Let EgyptAir MS804: Začnejo se teorije zarote
Ali so bili tujci ali insajderska služba? Zarotniki so že na zadevi, zakaj je letalo strmoglavilo
Ta vsebina je predmet avtorskih pravic.
Egiptovski minister za civilno letalstvo je ljudi opozoril, naj si ne izmišljajo teorij zarote in naj počakajo na popolne rezultate preiskave o nesreči prejšnjega tedna. Letalo EgyptAir MS804 . Toda kljub pozivu Sharifa Fathija se je že pojavilo več idej o usodi letala ...
Igra številk
Uporabnik Twitterja Kevin Andrews je opazil, da je minilo natanko 804 dni med izginotjem leta MH370 Malaysia Airlines in nesrečo prejšnjega tedna – leta EgyptAir MS804, Daily Mirror poročila.
Prav ima. Zadnji glasovni stik, ki ga je vzpostavil MH370, je bil 17. marca 2014 ob 17:19, medtem ko je bil zadnji stik leta egiptovskega leta 804 dni pozneje, okoli 2:30 zjutraj 19. maja 2016.
Opazovanje NLP-ja
Dva turška pilota trdita, da sta videla NLP leteti nad njunim letalom na isti lokaciji, kjer je izginil MS804, 'le uro preden je strmoglavilo obsojeno letalo EgyptAir', Dnevna pošta pravi.
Piloti so kontrolorjem zračnega prometa povedali: 'Neidentificiran predmet z zelenimi lučmi je šel od 2000 do 3000 ft nad nami,' Dnevne novice Hurriyet poročila. 'Potem je kar naenkrat izginilo. Ugibamo, da je bil NLP.'
Notranje delo
To je povedal avstralski strokovnjak za civilno letalstvo Geoffrey Thomas RT da čeprav so dobri, varnostni protokoli na letališču Charles de Gaulle v Parizu, kjer je let vzletel, niso nepregledni. 'Edina stvar, ki se je industrija boji, je 'notranja služba', ko imate letališkega delavca, ki bi lahko bil povezan z nekaterimi skupinami,' je dejal. 'Vedno obstaja možnost, da je na krovu nekaj pretihotapljeno.'
Zakaj ljudje iščejo teorije zarote?
Privlačnost teorij zarote je v tem, da 'ko se zgodijo skrivnostne tragedije, vsi postanemo iskalci namena', pravi psiholog Rob Brotherton.
Vpis v Psihologija danes , trdi, da ljudje 'nenehno iščemo znake namere v svetu okoli nas in da je potreben le najmanjši namig o namernem dejanju, da pošljemo naš detektor namer v preobremenjenost'.
Resnica o poletihMH370in MS804 'ostane nedosegljiv', dodaja. 'Upamo, da bo vzrok nesreče MS804 kmalu odkrit. Morda so bile za tragedije krive mehanske nesreče, morda je šlo za prekrške. Toda medtem ko se zadržujemo v neprijetni odsotnosti gotovosti, ni presenetljivo, da nas bodo naši možgani spodbudili k domnevi o nameri – in to je majhen preskok od namena do spletke.
