Land Rover Defender 2020: slike, specifikacije, cena in izdaja v Združenem kraljestvu
Novi terenec je končno prispel – tukaj je tisto, kar morate vedeti
Triletnega čakanja na naslednjo generacijo Defenderja je končno konec, saj je prejšnji mesec na avtomobilskem salonu v Frankfurtu debitiral povsem nova različica ikoničnega terenskega vozila.
Avto združuje robustno terensko privlačnost originalnega Land Roverja iz poznih štiridesetih let prejšnjega stoletja z vrhunsko končno obdelavo modernejših modelov britanske znamke.
Številne podrobnosti o novem Defenderju so pricurljale v javnost pred njegovo izdajo, zaradi česar je avtomobilist YouTuber in ameriški urednik Autotraderja Doug DeMuro označil avtomobil za najbolj slabo vodeno lansiranje v celotni zgodovini avtomobila.
KONČNO! Vse informacije o Defenderju so TUKAJ!! To je približno sedmo puščanje v enem najbolj napačno vodenem lansiranju v celotni zgodovini avtomobila. Dobra novica je, da je super. Izgleda odlično, impresivne specifikacije. Komaj čakam, da ga vidim osebno. Še vedno upam na kabriolet! https://t.co/rx0VFNxyq5
— Doug DeMuro (@DougDeMuro) 8. september 2019
Kljub temu je uradno veliko razkritje naletelo na veliko navdušenja oboževalcev.
Tukaj je tisto, kar vemo o nestrpno pričakovanem novincu:
Cena in izdaja v Združenem kraljestvu
Trener poroča, da se petvratni Defender 110, trenutno edini model v prodaji v Združenem kraljestvu, začne pri 45.240 funtov in je na voljo v štirih različnih paketih: Explorer, Adventure, Country in Urban.
Pozneje se bo ponudbi pridružil cenejši trivratni Defender 90 in bo stal okoli 40.000 funtov, medtem ko bo komercialne modele mogoče kupiti za okoli 35.000 funtov plus DDV, dodaja revija.
Stranke, ki bodo naročile Defenderja 110, bodo terensko vozilo dobile v roke v začetku leta 2020.
Oblikovanje
Po besedah vodje oblikovanja Land Roverja, Gerryja McGoverna, novi Defender spoštuje svojo preteklost, vendar ga ta ne izkorišča.
Kot Auto Express Upoštevajte, da je terenec ohranil ikonični stranski profil Defenderja, pa tudi znane znake, kot so okna 'Alpine' na strehi in rezervno kolo, nameščeno na bočnih tečajih prtljažnika.
Zdi se, da sprednji del avtomobila moderno prevzame zasnovo prvotnega modela, ki ima enake kvadratne razsežnosti in značilne okrogle žaromete. Ravni pokrov motorja novega avtomobila prav tako spominja na prvotni model, prav tako enokrilna prtljažna vrata in navpična zadnja luč.
Land Rover pa je odpravil staro kvadratno masko starega Defenderja in jo nadomestil s parom tankih, navpično nameščenih zračnikov. Tudi profil avtomobila je bolj zaokrožen kot njegov predhodnik.
V notranjosti
V notranjosti kabina novega Defenderja zajema svoje utilitarne korenine z gumijastimi talnimi preprogami in izpostavljenimi aluminijastimi tramovi, ki potekajo vzdolž širine armaturne plošče, pravi Avto revijo.
V kabini sta tudi dva digitalna zaslona – 12,3-palčna digitalna instrumentna plošča za volanom in 10-palčni infotainment zaslon na sredini armaturne plošče. Poleg tega so voznikom na voljo brezžične posodobitve programske opreme in celoten nabor sistemov za pomoč vozniku.
Model 110 je na voljo s petimi, šestimi ali sedmimi sedeži. Leta 2022 se bo ponudbi pridružil model 130 z dolgo medosno razdaljo, ki naj bi sprejel do osem potnikov, pravi Autocar.
Motorji in zmogljivost
Ob lansiranju lahko kupci izbirajo med štirivaljnimi bencinskimi motorji s 296 KM in šestvaljnimi bencinskimi motorji s 396 KM, imenovanimi P300 oziroma P400, ter štirivaljnimi dizelskimi motorji s 197 KM (D200) in 237 KM (D240). Kakšen avto? poročila.
Vsi modeli so opremljeni s stalnim štirikolesnim pogonom in osemstopenjskim samodejnim menjalnikom.
Priključni hibridni model se bo predvidoma pridružil ponudbi prihodnje leto – in ne bi smeli zamuditi Land Roverja, da bi pozneje v življenjskem ciklu novega Defenderja izdal hitrejšo različico SVR.
Prvi vtisi
V začetku letošnjega leta so kritiki prikazali sposobnosti novega Defenderja na razpokanih, grebenih posutih in luknjastih stezah na testni stezi britanske znamke Developing World v Gaydonu, Warwickshire, pravi Trener .
Po vožnji po razgibanih cestah sveta v razvoju Autocar pravi, da postane očitno, da je novi Defender izjemno udoben, sodoben in dinamično prefinjen. To je zato, ker temelji na monokok zasnovi, kjer sta šasija in karoserija sestavni del konstrukcije avtomobila, v nasprotju s konfiguracijo dvojnega podvozja stare različice.
To je nekonvencionalna zasnova terenskega vozila, ki bi lahko povzročila veliko mrmranja med zeleno množico, piše v reviji. Vendar je veliko lažji od postavitve dvojnega podvozja in je Land Roverju omogočil tudi, da se prilega večjim kolesnim lokom za večji hod vzmetenja.
Rezultat je avto, ki z lahkoto pluje po grobih površinah, pravi Avto revijo. Stari avto bi ropotal in se tresel, počasnejše krmiljenje bi zahtevalo več dela, a razen nenavadnega hrupa v res grdastih stvareh, novi Defender večinoma drsi po površini.
Navznoter, Auto Express pravi, da je novi Defender očitno veliko bolj civilizirano okolje kot izvirnik, čeprav so prototipne različice imele jardov tkanine, ki prikriva armaturno ploščo, in nekaj dodatnih gumbov.
Oboževalci bodo morali počakati še malo do končne sodbe. Zgodnji vtisi pa nakazujejo, da je novi Defender morda bolj urban od svojih predhodnikov, a kljub temu uspe ohraniti podobo povsod, zaradi katere je avtomobil postal neprimerljiv. cestna ikona v svoji sedemdesetletni zgodovini.
Lego Land Rover Defender
Puščanja in govorice o predogledu terenskega vozila pred izdajo pogosto prihajajo iz posebnih virov, vendar eno poročilo izstopa med ostalimi.
Junija je britanski trgovec z igračami Symths predčasno objavil 2.573-delni model Lego Technic novi Defender, ki je izjemno razkril nekaj oblikovnih značilnosti, ki jih na prejšnjih vohunskih posnetkih še niso opazili, poročajo. Avto in voznik .
Komplet, ki je zdaj na voljo za 159,99 £, se ponaša z verodostojnimi karoserijskimi ploščami, originalnim dizajnom platišč avtomobila, sistemom štirikolesnega pogona, neodvisnim vzmetenjem in najkompleksnejšim menjalnikom Lego doslej, pravi T3 .
