Range Rover Evoque Cabrio 2016: Cene in specifikacije
Vse podrobnosti o luksuznem kabrioletskem SUV-ju bodo stvari dvignile na novo raven
Range Rover Evoque Cabrio
Land Rover
Potem ko je originalni Range Rover Evoque leta 2011 v linijo Land Roverja vnesel malo elegantnega pridiha, je videti, da bo najnovejša različica stvari dvignila na drugo raven.
Evoque kabriolet, ki je bil prvič predstavljen na avtomobilskem salonu v LA leta 2015, bo izšel pozneje letos – in bo na trg prinesel nekaj novega, pravi carwow .
Tukaj je tisto, kar vemo do sedaj.
Oblikovanje
Evoque ima močan, značilen dizajn in njegov videz je ena njegovih največjih prodajnih točk. Kot tak mora Land Rover tukaj ponoviti isti podvig.
Z zgornjo stranjo navzdol sta še bolj izpostavljena dvigajoča ramena in pas pasu Evoqueja – avto je videti debel, ki se dviga proti zadnjemu delu, kjer je nameščen mehanizem pokrova iz tkanine. Najboljša oprema pravi, da je debela, trda stvar, kot je različica s trdo streho, vendar brez strehe.
Je pa nekaj jasnih sprememb. Na primer, namestitev strehe iz tkanine pomeni, da je prtljažnik veliko manjši. Z 251 litri je manjši od prtljažnika Ford Fieste.
Enaka težava ovira tudi notranji prostor. Evoque Cabrio je štirisedež, strešni mehanizem zadaj stisne širino, kar povzroči izgubo srednjega zadnjega sedeža.
Njegova skupna razmerja so nekoliko daljša in širša kot pri avtomobilih s trdo streho, vsaka različica pa nosi Dynamic body kit, da zapolni videz, zaradi česar je videti trdna. Vendar pa je zaradi potrebne ojačitve veliko dodatne teže – kabriolet je do 610 funtov težji od običajnih različic.
Kar zadeva statistiko na tej kabriolet strehi, je mogoče platno spustiti v 30 sekundah pri hitrostih do 18 mph.
V notranjosti
CarWow pravi, da je trdi streh Evoque uvedel vrhunsko notranjost velikega Range Roverja polne velikosti v manjši, cenovno ugodnejši paket, zahvaljujoč visokokakovostnim gradbenim materialom, kot so mehka plastika in kovinske obloge. Pri kabrioletu ostaja enaka kakovost, čeprav ta avtomobil uvaja posodobljen 10,2-palčni zaslon za informacije in razvedrilo.
Medtem ko je spredaj v notranjosti komaj kaj razlik, je zadaj Evoque brez strehe žrtev potrebnih sprememb. Prostora za noge je veliko manjše zaradi veliko prostora, ki ga zavzamejo ojačitveni nosilci, zadnji sedeži pa so postavljeni precej naprej, kar zajeda tudi prostor za kolena.
Pa še en sedež manj. Evoque ima strogo dva sedeža zadaj in ne tri, pri čemer je srednji sedež stisnjen z zmečkano zadnjo klopjo.
Ne glede na to, notranjost kabrioleta Evoque ostaja kakovosten prostor za sedenje, dokončana točno tako, kot bi pričakovali.
Motorji
Motorna paleta je precej osnovna, sestavljena iz dveh možnosti: 2,0-litrski bencinski ali dizelski.
Dizel predstavlja najcenejšo različico avtomobila in je nova enota Ingenium s 178 KM. Isti motor boste našli v množici Land Roverjev in Jaguarjev, čeprav velika teža praznega vozila Evoque Cabrio pomeni, da je počasen – od 0 do 100 km/h potrebujete lagodno 9,7 sekunde.
Na udaru je tudi učinkovitost. Brez strehe dizelski Evoque zagotavlja 49,6 mpg in CO2 149 g/km, kar pomeni letni cestni davek v višini 145 £.
Bencinski motor vsaj okrepi zmogljivost s 237 KM, kar zmanjša hitrost 0-62 mph na razumnih 8,6 sekunde. Vendar pa so tekoči stroški odvračajoči – ekonomična poraba goriva znaša le 32,8 mpg, vrednosti CO2 201 g/km pa pomenijo, da boste morali plačati davek v višini 295 £ na leto.
Ocene
Auto Express pravi, da Evoque kabriolet kaže na to, kam gredo SUV-ji, pri čemer trdi, da dobičkonosni trg postaja razred, v katerem prevladuje imidž, glede na to, da bodo Land Roverjev novi terenec brez zgornjega dela kupili ljudje, ki si želijo predvsem njegov videz.
Streha iz blaga je bistvenega pomena, saj bi zložljiva trda streha skoraj odstranila prtljažni prostor avtomobila. Ko se premikate, krpa odlično poskrbi, da v kabini ostane tiho in Land Rover je očitno dobro premislil o posledicah odstranitve strehe.
Zaradi dodatne teže je avtomobil opazno počasnejši od različic s trdo streho, a tako kot vsi Land Roverji ostaja sijajen na terenu.
Najboljša oprema je dokaj pozitiven do kabrioleta, saj pravi, da bo njegov videz zelo pritegnil ciljno občinstvo in da je 'pravilno razvrščen' in se dobro vozi.
Še enkrat, Evoqueova edinstvenost je njegov adut in spletno mesto pravi, da je mogoče na spustni vrh pogledati z druge perspektive – namesto da bi bil najprej in predvsem nepraktičen SUV, je pravzaprav izjemno prostoren kabriolet, dodaja.
Cene
Vendar je cena prelomna točka. Land Rover ne bo ponudil Evoque Cabrio v najosnovnejših nivojih opreme, zato je na voljo samo v Dynamic opremi navzgor. Posledično se cene začnejo pri 47.500 £.
Vseeno dobite veliko kompleta, vključno z nadgrajenim 10,2-palčnim informacijsko-zabavnim sistemom na dotik s satelitsko navigacijo, popolnoma usnjeno notranjostjo, ogrevanimi in 12-smerno nastavljivimi sedeži ter možnostjo samostojnega parkiranja. Knjige naročil so zdaj odprte.
