Naslednik Bugatti Chiron bo 'elektrificiran'
Napredek v tehnologiji baterij in motorjev pomeni, da je električna energija 'gotova', pravi vodja podjetja

Lennart Preiss/Getty Images za Bugatti
Bugattijev naslednik njegovega 2,1 milijona £ vrednega hiperavtomobila Chiron bo poganjal nekakšna oblika 'elektrifikacije', pravi izvršni direktor Wolfgang Durheimer.
'Naslednji avtomobil je še daleč od razvoja, a glede na napredek tehnologije baterij in električnih motorjev ter predpisov se zdi gotovo, da bo naslednji avtomobil na nek način elektrificiran,' je dejal. Trener .
»Mislim, da bo še prehitro za poln električni avto, a elektrifikacija se bo zgodila.
Dodal je, da 'verjetno nikoli ne bo avtomobila s čistimi mehanskimi zmogljivostmi Chirona' in da ga 'ne moremo nikoli premagati v čisto mehanskem smislu', zaradi česar je 'neverjetno zaželen'.
Na trenutnem Chironu, ki je debitiral na avtomobilskem salonu v Ženevi lani, moč prihaja iz 8,4-litrskega motorja W16 s štirimi turbopolnilnikom, ki proizvede 1479 KM in 1180 lb-ft navora. To je 300 KM in 80 lb-ft več kot Bugatti Veyron Super Sport, ki je podrl rekord najvišje hitrosti za serijski avtomobil pri 258 mph.
Motor 1 pravi, da podjetje za luksuzne avtomobile v lasti Volkswagna 'analizira možnosti za lansiranje drugega modela in trenutno preiskuje, kaj bi njegov kupec želel'.
Vendar pa bi sprostitev drugega modela v ponudbo 'lahko povzročila zamudo' pri lansiranju elektrificirane zamenjave Chiron.
Zaenkrat še ni znano, kakšno karoserijo bo Bugatti izbral, če bo izdelal drugi avtomobil, pravi Autocar, čeprav je leta 2009 ustvaril bolj praktičen koncept Galibier s petimi vrati.
Ta avtomobil ni dobil zelene luči za proizvodnjo, vendar revija pravi, da bi lahko bilo podobno vozilo na radarju.