Ocene o Aston Martin Vantage 2018: ali ustreza popularnosti?
Vantage ima popolnoma nov motor in agresiven videz – toda ali se lahko kosa s Porschejem 911?
Aston Martinov novi Vantage je končno šel v prodajo – in kritiki so že polni pohval za britanski športni avtomobil.
Novi model, ki ga je mogoče naročiti za 120.900 £, je drugo vozilo, ki prihaja iz nedavne prenove izdelkov podjetja, po predstavitvi DB11 grand tourer lani.
Tako kot začetni DB11 tudi Vantage poganja Mercedes-AMG 4,0-litrski V8 motor s parom turbopolnilnikov. Ta zagotavlja 503 KM in 505 lb-ft navora na zadnjo os preko osemstopenjskega samodejnega menjalnika.
Novi Vantage je eden najbolj nestrpno pričakovanih avtomobilov leta, a je Aston Martin naredil dovolj, da je osvojil oboževalce svojega tekmeca, Porscheja 911?
Evo, kaj menijo kritiki:
Notranjost in značilnosti
Vozniki novega Vantagea so deležni kabine, ki je pokrita z razkošnim usnjem in značilnimi Astonovimi detajli, pravi Auto Express .
Obstaja nizko nastavljen športni sedež, zaradi katerega se bodo vozniki počutili, kot da so v kokonu v kabini, piše v reviji. In kakovost notranjosti obravnava tudi številne težave, ki jih najdemo v DB11.
Toda kljub temu, da je vozniško mesto pravočasno, čudovito kokpit moti zrnata ločljivost zaslona infotainment, Najboljša oprema trdi.
Kljub temu sta prileganje in končna obdelava kabine na visoki ravni, pravi Trener , čeprav se zdi usnje in šivi na sedežih nekoliko raztegnjeni.
Medtem bi lahko bila možnost, da določite okrogel volanski obroč, v nasprotju s standardnim kolesom z ravnim dnom, ki ga navdihuje dirka, pritegnila tradicionaliste.
Na poti
S pritiskom na gumb za zagon na armaturni plošči se zažene Mercedes-AMG twin-turbo 4,0-litrski V8 motor, ki oživi z brbotajočim baritonom, poroča Auto Express. Zvok je odličen, še posebej, če namestite opcijski štiriizpušni sistem.
Na cesti se novi Vantage ponaša z vodljivostjo, ki vzbuja zaupanje, pravi revija, pa tudi s takojšnjimi odzivi krmiljenja. Ni tako oster kot Porsche 911, vendar ima krmiljenje veliko neposrednosti in teže.
Osemstopenjski samodejni menjalnik ZF preprosto naredi vse, kar želite, pravi Evo . Menjalnik lahko brezhibno spreminja prestave, ko želite križariti, piše v reviji, vendar bo preklop avtomobila v način Sport Plus ali Track povzročil hitrejše in agresivnejše prestavljanje.
Če pa vas avtomatski menjalnik ne pritegne, CNet pravi, da je skoraj zagotovo ročna različica na obzorju.
Razsodbe
Na splošno se novi Vantage vozi tako agresivno, kot je videti, zaradi česar je idealna alternativa za tiste, ki iščejo bolj osredotočen avtomobil v primerjavi z Aston Martinovim DB11 grand tourer, pravi CNet.
Autocar se strinja in Vantage imenuje zelo prijeten športni avtomobil, ki voznikom daje veliko slušnih in otipnih namigov.
Revija pravi, da ne ustreza povsem Porscheju 911 GTS, vendar je Vantage dovolj drugačen, da se loči od ikoničnega nemškega športnega avtomobila.
Medtem ko se Aston Martin tradicionalno muči, ko lansira nov avtomobil, Top Gear pravi, da novi Vantage razbije kalup tako, da ga takoj pravilno razvrsti.
Kljub rahlo mrtvemu krmiljenju se Vantage počuti kot avto, ki bi lahko zabaval tako profesionalnega voznika kot tudi amaterjem dal čas njihovega življenja, zaključuje spletna stran.
22. marca
Aston Martin Vantage 2018: Cena, izdaja in prve vožnje
Nova inkarnacija priznanega športnega avtomobila Aston Martin Vantage je končno razkrita, kupce pa naj bi dosegla do poletja.
Izvirni V8 Vantage, izdan leta 2005, so kritiki zelo cenili. Evo pohvalil najnovejši model V12 S in ga označil za 'izjemno uravnoteženega' in 'tako prepričljivega, kot je bil, ko je bil leta 2008 predstavljen originalni V12 Vantage'.
Medtem je bil novi športni avtomobil popolnoma predelan. Zdaj se ponaša z enakimi aluminijastimi podlagami kot vodilni model podjetja DB11 in motorjem V8, pridobljenim iz AMG.
Vantage velja za enega najboljših športnih avtomobilov, kar jih je bilo kdaj izdelanih, toda ali lahko nova različica ustreza statusu svojega predhodnika?
Tukaj je vse, kar vemo o novem Vantageu.
Sprostitev in cena
Naročila za novi Vantage se zdaj sprejemajo, dobave pa naj bi se začele v drugem četrtletju 2018. Cene se začnejo pri 120.900 £, zaradi česar je približno 30.000 £ dražji od prejšnjega modela.
Prvi pogoni
Novi Vantage naj bi šel v prodajo šele poleti, vendar so kritiki sedli za volan različice, ki je skoraj serijska. Tu so njihovi prvi vtisi o športnem avtomobilu:
Auto Express pravi, da bo prihajajoči Vantage hitro postal najpomembnejši avtomobil v ponudbi Aston Martina, saj je bil model v preteklosti najbolje prodajan izdelek podjetja.
Novi avtomobil se zdi kot velik preskok v primerjavi s predhodnikom in bi lahko bil vreden tekmec neverjetno priljubljenemu Porscheju 911, piše v reviji.
Trener se strinja in hvali sposobnost novega Vantagea, da se počuti močnega, ne da bi to vplivalo na vodljivost avtomobila s pogonom na zadnja kolesa.
4,0-litrski twin-turbo motor V8, ki ga proizvaja Mercedes-AMG, je izstopajoča lastnost, piše v reviji, z veliko zmogljivostjo na spodnjem delu območja vrtljajev. Ko daš nogo na plin, se avto dvigne z impresivno hitrostjo.
Ampak Najboljša oprema pravi, da Vantage nima enake količine drame ali hrupa kot drugi avtomobili, ki uporabljajo isti motor, kot je Mercedes-AMG C63 coupe.
Toda kabina je videti in se počuti bolje organizirana kot vodilni avtomobil podjetja, DB11, in volan je prijeten za držanje, piše na spletnem mestu.
Oboževalci bodo morali počakati do poletja, da bodo kritiki izrekli končne sodbe.
Oblikovanje
AM 6 Atlanta, september 2017, fotografija: Drew Gibson
Podobno kot je bil DB11 za DB9, je novi Vantage popoln odmik od desetletja starega športnega avtomobila s sprednjim motorjem, ki je trenutno v prodaji.
Medtem ko je bila stara različica opremljena z elegantno karoserijo in manjšo različico ikonične maske družbe, bo imel avtomobil prihodnje leto bolj agresiven videz, ki ga je navdihnil enkratni DB10, uporabljen v filmu o Jamesu Bondu Spectre.
Podobnosti med novim Vantage in Bondovim avtomobilom vključujejo veliko sprednjo masko, tanke LED žaromete in široke kolesne loke zadaj. Majhen spojler prtljažnika je očiten tudi pri DB10, čeprav ima novi avtomobil LED trak zadnje luči, ki pokriva celotno karoserijo.
Ima enako lahko aluminijasto strukturo kot njegov brat DB11, pravi Auto Express , čeprav je 70 % uporabljenih komponent edinstvenih za Vantage. To pomeni, da tehta le 1.530 kg, kar je po navedbah revije skoraj identično njegovemu glavnemu tekmecu, 911.
Za izboljšanje vozniške izkušnje so bile uvedene še druge subtilne spremembe. Karoserija Vantagea bo manjša od DB11 in bo imela krajšo medosno razdaljo, pravi Trener .
Športni avtomobil bo dobil tudi vzmetenje z dvojnimi prečki na sprednji strani in sistem z več povezavami zadaj, piše v reviji, kar naj bi povečalo togost avtomobila in ponudilo boljši občutek za voznika.
Motorji
AM 6 Atlanta, september 2017, fotografija: Drew Gibson
Aston Martin bo za novi Vantage uporabil 4,0-litrski V8 z dvojnim turbopolnilnikom, ki izhaja iz tehničnega partnerstva z Mercedes-AMG. Je isti motor kot športni avtomobil AMG GT in ga je mogoče najti tudi v nedavno izdanem Aston Martinu DB11 V8.
Motor, pridobljen iz AMG, zagotavlja 503 KM in 505 lb-ft navora na zadnjo os, pravi Evo , ki pomaga pri zagonu od 0-62mph v samo 3,6 sekunde in doseže najvišjo hitrost 195mph.
Vsak avtomobil je standardno opremljen z osemstopenjskim polavtomatskim menjalnikom, pravi Autocar, z možnostjo ročnega menjalnika, ki naj bi sledil prihodnje leto.
Vendar pa Autocar dodaja, da podjetje trenutno ne načrtuje izdelave hibridne različice te generacije Vantage.
Bo Vantage dobil motor V12?
Originalni Vantage, izdan leta 2005, je bil na voljo izključno kot model V8, preden je Aston Martin leta 2008 presadil motor V12 iz DBS coupeja v športni avtomobil.
Zdaj se zdi, da bi lahko najnovejši model dobil tudi V12. To je povedal izvršni direktor britanskega avtomobilskega proizvajalca Andy Palmer Trener da bi twin-turbo V12 iz vodilnega DB11 lahko našel pot v novi Vantage, čeprav se podjetje še ni odločilo.
Tehnično je zelo možno. Motorni prostor je bil zasnovan tako, da posnema prostor DB11, tako da so vse točke prevzema in tako naprej tam. V12 bi ustrezal brez potrebe po obsežnih modifikacijah, je dejal.
Vendar pa je Palmer dodal, da mora podjetje upoštevati tudi značaj novega Vantagea - ki ga imenuje 'rebel's rebel', resnično športnega avtomobila, ki izstopa po svoji vodljivosti.
Čeprav ima twin-turbo V12 številne odlične lastnosti, je povedal za spletno stran, bi dodatna teža večjega motorja spremenila lastnosti upravljanja vozila.
GTE dirkalna različica
Aston Martin
Aston Martin namerava svoj obstoječi dirkalnik Vantage GTE zamenjati z novo različico, ki temelji na prihajajočem športnem avtomobilu.
Novi Vantage GTE bo naslednje leto nastopal na svetovnem prvenstvu v vzdržljivosti in nastopal na dirkah na dolge razdalje, kot je legendarni Le Mans 24 Hours.
Velik del svoje zasnove si deli z novim cestnim avtomobilom, čeprav ima dirkalna različica veliko zadnje krilo in zadnji difuzor za izboljšanje oprijema pri visokih hitrostih. Vantage GTE ima tudi uglašeno različico 4,0-litrskega V8, ki ga najdemo v cestnem avtomobilu.
Tekmeci
Odhajajoči Vantage je neposreden tekmec osnovnim Porsche 911 Carrera in Jaguar F-Type, praviAuto Express.
Nova različica jih bo še vedno imela kot tekmece, vendar bi lahko izzvala tudi Mercedes-AMG GT, saj imata oba avtomobila isti motor.
Aston Martinov novi V8 Vantage je bil na testih v Nemčiji
Predstavitev zamenjave Aston Martina V8 Vantage je predvidena pozneje v tem letu – zdaj pa so avtomobil opazili na testiranju na 12,9 milj dolgi dirkalni stezi Nurburgring v Nemčiji.
Bližamo se razkritju povsem novega V8 Vantage – ključnega novega modela Aston Martina https://t.co/iJuRkGPviB pic.twitter.com/cdn790izmR
- revija evo (@evomagazine) 19. september 2017
Slike objavljene na Evo razvojnega avtomobila, ovitega v kamuflažo, ponujajo najboljši pogled na novo karoserijo Vantagea doslej.
Zdi se, da je Aston Martin novega Vantagea pametno oddaljil od njegovega večjega brata DB11, piše revija in dodaja, da ima novi model rešetko v obliki nosu morskega psa kot enkratni DB10, ki smo ga videli v Jamesu Bondu, v kombinaciji s tesnejšo karoserijo.
Zdi se, da manjkajo tudi sporne lebdeče strešne letve vodilnega britanskega proizvajalca avtomobilov DB11 pod zamaskiranim ovojem.
Zadaj je novi Vantage osupljivo podoben DB10, pravi Auto Express , ki vključuje enake tanke, vodoravne zadnje luči in majhen spojler kot avtomobil Jamesa Bonda.
To bo drugi avtomobil v ponudbi, ki bo imel koristi od tehničnega partnerstva z Mercedesovim matičnim podjetjem Daimler, piše v reviji, saj se v novem modelu pričakuje tudi 4,0-litrski V8 motor AMG, ki se pojavlja v osemvaljnem DB11. Vantage.
Vendar pa revija dodaja, da bo Aston Mercedesov pogonski sklop prilagodil z novimi komponentami in preslikavo ECU za bolj izrazit značaj.
Cene še niso objavljene, vendar Evo pravi, da bi novi Vantage lahko prišel s šestmestno ceno, ko bodo naročila odprta pozneje v letu.
Aston Martin Vantage: Kaj pričakovati od novega športnega avtomobila
2. avgusta
Aston Martinova zamenjava za priljubljeni V8 Vantage je bila opažena v proizvodni obliki pred njegovim prvencem.
Slike je objavil AutoExpress kažejo avtomobil, ovit v kamuflažo, vendar je jasno videti, da bo imel bistveno drugačen videz kot vodilni DB11 podjetja.
Novi #AstonMartin V8 Vantage je bil ponovno vohunjen, vendar tokrat v produkcijski obliki. Več slik tukaj: https://t.co/4g0v3hWSCD pic.twitter.com/alzZ0ovF1t
– Auto Express (@AutoExpress) 2. avgust 2017
S kratkimi previsi na zadnji strani in tankimi žarometi se zdi, da si novi Vantage velik del svoje zasnove deli z Aston Martinom DB10, ki je bil izdelan izključno za film o Jamesu Bondu Spectre.
'Rep avtomobila je bolj raven kot prej,' pravi AutoExpress, zdaj pa ima 'majhno grbo na robu lopute, ki vključuje majhen spojler za ustnice'.
Velik in 'zapleten' zadnji difuzor nadomešča minimalističen difuzor starejšega avtomobila, zaradi česar je zadnji 'videti bolj agresiven'.
'Morda največje priznanje DB11' so prezračevalne reže, ki 'krvavijo v sprednjih kolesnih obokih', ki so 'skrite za trakovi črnega traku' na razvojnem avtomobilu, dodaja revija.
Po navedbah Trener , bo V8 Vantage zgrajen na 'novi generaciji aluminijaste arhitekture', ki se je prvič pojavila pri DB11, s čimer bo pripomogla k temu, da bo 'lažji in torzijsko bolj tog kot njegov predhodnik'.
Pod motornim pokrovom je pričakovati 4,0-litrski twin-turbo V8 motor Mercedes-AMG, ki bi lahko proizvedel 500 KM v običajni obliki, dodaja mag.
Evo pravi, da bi Aston lahko ponudil ročni šeststopenjski menjalnik in osemstopenjski samodejni ter pričakoval čas od nič do 100 km/h za manj kot štiri sekunde.
Vantage bo na voljo 'pozneje v tem letu' in mag pravi, da bi stroški lahko presegli začetno ceno 94.995 funtov starega avtomobila.
