Frankfurtski avtomobilski salon 2017: sedem najboljših konceptnih avtomobilov
Od stilskih shooting brakes do električnih dirkalnih SUV-jev, tukaj so avtomobili, ki so nam pritegnili pozornost v Nemčiji
Avtomobilski salon v Frankfurtu je znan po gostovanju vrhunskih novih serijskih avtomobilov – in oboževalci dobijo tudi vpogled v prihodnost, ko proizvajalci razkrivajo svoje najnovejše konceptne modele.
Čeprav je Mercedes prevladoval v središču pozornosti s svojim novim hiperavtomobilom Project One, ki ga poganja F1, je bilo na razstavi več novih konceptov, ki ponujajo inovativne funkcije povezljivosti in visokotehnološke pogonske sklope, ki avtomobilom z dizelskim motorjem omogočajo vožnjo za svoj denar.
Tukaj je naših sedem najboljših konceptov z letošnjega dogodka.
1. Audi Aicon
Koncept Aicon je Audijeva interpretacija tega, kako bi lahko izgledalo popolnoma električno vozilo brez voznika v bližnji prihodnosti.
Pod elegantno zunanjostjo se nahajajo štirje električni motorji, po en pritrjen na vsako kolo, ki jih poganja 435-kilometrski akumulator, poroča Business Insider . Koncept podpira tudi brezžično polnjenje in ga je mogoče napolniti do 80 % zmogljivosti v približno 30 minutah.
V notranjosti, piše na spletnem mestu, je kokpit območje brez volana, zahvaljujoč svojim popolnoma avtonomnim sistemom, ki ne zahtevajo nobenega vnosa voznika. Namesto tega so potniki dobili dolg zaslon na dotik, ki se ovija okoli armaturne plošče in vrat.
2. Aspark sova
Že kar nekaj časa ni bilo novega japonskega proizvajalca avtomobilov, a vse se je spremenilo v Frankfurtu, ko je zagonsko podjetje Aspark razkrilo svoj prvi konceptni avtomobil, imenovan Owl.
To je povsem električni hiperavtomobil, za katerega se zdi, da so ga navdihnili dirkalni avtomobili GT1 iz poznih devetdesetih let prejšnjega stoletja, zlasti Mercedes CLK GTR. Najboljša oprema pravi, da se hiperavtomobil ponaša s težo le 850 kg in lahko pospeši od 0-100 km/h v dveh sekundah.
3. BMW i Vision Dynamics
BMW je bil eden vodilnih proizvajalcev avtomobilov pri prehodu na električne pogonske sklope – njegov koncept i Vision Dynamics ponuja oboževalcem vpogled v to, kako bi lahko izgledala prva limuzina podjetja na baterije.
I Vision Dynamics je po dolžini in širini približno na pol poti med trenutno serijo 3 in serijo 5, medtem ko je precej nižji od obeh modelov, poroča Evo . Ponaša se z dosegom baterije 375 milj in lahko doseže hitrost od 0 do 100 km/h v samo štirih sekundah.
4. Električni Mini
Čeprav ni najbolj radikalen koncept, ki se bo pojavil v Frankfurtu, je električni Mini eden redkih, ki je na poti za proizvodnjo.
Koncept ima velik del svojega stila iz obstoječe kombilimuzine Mini, pravi Trener , čeprav njegova zasenčena maska in rumeni poudarki ta model označujejo kot EV. O ponudbi baterij še ni govora, a po poročanju revije naj bi šla v prodajo leta 2019 in bo zgrajena v novi tovarni podjetja v Oxfordu.
5. Honda Urban EV
Honda je na avtomobilskem salonu ukradla srca mnogih s svojim konceptom Urban EV, ki je ultra modernemu električnemu vozilu vnesel retro stil.
Škatlasti proporci avtomobila in okrogli žarometi izhajajo iz originalne Honde Civic iz leta 1972, njegova notranjost pa ima dolg zaslon na dotik, ki se razteza po širini kabine – podobno kot pri modelu Tesla 3. Po navedbah BGR Honda namerava izdati Urban EV v Evropi leta 2019.
6. Jaguar I-Pace eTrophy
97434356
2017 Getty Images
Jaguar je bil med številnimi proizvajalci avtomobilov, ki so predstavili električni koncept v Frankfurtu, vendar njegov I-Pace eTrophy ni za tiste, ki iščejo miren EV za vožnjo do trgovin.
eTrophy temelji na prihajajočem SUV-ju I-Pace, pravi Trener , vendar je Jaguarjev oddelek Special Vehicle Operations (SVO) zmanjšal maso eTrophyja in namestil vrsto modifikacij na progi.
To bo del dirkalne serije ene znamke, ki prihodnje leto podpira povsem električno prvenstvo formule E, a o visoko zmogljivi cestni različici še ni govora.
7. Kia Nadaljuj
AFP_SD7RW
Ta vsebina je predmet avtorskih pravic.
Korejski proizvajalec avtomobilov Kia je v Frankfurtu razkril športni koncept shooting brake svojega Proceeda, ki po navedbah Avtomobilska revija , je namenjen ponovnemu izumu družinske kombilimuzine kot bolj premium izdelka.
Velik del stila koncepta prihaja iz prihajajoče limuzine znamke Stinger, piše revija, njena kabina pa ima sedeže, ovite v nabrano črno tkanino, in vrata z ročno poslikano satenasto tkanino. Vendar se nekonvencionalna kabina ne bo pojavila v serijski različici, ki naj bi se pojavila v začetku leta 2018.
