Navadno jadranje: Les Voiles de Saint-Barth Richard Mille
@christophejouany
Večina otokov slikanic je znanih po zgodovinskih ruševinah. Na otokih Scilly so našli ostanke stoletnih kamnitih koč; na Gramvoussi je struktura iz preperelega peščenjaka vse, kar je ostalo od cerkve iz 16. stoletja, ki so jo nazadnje uporabljali pirati, ki so si kretski otoček izbrali za skrivno oporišče. Na vulkanskem otoku Saint Barthélemy v francoski Zahodni Indiji so ruševine precej bolj nekonvencionalne: prihajajo v obliki zapuščenega Rockefellerjevega kompleksa.
David Rockefeller in njegova žena Peggy sta najprej z jadrnice opazila zemljišče na vrhu pečine na severozahodu otoka; kmalu zatem, v poznih petdesetih letih prejšnjega stoletja, ga je kupil bankir milijarder in član tretje generacije vplivnega ameriškega Rockefellerjevega klana. Po naročilu lokalnih gradbincev sta Rockefellerjeva postavila modernistično vilo in gostišče v obliki tepee, ki ga je zasnoval arhitekt Nelson W Aldrich in je bil opremljen s stoli Arneja Jacobsena, francoskimi preprogami in umetniškimi deli Alexander Calder. Okna od tal do stropa so uokvirila širok razgled na Karibsko morje, ki meji na osamljeno belo peščeno plažo Colombier spodaj. Dvorec je bil prvič prodan leta 1983; od takrat nenaseljeno, posestvo se počasi vrača v naravo, kjer prosto rastejo rastline bombaža, kaktusov in tamarind. Leto prodaje, ameriška revija Arhitekturni izvleček dramatično strukturo pometanih streh in kamnitih obokov na mestu primerjal s čolnom, ki lovi veter na odprtem morju: arhitekt je z občutljivostjo mornarja usmeril hišo proti prevladujočim vetrom, je dejal.
Prvi odkril Krištof Kolumb leta 1493, Saint Barthélemy – bolj znan kot St Barts ali St Barths – leži 240 km zahodno od Portorika, meri le 25 km2 in ima manj kot 10.000 prebivalcev. Na izolirani otok lahko pride le zelo malo, večina od njih prispe z majhnim najetim letalom, čeprav obstajajo tudi majhni trajekti, ki prečkajo 30 km Karibskega morja z bližnjega otoka Saint Martin. Dovoljenje za pristanek na St Barthsu dobijo piloti le po posebnem usposabljanju, saj kompleksen manever zahteva, da se propelersko letalo ustavi v zraku, preden pade na majhno vzletno stezo, ki jo je ustavilo odprto morje.
Fotografija: Renaud Corlouer, jadra Saint-Bartha
Ta otok Elizijski otok, ki ga pogosto imenujejo St Tropezof the Caribbean – leta 2007 je St Barths postal čezmorska skupnost Francije, njegov jezik, kultura in kuhinja pa so francoski – ta elizijski otok je od petdesetih let prejšnjega stoletja priljubljena destinacija počitnikov na letalu. Greta Garbo, Howard Hughes in Aristotel Onassis so vsi letovali tukaj, Rudolf Nurejev pa je imel v lasti majhen lesen bungalov na severozahodni obali St Barthsa. Stavba, zgrajena na robu pečine, ima razširjeno palubo iz tikovine, ki jo je nekoč uporabljal plesni impresario za vadbo svojih baletnih položajev s panoramskim razgledom na topazni modri ocean spodaj.
Aprila letos je peneče Karibsko morje prečkalo 63 mednarodnih dirkalnih jaht, ki jih je spremljalo 1200 jadralcev, ki so se pomerili v 10. izdaji letnega tekmovanja Les Voiles de Saint-Barth Richard Mille. Regato, ki obsega pet dni tekmovalnega jadranja, sta leta 2010 prvič začela francoska jadralca François Tolède in Luc Poupon z 28 čolni v tem dekliškem tekmovanju. Na začetku je bilo precej težko, pravi Tolède, ki vsako leto organizira dirko s 26 progami za sedem do osem mesecev in dela z majhno ekipo štirih, ki aprila naraste na 120. Nikoli si nismo mislili, da bo v 10 letih postalo tako veliko.
Do danes je po Les Voiles de Saint-Barth Richard Mille plulo 500 čolnov in njihovih posadk, ki so tekmovale v petih razredih. Hitro nam je uspelo pridobiti sponzorje, pravi Tolède. Zahvaljujoč njim smo lahko povečali ta dogodek. Švicarska blagovna znamka luksuznih ur Richard Mille je med dobrotniki regate že od leta 2010. Septembra 2017 je St Barths uničil orkan Irma kategorije 5, vendar sta se s skupnimi prizadevanji do marca ponovno odprla letališče in majhno trajektno pristanišče v otoškem glavnem mestu Gustavia. naslednje leto.
V francoski Zahodni Indiji meri raj 25 km2. Letos aprila je otok St Barths ustvaril idilično ozadje 10. Les Voiles de Saint-Barth Richard Mille
Danes se je velik del otoka vrnil v svojo nekdanjo bujno lepoto. Po naravni katastrofi je Richard Mille obnovil pokroviteljstvo dogodka in znatno povečal njegov proračun. Marka je postala tudi naslovni pokrovitelj regate. To je odličen kraj, dobro ohranjen, pravi Peter Harrison, izvršni direktor Richard Mille EMEA.
Za letošnjo izdajo Les Voiles de Saint-Barth Richard Mille je Harrison prevzel mesto skiperja na svoji dirkalni jahti Sorcha, ki jo je zgradil britanski koncern Green Marine. Popolnoma črna 16-tonska Sorcha iz ogljikovih vlaken je čoln Maxi 72, razvrščen glede na svojo dolžino 72 čevljev (blizu 22 m). Temno mehka jadra imajo ročno poslikano podobo visoko zmogljive ure Richarda Milla RM 60-01 Flyback Chronograph Regatta, ki je bila tudi nagrada, podeljena letošnji zmagovalni ekipi. Imamo odlične dneve, imamo neverjetne dneve in imamo slabe dneve, pravi odkrito govoreči Harrison in razmišlja o napredku svoje ekipe sredi regate. Imamo močan čoln, jaz pa močno ekipo.
Letos je Sorchina oprema 21 mornarjev vključevala Pierra Casiraghija kot krmarja. Casiraghi, najmlajši otrok preminulega poslovneža, ki se ukvarja z dirkanjem z gliserji, Stefana Casiraghija in princese Caroline, je osmi v vrsti za monaški prestol. Na svojo prvo obalno dirko se je udeležil leta 2010 in od takrat je jadral na tekmovanjih, vključno z dirko Fastnet Race (Cowes to Plymouth) in Cape2Rio, za katero je v 10 dneh prečkal južni Atlantik od Cape Towna do Ria de Janeira. Začel sem res na dnu verige in nato prišel do voznika, pravi Casiraghi.
Veliko ljudi misli, da je jadranje tako enostavno, a na tej ravni je zapleteno. Potrebno je veliko usposabljanja. Potreboval sem 10 let, da sem to lahko naredil tukaj. Casiraghi, partner blagovne znamke Richard Mille od leta 2018, je deloval tudi kot pokrovitelj Les Voiles de Saint-Barth Richard Mille v letu 2019, delovno mesto, ki so ga predhodno zasedli drugi ugledni mornarji, vključno z glasbenikom Jimmyjem Buffettom (2011) in modnim fotografom Patrickom Demarchelierjem (2010). . Format tukaj je prav neverjeten, je navdušen Casiraghi. Sončno je, temperatura je odlična, dobri vetrovi, veliko čolnov. Odkljukajte polja.
Casiraghi (desno) na krovu Sorcha: Jadranje je tako zapleteno, da se počutiš zadovoljen, ko imaš dober dan, zmagaš ali ne
Zadnji dan Les Voiles de Saint-Bart Richard Mille se je Sorcha boril z razburkanimi vodami in vetrovi s hitrostjo od 16 do 18 vozlov. To je visokozmogljiv čoln. Potrebujete posadko, ki je res na visoki ravni, najboljše fante, ki jih lahko najdete na svetu, pravi Casiraghi. Torej, zame malo pritiska, mislim! Veste, pred nekaj leti bi bil zelo prestrašen, da bi skočil v takšen čoln. Na dirki 2019 je zmagala Sorcha in njena posadka: ekipa je osvojila vse naslove, vključno s pokalom Richarda Mille Maxi. Njena glavna nagrada, zapestna ura Richard Mille, se bo zdaj prodajala v pariškem butiku znamke, prihodki pa bodo namenjeni lokalnim dobrodelnim ustanovam St Barth, ki varujejo obalna območja otoka in zagotavljajo veliko več takšnih regat po tem raju.
