Pregledi Range Rover Evoque 2019: je novi kompaktni SUV boljši od Volva XC40?
Land Roverjev otroški terenec vstopa na zelo konkurenčen trg
Land Rover
Povsem nova različica Land Roverjevega vstopnega SUV-ja je zapeljala na ceste - in kritiki so sedli za volanom, da bi videli, kako se primerja s tekmecem Volvo XC90.
Novembra lani na zasebnem dogodku predstavili nov Range Rover Evoque je druga generacija različice najcenejšega terenskega vozila Land Rover, ki je prvič debitiral pred desetletjem.
Novi model je velik del svojega stila prevzel od svojih bratov in sester 4x4, Land Rover Discovery in Range Rover Sport, ki dodaja malo terenskega pridiha Evoqueovim urbanim koreninam.
Tu so sodbe kritikov:
Ocene
Najnovejši Evoque je zgrajen na novi proizvodni platformi, ki jo je razvila skupina Jaguar Land Rover, zato je arhitektura novega avtomobila lažja kot pri modelu prve generacije, pravi Trener .
Vendar pa uvedba novega 48-voltnega hibridnega sistema skupaj z litij-ionskim akumulatorjem pomeni, da je novi Evoque na splošno 66 kg težji od prejšnjega modela in 100 kg težji od svojega tekmeca Volvo XC40. Dodana teža je opazna na cesti, čeprav je razlika v primerjavi s starim avtomobilom minimalna, piše v reviji.
Največji posamični dobiček za to dodatno težo je po mnenju prefinjenosti Auto Express , ki ugotavlja, da bodo kupci, ki se odločijo za vrhunski dizelski model, komaj slišali motor avtomobila, tudi ko se vozijo s hitrostjo 80 km/h. Hrup pnevmatik in vetra, skupaj z tresljaji s površine ceste, sta zaradi močne izolacije kabine zmanjšana na minimum, piše v avtomobilistični reviji.
Avtorske pravice 2018
V notranjosti je kabina Evoqueja doživela veliko prenovo. Vsa nepotrebna stikalna naprava je bila odstranjena in zamenjana z novim zaslonom infotainment z dvojnim zaslonom na sredinski konzoli, skupaj z digitalno instrumentno ploščo za volanom, pravi Pocket-Lint .
Čudovito hrustljave površine so pokrite z različnimi vrhunskimi tkaninami, ki so mehke na dotik, medtem ko je obilo pametnih rešitev za odlaganje priročen dodatek, nadaljuje spletno mesto s tehničnimi novicami.
Čeprav je na trgu premium SUV veliko možnosti, kupci ne bodo dobili nekaj tako lepega ali tako zmogljivega za terensko vožnjo, kot je novi Evoque, pravi The Daily Telegraph .
Če vam je bil všeč stari Evoque, vam bo ta všeč, zaključuje časnik.
Kako se novi Evoque primerja s svojimi ključnimi tekmeci?
Trg kompaktnih SUV-jev je eden najbolj konkurenčnih v avtomobilski industriji, saj večina svetovnih proizvajalcev avtomobilov ponuja neko obliko nizkocenovnih križancev.
Najbolj prodajani modeli, kot sta Audi Q3 in BMW X1, ponujajo osupljiv videz in tehnološko polno notranjost, a le redki se lahko kosajo z Evoqueom po njegovih zmogljivostih na terenu, poroča Telegraph.
Kaj pa največji tekmec novega avtomobila?
Volvo XC90 se tako kot malokdo drug dotika mantre mestnega življenjskega sloga, saj se je naučil iz prejšnje prevlade Evoqueja na takšnem trgu, pravi Evo .
Toda novi in izboljšani Evoque bi moral biti več kot kos švedskemu križancu, kar je za otroškega Range Roverja res velika pohvala, dodaja revija.
Cene in izdaja v Združenem kraljestvu
Naročila so zdaj odprta, cene pa se začnejo pri 31.600 £ za modele začetnega nivoja. Različice srednjega razreda S in SE stanejo dodatnih 3.150 funtov oziroma 6.650 funtov.
