Ferrarijev oblikovalec avtomobilov o prihodnosti avtomobilske elegance
Paolo Pininfarina, vodja oblikovalskega podjetja, ki stoji za številnimi odličnimi Ferrariji, verjame, da je uspeh v inovacijah
Avtomobilski stil je še vedno v koreninah tega, kar počnemo, in je posebna in zelo kompleksna disciplina. Toda proces ima tudi veliko skupnega z ustvarjanjem drugih izdelkov. Če znate dobro oblikovati avto, zakaj ne bi jahte, žerjava ali celo nebotičnika? Pristop moje družine k oblikovanju se je razvijal z vsako generacijo – moj dedek je bil podjetnik in vizionar, oče je bil inženir, jaz pa sem po poklicu bolj avtomobilski oblikovalec. Vsaka generacija vas vidi, kako izpopolnjujete hišni slog.
Na našo srečo je oblikovanje avtomobilov po vsem svetu vse slabše. Vsako leto se ozrem po avtomobilskem salonu v Ženevi in ugotovim, da lahko zelo malo avtomobilskih podjetij doseže eleganco. Zdi se, da je za prodajo avtomobila v teh dneh potrebno narediti nekaj norega ali nekoliko agresivnega in vedno se z veseljem vrnem na stojnico Pininfarine.
Mislim, da je težava v tem, da na oblikovanje na splošno preveč vplivajo sodobni trendi. Redko je naletiti na dizajn, za katerega veste, da bo trajal. In medtem ko poveličujemo preteklost – še posebej 50. in 60. leta – to počnemo z razlogom: bili so mojstri oblikovalci, ki so delali intuitivno, brez toliko prispevkov ljudi v marketingu. Seveda je trženje pomembno, da usmerja željo potrošnikov in nato določi brief za oblikovalce, vendar naj stvari prepustijo kreativcem, ker imajo drugačen senzibilitet.
Situacija je zapletena, vendar moramo kreativcem omogočiti, da so spet močni – tvegati moraš. Nekatere največje izzive, ki jih je imela Pininfarina, v smislu oblikovanja, so bile soočene z najbolj inovativnimi – in tako najbolj tveganimi – rešitvami. Vedno pa obstaja skrb, da boste odložili bolj tradicionalnega potrošnika. V 90. letih smo naredili kuhinjo, kar je bila povsem nova ideja, vendar se dizajn še vedno prodaja. Toda dizajni seveda ne uspejo vedno. Zasnovali smo nebotičnik in mislil sem, da 'tega ne bodo nikoli zgradili' in čeprav sem imel prav, je postal ikona futuristične italijanske arhitekture in je imel vpliv.
Inovirate lahko celo z nečim, kot so vrata, izdelek, ki je bil večinoma nespremenjen že stoletja, vendar so naša nova vrata kot še nobena vrata. Prepričan sem, da moraš stvari početi na nov način. Pravkar smo poskušali ponovno razmisliti o električnem kolesu, za katerega se ljudje morda zdijo čudno od podjetja, znanega po delu z avtomobili, toda kolesa in druge trajnostne oblike prevoza so način, kako se bomo premikali po mestih prihodnosti. Moraš biti nov, a tudi relevanten.
PAOLO PININFARINA je vodja Pininfarina SpA, italijanskega podjetja, ki je ustvarilo videz večine Ferrarijev in vozil mnogih drugih proizvajalcev avtomobilov. V zadnjem času je Pininfarina postala bolj splošna zasnova, ki zajema druge prevoze, notranjost in na letošnjem aprilskem Salone del Mobile celo inovativna 'fleksibilna' vrata; pininfarina.com
