Pomik proti prihodnosti brez ogljika
Globalni in nacionalni cilji podnebnih sprememb in kako bodo vplivali na nas
Ne glede na vaše politične nagnjenosti je zdaj malo dvoma, da so podnebne spremembe eden največjih izzivov, s katerimi se bo naš svet soočil v naslednjih nekaj desetletjih. Večina podnebnih znanstvenikov se strinja, da so antropogene podnebne spremembe, ki jih povzroči človek, v gibanju. Edino nestrinjanje je glede tega, kako resni so lahko njegovi kratko- do dolgoročni učinki, saj je takšne scenarije težko modelirati in so odvisni od številnih predpostavk.
Stališče ZN do podnebnih sprememb
Medvladni svet Združenih narodov za podnebne spremembe (IPCC) je opozoril, da morajo globalne emisije ogljika do leta 2050, da bi omejili globalno segrevanje na 1,5 °C nad predindustrializiranimi ravnmi – in se tako izognili bolj drastičnim posledicam podnebnih sprememb, dosegati neto nič. .
Ocenjuje se, da so človeške dejavnosti povzročile približno 1,0 °C globalnega segrevanja nad predindustrijsko ravnjo, z verjetnim razponom od 0,8 °C do 1,2 °C, glede na poročilo IPCC iz leta 2018. Globalno segrevanje bo verjetno med letoma 2030 in 2052 doseglo 1,5 °C, če se bo še naprej povečevalo s trenutno hitrostjo.
IPCC ugotavlja, da so učinki globalnega segrevanja na kopne in oceanske ekosisteme že opaženi. Segrevanje, večje od svetovnega letnega povprečja, se pojavlja v številnih kopenskih regijah in letnih časih, vključno z dva- do trikrat večjim na Arktiki, piše v poročilu za leto 2018, pri čemer je segrevanje na kopnem na splošno višje kot nad oceanom.
Možna tveganja zaradi podnebnih sprememb vključujejo nepopravljivo izgubo ledenih plošč na Grenlandiji in posledično dvig morske gladine; obsežne poplave, pri čemer so nekatera področja sveta, vključno s Florido in deli Azije, ogrožena zaradi potopitve; ekstremna vročina v regijah, kot je Bližnji vzhod; suša, cikloni, dramatične spremembe ekosistemov, izguba vrst, bolezni in množične migracije.
Do zdaj je 195 držav, vključno z Združenim kraljestvom, podpisalo Pariški sporazum Združenih narodov o podnebnih spremembah, dogovorjen leta 2016. Cilj tega je omejiti povišanje svetovne povprečne temperature na manj kot 2 °C nad predindustrijsko ravnjo. in izvajati ukrepe, ki bi omejili povišanje na 1,5 °C, da bi ublažili nekatere najbolj uničujoče posledice podnebnih sprememb.
Glede na to, da vlade po vsem svetu (poleg ZDA, ki bodo pod predsednikom Donaldom Trumpom leta 2020 uradno odstopile od Pariškega sporazuma) zadevo jemljejo resno in da so potrošniki vedno bolj zaskrbljeni zaradi podnebnih vprašanj, ko gre za izbiro blaga in storitev , bodo podjetja morala vnaprej načrtovati velike spremembe, ko bomo prešli v prihodnost brez ogljika. Torej, kako bo to izgledalo?
Dekarbonizacija gospodarstva
Podcast
Poleg ogljično nevtralnega: CO2-negativno poslovanje
Poročilo o vpogledu
Financiranje prihodnosti brez ogljika
Oglasna funkcija
Izkoriščanje naravne energije na Zunanjih Hebridih
Trenutni cilji britanske vlade glede podnebnih sprememb
Junija 2019 je bilo eno od končnih dejanj odhajajoče premierke Therese May, da postane Združeno kraljestvo prva članica skupine držav G7, ki je (prek zakona o podnebju 2019) sprejela zakonodajo za nične emisije ogljikovega dioksida do leta 2050. Velika Britanija je ena izmed prva velika svetovna gospodarstva, ki so se zavezala temu cilju – Francija je predlagala podobno zakonodajo, Finska in Norveška pa sta se zavezali, da bosta prehod opravili prej, leta 2035 oziroma 2030.
Deloma se pričakuje, da bodo ti hitri premiki doseženi z uporabo ogljičnih dobropisov, čeprav je odbor vlade Združenega kraljestva za podnebne spremembe (CCC), ki mu predseduje John Gummer, odsvetoval May, naj tega ne stori. Ogljikovi krediti omogočajo državam, ki onesnažujejo okolje, da izravnajo emisije ogljika z nakupom kreditov, ki jih naberejo države, ki manj onesnažujejo. Vendar pa kritiki trdijo, da to ne odvrača bogatih držav od izpustov presežnih toplogrednih plinov in jih ne spodbuja k razvoju bolj trajnostnih praks – namesto tega odgovornost le prenese na revnejše države v razvoju, ki so verjetno v slabšem položaju za izvajanje potrebnih radikalnih sprememb. .
Načrt za korenite spremembe
Toda tudi če se uporabijo ogljični krediti, nedavno poročilo CCC o doseganju neto nič emisij v Združenem kraljestvu razkriva strmo goro, na katero se je treba povzpeti v kratkem času – le 30 let –, da bi zagotovili gospodarstvo brez ogljika. Skoraj vsa področja našega življenja – naš življenjski slog, prehrana, domovi, zgradbe, podjetja in javna infrastruktura – bo treba preoblikovati, tako da bo življenje v Veliki Britaniji leta 2050 videti precej drugačno od današnjega.
Nekaj področij bo prizadetih tako neposredno ali tako očitno kot proizvodnja električne energije – premakniti se moramo od odvisnosti od fosilnih goriv k veliko večji uporabi čiste, obnovljive energije. Dobra novica na tem področju je, da je Združeno kraljestvo že doseglo znaten napredek pri zmanjševanju emisij ogljika, povezanih s proizvodnjo električne energije. Oktobra je energetski regulator Ofgem ugotovil, da so se emisije v Veliki Britaniji od leta 1990 zmanjšale za 42 %. To je več kot v katerem koli drugem večjem razvitem gospodarstvu in je večinoma posledica skoraj izkoreninjenja porabe premoga za proizvodnjo električne energije. Vladne politike, kot je cena ogljika – ki kaznuje elektrarne na premog – in rast obnovljivih tehnologij, kot sta vetrna in sončna energija, so spodbudile ta premik.
Danes je promet največji posamični vir emisij ogljika, čeprav so se tudi te v letu 2018 zmanjšale zaradi povečanja uporabe električnih vozil. Po mnenju Ofgema je energetski sektor premagal vse druge pri zmanjševanju emisij, saj jih je med letoma 2010 in 2018 zmanjšal za 50 %, prometni sektor pa je v istem obdobju uspel zmanjšati le 2 %. Vendar Ofgem tudi opozarja, da se je napredek v zadnjih letih upočasnil. Leta 2018 so se emisije toplogrednih plinov v Združenem kraljestvu zmanjšale za samo 2,5 %, kar je manj kot 3 % v letu 2017, kar je najmanjše zmanjšanje od leta 2012.
CCC ugotavlja, da čeprav je bil dosedanji neto nič ogljični napredek pomemben, bodo domače emisije morale upadati veliko hitreje, kot so trenutno, da bi dosegli nove cilje, uvedene do maja. Za izpolnjevanje prihodnjih proračunov za ogljik in cilja Združenega kraljestva za leto 2050 za zmanjšanje emisij za vsaj 100 % ravni iz leta 1990 bo potrebno zmanjšati domače emisije za vsaj 3 % emisij iz leta 2018, kar je 50 % višje kot v okviru prejšnjega cilja Združenega kraljestva za leto 2050 in 30 % višji kot v povprečju od leta 1990, pravi odbor v svoji letni oceni napredka Združenega kraljestva pri zmanjševanju emisij. To je pokazatelj, kako velik mora biti korak ukrepanja za zmanjšanje emisij v vsakem sektorju.
Kakšni so izzivi?
Javna angažiranost je ena od glavnih ovir. Najnovejše poročilo CCC o napredku izraža zaskrbljenost, ali lahko vlada prepriča javnost, da sprejme dramatične spremembe življenjskega sloga, ki bodo potrebne za preprečevanje resnejših posledic, ki bi lahko nastale zaradi ekstremnih podnebnih sprememb, ki jih je povzročil človek. Druga ovira je sposobnost Združenega kraljestva za hitro uvajanje novih tehnologij.
CCC priporoča, na primer, široko vgradnjo toplotnih črpalk in drugih zelenih tehnologij za ogrevanje domov – vendar tudi priznava, da še ni dovolj usposobljenih inženirjev za inštalacijo, ki bi olajšali zahtevano povečanje obsega. Trenutno je v Združenem kraljestvu približno 20.000 inštalacij toplotne črpalke na leto v primerjavi z več kot milijonom inštalacij plinskih kotlov.
Nadaljnje vprašanje je, da so podjetja, ki so najbolj ogljično intenzivna, tudi tista, ki bodo najtežje izvedla prehod. Seveda bo prehod na brezogljično gospodarstvo verjetno ostal nedotaknjen. Vendar pa nekateri sektorji porabijo veliko več energije kot drugi in jih vlada označi za energetsko intenzivne industrije.
Tradicionalna proizvodnja – podjetja, ki se ukvarjajo s proizvodnjo aluminija, cementa, jekla, gnojil, kemikalij, proizvodnje industrijskega plina in papirja – so energetsko intenzivna, saj se stroški električne energije gibljejo med 13 % in 55 % bruto dodane vrednosti.
Ta podjetja so pogosto v lasti mednarodnih podjetij, katerih naložbene potrebe so razširjene po vsem svetu in imajo zato morda omejene proračune za kapitalsko porabo v Združenem kraljestvu. Poleg tega se njihove tovarne običajno nahajajo na ekonomsko prikrajšanih območjih z visoko brezposelnostjo in nizkim življenjskim standardom, kjer bo delovna mesta težko nadomestiti, če bo industrija umrla.
Promet je še eno ključno področje. Trenutno je v Združenem kraljestvu le 210.000 električnih avtomobilov. Le 1 % prebivalstva ima v lasti povsem električni avtomobil, le 2 % pa hibride. Odkupna cena teh vozil ostaja ovira, medtem ko so državne subvencije za električne avtomobile znižane, še vedno primanjkuje polnilnih mest. Potreboval bo čas, da bo trg dozorel in da bodo cene električnih vozil padle ter postale bolj dostopne množicam.
Vendar pa imajo električni avtomobili prednost v tem, da naj bi bila nova dizelska in bencinska vozila v Združenem kraljestvu prepovedana do leta 2040. Dejansko bi lahko po novih predlogih konservativne vlade prepoved pospešili do leta 2035, da bi se Britanija uskladila z evropskimi sosedami. , kot so Švedska, Danska, Nizozemska in Irska, ki nameravajo prepovedati vozila od leta 2030. Podobno namerava Škotska od leta 2032 prepovedati nova vozila na bencinski in dizelski motor.
Če želite izvedeti več o financiranju prihodnosti brez ogljika, prenesite naše poglobljeno poročilo
