Propad Flybmi: katere druge letalske družbe so v rdečih številkah?
Propadli prevoznik je krivil 'nepremostljive' izzive, ki jih povzroča negotovost glede brexita

Na stotine potnikov Flybmija je obtičalo v tujini, potem ko so bili njihovi leti odpovedani po propadu letalske družbe.
British Midland Regional, ki je deloval kot Flybmi, je v soboto objavil, da vloži vlogo za upravo. Družba je krivila nepremostljive izzive, ki jih povzroča negotovost brexita, pa tudi skok cen goriva in ogljika.
Na sedanje trgovanje in prihodnje obete je resno vplivala tudi negotovost, ki jo je ustvaril proces brexita, kar je privedlo do naše nezmožnosti, da bi zagotovili dragocene pogodbe o letenju v Evropi, in pomanjkanja zaupanja v zmožnost bmi, da še naprej leti med destinacijami v Evropi, so sporočili iz podjetja. v izjavi.
To nikakor ni prvi udarec za letalski sektor Združenega kraljestva.
Čarterski prevoznik Cello Aviation, ki je upravljal majhno floto z letališča Birmingham, je prenehal trgovati oktobra, leto po tem, ko je Monarch prešel v upravo. Prejšnji mesec je Flybe priznal, da je na robu bankrota zaradi velikih negotovosti, ki jih je predstavil Brexit.
Glavni direktor trženja pri Ryanairu, ki je v zadnjem četrtletju izgubil 22 milijonov evrov (19,3 milijona funtov), je prav tako dejal, da lahko ozadje brexita pomeni počasnejšo rast v Združenem kraljestvu kot v EU v naslednjem finančnem letu, poroča Financial Times .
Toda Alex Brummer, mestni urednik za Dnevna pošta , trdi, da je med letalskimi družbami veliko širše slabo počutje.
Vzpon nove generacije diskontnih prevoznikov, ki izpodbija prevlado uveljavljenih nenavadnih igralcev, kot sta easyJet in Ryanair, pomeni, da je v industriji ogromno presežnih zmogljivosti, piše.
Ker število sedežev presega število potnikov, so se cene znižale, kar je bilo uničujoče za diskontne prevoznike, nadaljuje Brummer.
Z izgubami se soočata tudi čezatlantski prevoznik Norwegian in Wizz Air v lasti Madžarske, medtem ko je organizator potovanj Thomas Cook svojo dobičkonosno letalsko družbo dal na prodajo.
Seveda je vse to le malo tolažbe za tisoče potnikov Flybmija, ki so zaradi propada podjetja ta konec tedna ostali nasedli v Evropi ali na letališčih v Združenem kraljestvu, vendar so žrtve industrije v stiski, dodaja Brummer.