Prilagodljive železniške sezonske vozovnice: 'mnogi potniki bodo razočarani'
Potniki s krajšim delovnim časom lahko začnejo uporabljati nove vozovnice flexi od 28. junija
Daniel Leal-Olivas/AFP prek Getty Images
Prometni aktivisti pravijo, da bi se lahko nove fleksibilne sezonske vozovnice izkazale za pravo zamujeno priložnost, da bi potnike privabili nazaj na železnico.
Vstopnice so v prodaji danes za uporabo od naslednjega ponedeljka in so namenjene potnikom v Angliji, ki se vozijo dva ali trikrat na teden ali na določenih progah. Vozovnice, samo za standardni razred, bodo omogočale potovanje na vseh osem dni v 28-dnevnem obdobju in za uporabo med dvema imenovanima postajama.
Uveden kot del vlade velik pretres železniških storitev , so vozovnice flexi prvi korak reform, je dejal minister za promet Grant Shapps. Omogočajo nam večjo svobodo in izbiro glede načina potovanja, enostavnejše izdajanje vozovnic in pravičnejšo ceno. Prihodnost vozovnic je prilagodljiva.
Vlada pravi, da je treba imeti velike prihranke BBC poročila. Toda strokovnjak za železnice Tony Miles je opozoril, da bodo morali potniki na delo morda resno razmišljati o tem, ali jim bo novi sistem ponudil vrednost za denar.
Koliko bodo stali?
Glede na Oddelek za promet (DfT), lahko potniki v železniškem prometu z novimi prilagodljivimi vozovnicami prihranijo na stotine funtov. Vlada pravi, da bi potniki s krajšim delovnim časom, ki potujejo v času konic, lahko prihranili vsaj 20 % pri mesečni sezonski vozovnici in ocenjuje se, da bi lahko potniki prihranili do 350 funtov na leto.
Medtem ko DfT pravi, da bodo sezonske vstopnice flexi cene nižje od mesečne sezone, The Independent je našel ekstremne razlike, predvsem zaradi razmerja med stroški mesečne sezone in povratno vozovnico kadarkoli. Časnik pravi, da na nekaterih potovanjih ena sezona stane le toliko kot štiri povratna; pri drugih je več kot 15.
Skrbnik pravi, da se je zdelo, da so stroški za vsako potovanje z vozovnico flexi na mnogih poteh več kot dvakrat višji od cene sezonske vozovnice za polni delovni čas, zaradi česar je njihova vrednost vprašljiva.
Kakšen je bil odziv na lansiranje?
Milijoni ljudi bi se lahko kmalu vrnili na delo, ko bodo omejitve Covida še naprej odpravljene, vendar bodo mnogi delodajalci verjetno uvedli fleksibilne delovne politike, pravi The Telegraph .
Flexi vozovnica označuje izhodišče pri poštenih cenah, je dejal Mike Cherry iz Zveze malih podjetij, vendar je treba opraviti še veliko dela. V skladu s temi načrti bo veliko potnikov, ki potujejo dva ali trikrat na teden, le skromno prihranili pri obstoječih sezonskih vozovnicah, je dodal.
Alice Ridley iz Kampanje za boljši promet meni, da bo veliko potnikov razočaranih in obstaja nevarnost, da bodo ljudje spremenili način vožnje in začeli voziti. Želeli smo prilagodljive vozovnice, da bi spodbudili ljudi, da se vrnejo na vlake. Mislimo, da te vstopnice ne bodo storile tega ali zagotovile prihrankov, na katere so ljudje upali.
Norman Baker, prav tako iz Kampanja za boljši promet , je dejal, da je predvidena rast hibridnega dela povzročila, da so železniške vozovnice postale nujen problem in da bi se izognili povečanju vožnje z avtomobilom, moramo spodbujati ljudi, da se vrnejo na vlake. Preizkus bo, ali bo raven ponujenih popustov ljudi privabila na železnico, je dodal. Žal mislimo, da ne bodo, razen na robu, tako da bi se to lahko izkazalo kot prava zamujena priložnost.
