Porsche Cayenne 2018: različica coupe v pripravi?
Vohunski posnetki novega SUV-ja prikazujejo elektronsko zadnje krilo in elegantnejši stil
- Porsche Cayenne 2018: različica coupe v pripravi?
- Porsche Cayenne 2018: različica coupe v pripravi?
Porsche Cayenne 2018: Vse, kar morate vedeti
03 avgusta
Porsche se letos pripravlja na predstavitev novega novega avtomobila z načrti, da bo na letošnjem avtomobilskem salonu v Frankfurtu predstavil tretjo generacijo svojega SUV-ja Cayenne.
Podrobnosti o prihajajočem avtomobilu so redke, slike razvojne mule pa so objavili AutoExpress razkrivamo, da ima Cayenne iterativno zasnovo v primerjavi s svojim predhodnikom.
Zasnova žarometov in notranjosti novega SUV-ja je še vedno zamaskirana, čeprav bo to skupaj z uradnimi podrobnostmi o zmogljivosti razkrito, ko se bo avtomobil v serijski obliki pojavil pozneje ta mesec.
Do takrat pa je tukaj vse, kar vemo o vodilnem SUV-u:
Oblikovanje
Porsche je razkril razvojno mulo svojega vodilnega SUV-ja, kar nakazuje, da bo novi avtomobil imel nekaj oblikovnih popravkov.
Slike, ki jih je objavil AutoExpress, kažejo, da ima sprednji del bolj kotno zasnovo, z ostrejšimi navpičnimi prezračevalnimi strukturami in dodatnim dovodom zraka pod rešetko. Luči so bile zakrite, vendar lahko pričakujemo štiritočkovne LED diode s podpisom podjetja, ki se pojavljajo na večini avtomobilov v ponudbi.
Vozili smo se v prototipni različici novega #Porsche #Cayenne , in znaki so dobri ... https://t.co/qw5Jd1pKmr @PorscheGB pic.twitter.com/py1ts0V8kS
– Auto Express (@AutoExpress) 3. avgust 2017
Zadaj ima Cayenne zdaj poševno strešno linijo in dve gubi na pokrovu prtljažnika, ki sta podobni Audiju Q7. Rezultat je avtomobil, ki je videti bolj športen in bolj smiseln kot odhajajoči Cayenne, čeprav se pričakuje, da bo SUV podvržen nadaljnjim stilskim prilagoditvam, preden se bo pojavil.
Motorji in zmogljivost
Ponudba motorjev Cayenna bo 'v veliki meri odražala tiste, ki so že bili predstavljeni v Panameri', pravi Trener , kar pomeni bencinske motorje V6 s 335 KM in 434 KM. Tem se bo pridružil še 4,0-litrski twin-turbo V8 motor s 540 KM za vrhunski model Turbo.
Kupci lahko pričakujejo tudi par hibridnih motorjev, piše v reviji, ki obsega 2,9-litrski V6 s 456 KM in 4,0-litrski V8 s 670 KM. Toda Porsche teh številk še ni potrdil.
Zahvaljujoč novemu Cayennovemu podvozju s kratko medosno razdaljo, Avto & Voznik pravi, da je 'lažji od svojega predhodnika za 100 do 250 funtov' in ima 'zadnji, a popolnoma spremenljiv sistem štirikolesnega pogona'. Na voljo je tudi 'standardna nastavitev vzmetenja z jeklenimi vzmetmi s spremenljivimi blažilniki kot napredna izboljšava'.
Na poti
Čeprav naj bi Cayenne na trg prišel šele prihodnje leto, so kritiki že sedli za volanom razvojnega avtomobila SUV-ja.
Nova arhitektura in prilagoditve vzmetenja pomenijo, da se Cayenne počuti bolj Porscheja kot prej, pravi AutoExpress. Če avtomobil preklopite na Sport ali Sport+, se počuti bolj 'agilnega', kar mu daje boljše ravnotežje in zmanjša naklon telesa.
Vozniška pozicija športnega terenca je v primerjavi s starim avtomobilom 'podobno močna', pravi Autocar, medtem ko je prostor v kabini kljub nižji strehi 'skoraj nespremenjen'. Tudi prtljažnik je 'uporabno večji'.
Revija je bila 'navdušena', ko je odkrila, da je električni servo volan avtomobila 'vsaj tako linearen kot stara hidravlična nastavitev' in 'bolj natančen'. Toda splošen občutek avtomobila je 'bolj tekoč kot zabaven', zlasti za Porsche.
Cena in sprostitev
Cene še niso razkrite, vendar Car&Driver pravi, da se bo več podrobnosti pojavilo, ko bo avtomobil predstavljen na avtomobilskem salonu v Frankfurtu 30. avgusta. To kaže na datum izdaje proti koncu leta ali v letu 2018.
