Širitev London ULEZ: kdo je prizadet, plus stroški, kazni in kako plačati
Območje ultra nizkih emisij zdaj pokriva območje Londona, ki je 18-krat večje kot prej – tukaj je vse, kar morate vedeti
Getty Images
Župan londonskega območja z ultra nizkimi emisijami (ULEZ) je bil danes razširjen na območje, ki je 18-krat večje od prejšnjega območja, kar bo kaznovalo okoli 135.000 voznikov.
Omejitve veljajo za lastnike starejših bencinskih in dizelskih avtomobilov z motorji, ki ne izpolnjujejo najnovejših emisijskih standardov, znanih kot Euro 6. Od 12.01 danes zjutraj so ti vozniki zavezani 12,50 £ pristojbine poleg 15 £ pristojbine za zastoje.
Tukaj je vse, kar morate vedeti o shemi ULEZ:
Ciljana vozila
ULEZ se uveljavlja na podlagi deklariranih emisij vozila in ne njegove starosti, glede na Prevoz za London . Pristojbine veljajo za vse voznike z dizelskim avtomobilom pred Euro 6, ki je bil običajno izdelan pred septembrom 2015, ali bencinskim avtomobilom pred Euro 4, ki je običajno iz leta 2005 ali prej.
Ciljana bodo tudi motorna kolesa, ki ne izpolnjujejo standardov Euro 3 (vozila pred letom 2007), prav tako gospodarska vozila. Taksiji z londonsko licenco so oproščeni plačila, vendar zanje velja 15-letna starostna omejitev. Vsi novo licencirani taksiji morajo biti vozila z zmožnostjo brez emisij (ZEC).
Vozniki, ki sestavljajo davčni razred za invalidska ali invalidska osebna vozila, so oproščeni plačila dajatev ULEZ do 26. oktobra 2025, če njihovo vozilo ne spremeni davčnega razreda. Vendar pa so imetniki modre značke, ki se niso registrirali v tem davčnem razredu, zavezani plačilu ULEZ.
Tovornjaki, kombiji in specialna težka vozila nad 3,5 tone ter avtobusi, minibusi in avtobusi nad pet ton so oproščeni dnevne dajatve.
Lahko ugotovite, ali je vaše vozilo upravičeno do ULEZ pristojbin z uporabo to orodje na spletni strani Transport for London.
Zemljevid ULEZ
Do danes je ULEZ pokrival le dele osrednjega Londona, zdaj pa je v veljavi za vsa območja znotraj severne in južne krožne ceste (čeprav ne pokriva samih severnih krožnih (A406) in južnih (A205) cest). Območja, ki jih pokriva območje, zdaj vključujejo Willesden, Tottenham, East Ham, Greenwich, Brixton in Fulham.
Cona deluje 24 ur na dan, sedem dni v tednu, razen na božični dan.
Celoten zemljevid razširjenega ULEZ je spodaj:
TfL
Obtožbe in kazni
Voznikom starejših avtomobilov, majhnih kombijev in motorjev bodo za vstop v London zaračunali 27,50 funtov na dan. To vključuje 12,50 £ pristojbine ULEZ in 15 £ pristojbine za zastoje. Strošek zastoja se dvigne na 17,50 £, če ga plačate v naslednjih treh dneh po potovanju.
Neplačilo po tem bo povzročilo kazen v višini 160 £, ki se bo prepolovila, če voznik poravna kazen v 14 dneh.
Kako plačati dajatev ULEZ
Vozniki, za katere velja dajatev ULEZ, imajo več načinov plačila.
Tisti, ki redno potujejo v cono, se lahko prijavijo v sistem samodejnega plačila za letno pristojbino v višini £10, vključno s stroški dnevnega ULEZ in stroški zastojev.
Plačilo je možno preko Prevoz za London spletne strani, prek aplikacije TfL ali po telefonu na 0343 222 2222.
Da bi se izognili kazni, je treba plačilo opraviti do polnoči tretjega dne po potovanju ali do 90 dni vnaprej.
Vpliv
V pogovoru za BBC Radio 4 danes Program v ponedeljek zjutraj je londonski župan Sadiq Khan dejal, da se je strupen zrak, odkar je bil ULEZ prvotno uveden leta 2019, zmanjšal za skoraj polovico.
Količina ogljika, ki ga izpustijo avtomobilisti, se bo do konca prvega leta širitve ULEZ zmanjšala za več kot 100 kiloton, je dejal. To je približno 60.000 vozil, odpeljanih s cest.
Številni londonski vozniki so nasprotovali razširitvi sheme in navedli, da je dnevna pristojbina v višini 12,50 funtov nedostopna. Zame je to vprašanje socialne pravičnosti, je dejal Khan. Kdo po našem mnenju trpi najhujše posledice strupenega zraka? To so najrevnejši Londončani, ki imajo najmanjšo verjetnost, da bodo lastniki avtomobila ... šest od desetih na razširjenem območju sploh nima avtomobila.
Uvedene so bile sheme razdelka, ki pomagajo nadomestiti tiste, ki bodo prizadeti zaradi širitve cone. Khan je povedal danes program, da je shema razdelka mestne hiše s ceste spravila že več kot 12.000 vozil, ki onesnažujejo okolje.
Župan je dodal: 12.000 vozil, ki so prispevala k več kot 4.000 prezgodnjim smrtim, otroci, ki imajo trajno zakrnela pljuča, odrasli s celo vrsto zdravstvenih težav ... prihranek denarja NZS in prihranek denarja podjetij, saj manj ljudi zboli.
Toda nekateri aktivisti pravijo, da širitev ne gre dovolj daleč, da bi omejila emisije. Članica Mame za pljuča Ruth Fitzharris, čigar sin je imel težave z dihanjem zaradi onesnaženja, je povedala BBC da bi shema lahko šla še dlje; na primer z vključitvijo velikih delov južnega Londona, ki niso znotraj ULEZ. Eden od desetih [otrokov] v Londonu ima astmo – zato so potrebne nadaljnje spremembe, je dejala.
