Kraja brez ključa: zakaj kraj novega avtomobila traja le deset sekund
Kaj morate vedeti o kraji brez ključa – in kako jo preprečiti
Raziskovalci so lahko v nekaj sekundah vdrli v DS 3 Crossback
DANIEL PULLEN 2019
Študija je pokazala, da traja le nekaj sekund, da kriminalci ukradejo določene nove avtomobile, opremljene s tehnologijo za vstop in zagon brez ključa.
Spletno mesto za ocene avtomobilizma WhatCar? odkrili, da so številni modeli, ki so trenutno v prodaji, v nevarnosti, da jih tatovi ukradejo z uporabo tehničnih naprav za goljufanje brez ključa, ki ne zahtevajo fizičnega stika z vozilom.
Študija je testirala varnost sedmih novih avtomobilov, od katerih je bilo do petih mogoče dostopati z uporabo metode, ki prenaša signal, ki ga oddajajo obeski za ključe, da bi vozilo zavedlo, da deaktivira ključavnice, piše na spletnem mestu. Nekateri avtomobili – na primer vrhunski DS 3 Crossbacks – so se odklenili in vklopili v samo desetih sekundah.
Nezaslišano je, da so nekateri proizvajalci avtomobilov uvedli sisteme za vstop in zagon brez ključa, ne da bi bili tako varni kot tradicionalne alternative, ki so jih zamenjali, je dejal WhatCar? urednik Steve Huntingford.
Čeprav je priznal, da nekateri proizvajalci resno jemljejo problem kraje avtomobilov, raziskava kaže, da je za izboljšanje varnosti treba narediti več, zlasti zaželenih rabljenih modelov.
Kako kriminalci uporabljajo vstop brez ključa za vlom v avtomobile?
Najpogostejša metoda kraje avtomobila brez ključa je znana kot relejni napadi, pravi Auto Express . Napad izkorišča ranljivosti v signalih, ki jih prenašajo brezžični obeski za ključe za njihova vozila.
Metoda zahteva, da tatovi iščejo in ojačajo signale, ki jih oddajajo obeski za ključe, piše v reviji. To je razmeroma enostaven postopek, ki avtomobil prepriča, da je njegov ključ v bližini, kar kriminalcem omogoča dostop do avtomobila in vklop motorja.
Pet avtomobilov, ki jih je preučeval WhatCar? so bili odklenjeni s to metodo.
Vendar pa se dve vozili ne bi odklenili z uporabo relejne metode. Namesto tega so raziskovalci lahko vdrli v avto s pomočjo naprave za odklepanje in dostopali do vgrajenega računalnika avtomobila, da bi dobili potrebno kodo za vžig motorja prek zaganjalnika s pritiskom na gumb.
Kateri avtomobili so najbolj ranljivi?
DS 3 Crossback v vrhunski opremi Ultra Prestige in Audi TT RS Roadster sta bila med najmanj varnimi na testih.
Raziskovalci so lahko oba avtomobila odklenili z metodo releja v samo petih sekundah, preden so motor zagnali še pet sekund pozneje. Audi pa je bil dovzeten za napad releja le, ko je bil aktiven njegov sistem za vnos naprednega ključa, izbirni ključ, ki se izklopi 15 minut po odložitvi. Ko je naprava spala, raziskovalci niso mogli dostopati do avtomobila.
Enako lahko rečemo za BMW X3 XDrive20i M Sport, Mercedes-Benz A-Class A220 AMG Line in Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 ST-Line X. Vendar pa je za odklepanje teh vozil, ko so bili njihovi ustrezni ključi aktivni v primerjavi z Audi in DS.
Končno, do dveh modelov Land Roverja, Discovery Sport TD4 180 HSE iz leta 2018 in novega Discoveryja SD6 HSE, je bilo mogoče dostopati samo z napravo za odklepanje.
Discovery Sport pa ni bil opremljen z novo ultra širokopasovno radijsko tehnologijo britanske znamke, ki kriminalcem preprečuje uporabo relejne tehnologije, pravi Trener . Zato so raziskovalci lahko zagnali avto v približno 30 sekundah.
Na Discovery SD6 so raziskovalci lahko dostopali do avtomobila z napravo za odklepanje, vendar niso mogli zagnati vozila, saj je bilo opremljeno z ultra širokopasovno radijsko tehnologijo, ugotavlja WhatCar?.
Kako preprečite relejni napad?
Najlažji način, da preprečite tak napad, je, da kupite torbo Faraday, v katero shranite svoj brezžični ključ, saj vsebuje material, ki blokira signal fob-a, ko ni v uporabi, WhatCar? svetuje.
Stran z avtomobilskimi novicami Raziskave avtomobilizma voznikom tudi svetuje, naj izklopijo ključ svojega vozila, če je ta možnost na voljo, in poskrbijo, da je njihov avto zaklenjen, ko izstopijo iz vozila. Morda bi bilo vredno vlagati tudi v ključavnico volana in napravo za sledenje vozilu.
