McLaren draži trisedež BP23 'hyper-GT'
Vodja serije Ultimate Series pravi, da bo superšportnik imel 'visoko raven razkošja' in 'elemente po meri'

Mclaren
McLaren je objavil teaser slike svojega prihajajočega trisedeža BP23 hyper-GT, ki ga je navdihnil legendarni superšportnik F1 podjetja iz devetdesetih let prejšnjega stoletja.
Slike razkrivajo močno zamaskiran McLaren 720S z voznikovim sedežem in volanom, postavljenim v središče kabine, enake postavitve kot stari F1, z dvema sovoznikovima sedežema na obeh straneh.

Za avto se razvijajo nove tehnologije, pravi Auto Express , vključno s tehnologijo digitalnega ogledala, ki bi se lahko pojavila na končnem modelu.
Pričakuje se, da ga bo poganjal hibridni pogon, ki bo verjetno vseboval zmogljiv električni motor in 4,0-litrski twin-turbo V8, ki ga vidimo v novem 720S, piše v reviji.
Podrobnosti o zmogljivosti BP23 so redke, vendar je vodja družbe Ultimate Series Andy Palmer povedal Trener : Samo hitrejši je – to je vse, kar v tem trenutku govorimo.
Cilj tega avtomobila je strankam omogočiti visoko raven razkošja, prilagojenih elementov na avtomobilu, visoke zmogljivosti, visoke hitrosti – grand tourerja, ki je zelo osredotočen na cesto, dodaja.
Marca je podjetje izdalo oblikovno skico hiper-GT, ki je bila videti kot kombinacija hiperavtomobila Valkyrie Aston Martina in Mercedes-AMG Project One s pogonom F1.

Mclaren
Samo 106 primerkov BP23 bo doseglo proizvodnjo, pravi Evo , vsi so že razprodani.
Vsak avtomobil kupca bo določen po okusu lastnika, poroča revija, in sodeč po njegovih nedavnih projektih, kot je fuksija 720S, ki je krasila Pebble Beach, okus ne bo zagotovljen.
McLaren je objavil oblikovalsko skico za naslednika F1
22. marca
McLaren je objavil še eno teaser sliko za svoj ultra-ekskluzivni trisedežni 'hyper-GT', za katerega pravijo, da je nanj vplival njegov legendarni superšportnik F1.
Dizajnerska skica razkriva slog karoserije, ki ni podoben nobenemu drugemu v ponudbi. Medtem ko imata nova 720S in 675LT razmeroma visoka zadka z velikimi elektronskimi krili, se zdi, da ima novi avtomobil s kodnim imenom BP23 zelo nizek repni del in ogromen difuzor.
Trener pravi, da bo naslednik formule 1 prvi McLaren s hibridnim pogonom od hiperavtomobila P1 iz leta 2013. Podobna tehnologija bo leta 2020 uvedena 'v običajnih modelih'.
Uporabil bi lahko uglašeno različico 4,0-litrskega twin-turbo motorja V8, ki je debitiral v 720S na Ženevski avtomobilski salon in naj bi bil v središču večine prihodnjih projektov podjetja.
BP23 bo vključeval tudi elemente McLarnove nove generacije arhitekture iz ogljikovih vlaken, za katere Autocar pravi, da mu bo omogočila izdelavo 'bolj raznolikih in značilnih modelov'.
AutoExpress pravi, da bo BP23 morda uporabljal dvostransko zasnovo vrat in razporeditev treh sedežev v kabini, pri čemer je voznik sedel na sredini za bolj vpleten položaj pri vožnji. Razvija ga tudi McLarnova ekipa za posebne operacije, ki je razvila P1 GTR samo za steze.
Izvršni direktor Mike Flewitt je za revijo povedal, da je BP23 'z nizkim uporom, super-aero' eden najhitrejših avtomobilov, ki jih je izdelalo podjetje, vendar ni razkril nobenih podrobnosti o zmogljivosti.
Izdelanih bo le 106 primerkov BP23 - in McLaren pravi, da so bili vsi 'predprodajni' - in bodo kupci dosegli leta 2019.
McLaren draži 'hyper-GT' po navdihu F1
17. marca
Trisedežnik GT po meri, ki ga bo izdelal MSO, in je popolnoma razprodan.
McLaren je napovedal načrte za proizvodnjo ultra-ekskluzivnega, trisedežnega 'hyper-GT' avtomobila, ki naj bi prispel v začetku leta 2019.
Pod kodnim imenom BP23 vključuje enako razporeditev sedežev kot rekordni McLaren F1 iz zgodnjih devetdesetih let, kjer voznik sedi v središču avtomobila. Vključevala bo tudi diedralna vrata, ki ne spominjajo le na F1, ampak omogočajo tudi lažji dostop do osrednjega voznega položaja.
McLaren BP23 označuje kot 'hiper-GT', ker združuje zmogljivost hiper avtomobila z udobjem križarke. 'To je avto, zasnovan za daljša potovanja, vendar z visoko stopnjo zmogljivosti in zavzetosti voznika, ki se pričakuje od katerega koli McLarna,' pravi izvršni direktor McLarna Mike Fewitt.
Podatkov o moči še niso objavili, a McLaren pravi, da bo BP23, ki bo vključeval hibridni pogonski sklop, najmočnejši avtomobil, ki ga je kdajkoli izdelal. Uporabil bi lahko uglašeno različico družbenega 3,8-litrskega twin-turbo V8, ki je na voljo v vseh njegovih modelih od lansiranja MP4-12C leta 2011, vendar Evo namiguje, da bi lahko namesto tega vseboval 'V6, za katerega se govori, da bo poganjal 650S'.
Vseh 106 primerkov je že prodanih in jih bo skrbel McLaren Special Operations, oddelek, ki je znan po krojenju avtomobilov za stranke in projektih po meri. Lastniki bodo sodelovali pri izbiri edinstvenih barvnih shem in nivojev opreme ter različnih drugih personaliziranih dotikov.
McLaren še ni razkril, koliko stane BP23, vendar Trener predvideva, da bo stalo okoli 2 milijona funtov.