavno poročilo , nadomešča kotle na zemeljski plin (fosilno gorivo) s toplotnimi črpalkami, ki delujejo na elektriko.
Toplotne črpalke prenašajo topel zrak iz nižje zunanje ali talne temperature na višjo notranjo temperaturo, pri čemer porabijo eno tretjino energije plinskega kotla za enako stopnjo ogrevanja. Če je vir energije, ki ga napaja, obnovljiv, je delovanje toplotne črpalke brez emisij.
Hiša s toplotno črpalko ima lahko hladnejše radiatorje v primerjavi s plinskim kotlom. Voda za kopel ali prho tudi ne bo tako topla. To pomeni, da sistemi centralnega ogrevanja doma poleg namestitve črpalke potrebujejo večje radiatorje in večje hranilnike tople vode z dodatnimi grelniki.
Stroški bi lahko bili do 18.000 £ na hišo . Vlada je ponudila 5.000 funtov nepovratnih sredstev v smeri tega, kar pomeni, da se bodo morala gospodinjstva ločiti od veliko lastnega denarja in opraviti veliko prenovo.
Novih 450 milijonov funtov shema nadgradnje kotla lahko namesti 90.000 toplotnih črpalk (po 5.000 funtov na nadgradnjo toplotne črpalke), če doseže lastnike stavbe, ki so se pripravljeni odpovedati več kot dvakrat več v lastnem denarju. To predstavlja manj kot 0,4 % od 23,9 milijona domov v Združenem kraljestvu. Kako bo preostalih 99,6 % postalo nizkoogljično?
Zamenjava kotlov na zemeljski plin s kotli na čisti vodik bi bila enostavnejša rešitev. Oba sta podobni velikosti in zagotavljata podobno temperaturo vode. Preizkusi segrevanja na vodik so v teku v nekaterih delih Združenega kraljestva. Toda čisti vodik ne more preiti skozi obstoječe plinske cevi, zato je potrebna nova distribucijska infrastruktura.
vlada Združenega kraljestva načrt desetih točk za zeleno industrijsko revolucijo namerava razviti pet gigavatov nizkoogljične proizvodnje vodika do leta 2030. To naj bi zadostovalo za moč 1,5m domov . Tako bi vsaj 22,3 milijona domov še vedno ostalo brez čiste rešitve za ogrevanje, ob predpostavki, da bo vseh 90.000 domov sprejelo ponudbo za zamenjavo plinskega kotla s toplotnimi črpalkami.
Shema nadgradnje kotla je del 3,9 milijarde funtov novih sredstev oktobra 2021, ki bo vključevala ogrevanje na vodik. Vendar pa nedavno poročilo predlagal, da bi razvoj tehnologije za proizvodnjo vodika – sam – do leta 2035 stal med 3,5 in 11,4 milijarde funtov. Potrebne so tudi nadaljnje naložbe v predelavo, skladiščenje in distribucijo vodikovega goriva.
Vsi ti ukrepi bi pomenili metanje dobrega denarja za slabim, če se nič ne naredi za izboljšanje energetske učinkovitosti obstoječih domov. Menijo, da je 80 % hiš, ki bodo obstajale leta 2050 – 19,1 m – že zgrajenih. To pomeni, da je do sredine stoletja še vedno živelo 19,1 m današnjih domov. Ker je pred 1. januarjem 2050 še 10.288 dni, bo treba vsak dan obnoviti približno 1.860 domov, da bi jih bilo mogoče dokončati do leta 2050. Z nepovratnimi sredstvi za zelene hiše, ki ponujajo 5.000 £ za izolacijo doma, je treba še videti, kako je tako velik bo podjetje izvedeno in kako bo plačano.
Ali bodo od leta 2035 vsi novi ogrevalni sistemi v domovih v Združenem kraljestvu nizkoogljični? Trenutne vladne zaveze le spraskajo površino. Čeprav gredo prizadevanja v pravo smer, bo morala vlada znatno povečati naložbe, da bi dosegla svoj cilj.
Ashley Fly , predavateljica elektrifikacije vozil, Univerza Loughborough ; Grant Wilson , predavatelj, Skupina za energetsko informatiko, kemijski inženiring, Univerza v Birminghamu , in Ljubomir Janković , profesorica naprednega projektiranja stavb, Univerza v Hertfordshireu .
Ta članek je ponovno objavljen iz Pogovor pod licenco Creative Commons. Preberi izvirni članek .
