Jaguar razkriva rally avtomobile F-Type v čast 70. obletnici
XK120 britanskega proizvajalca avtomobilov je prevladoval na reliju po lansiranju leta 1948

Jaguar je ustvaril dve reli različici svojega F-Type Cabrio, da bi proslavil 70. obletnico lansiranja prvega športnega avtomobila znamke.
Na podlagi štirivaljne različice športnega avtomobila so novi modeli po meri opremljeni z dirkalnimi žličastimi sedeži, varnostno kletko, gasilnim aparatom in reflektorji za pritrditev na pokrov motorja za nočne dirke, pravi Auto Express .
Stroji za reli imajo enak 2,0-litrski motor kot cestni model, z enako močjo 296 KM, vendar so opremljeni z izboljšanim vzmetenjem in boljšimi zavorami za izboljšano zmogljivost na blatnih stezah.
Spremembe ustrezajo standardom FIA (Federation Internationale de l’Automobile), upravnega organa za serijo v motošportu, vključno s formulo 1 in svetovnim prvenstvom v reliju (WRC).
Jaguar je leta 1948 lansiral svoj prvi pravi športni avto, XK120. Britanski voznik Ian Appleyard je v zgodnjih petdesetih letih prejšnjega stoletja dirkal z XK120 v reliju in zmagal na britanskem RAC Rallyju in Alpine Rallyju v celinski Evropi, poroča Trener .
Za praznovanje rojstnega dneva ikoničnega avtomobila se je Jaguar odločil izdelati reli različico svojega najbližjega današnjega potomca kot nekakšen poklon za brcanje prahu, piše v avtomobilistični reviji.
Na žalost ljubiteljev relija, par F-Type Cabrio ne bo na voljo za nakup, britanski proizvajalec avtomobilov pa ne govori o načrtih, da bi jih vključil v tekmovalne dirke, pravi Evo .
To je škoda, dodaja časopis, ki napoveduje, da bi bili novi F-Type spektakularni, če ne celo zelo uspešni, na reli odru.