Brexit: Kako bi lahko delovala 'začasna carinska unija'.
Poslovne skupine pozdravljajo predloge, ki pomenijo kontinuiteto za več let - vendar imajo brexiterji morda dvome
2015 Getty Images
Vlada je končno ponudila nekaj jasnosti glede svojih načrtov za brexit in zdi se, da so sovražnosti vlade, ki so divjale vse poletje, prenehale.
Ko so se prejšnji mesec visoki privrženci brexita in preostali strinjali o potrebi po prehodni ureditvi, ko Združeno kraljestvo zapusti EU marca 2019, so začeli nadaljnji krog prepiranj o tem, kaj naj bi začasna pravila zajemala in kako dolgo naj ostanejo v veljavi.
Ta teden želi vlada rešiti nekatere od teh sporov in zagotoviti več podrobnosti o svojih pogajalskih ciljih za predlagani začasni dogovor. Prvi v seriji dokumentov, objavljenih danes, se osredotoča na carinsko unijo EU.
Kaj je carinska unija?
Gre za sporazum, ki vključuje vse države članice EU in številna sorodna ozemlja, ki omogoča prosto potovanje blaga med državami.
'Države v carinski uniji ne uvajajo carin – davkov na uvoz – na blago druga druge,' pravi BBC .
„Vsaka država znotraj unije zaračunava enake carine na uvoz iz tujine. Tako je na primer za nekatere avtomobile, uvožene izven carinske unije, uvedena desetodstotna carina, na praženo kavo pa 7,5-odstotna.'
Carinska unija je ločena od enotnega trga, ki je širši sporazum po vsej EU in več drugih državah, ki omogoča prost pretok ljudi, denarja, blaga in storitev.
Poleg glavne carinske unije obstaja več posameznih sporazumov o carinski uniji med EU in nekaterimi tretjimi državami, kot je Turčija, za določene razrede blaga.
Kaj predlaga Združeno kraljestvo?
V članku za Nedeljski telegraf konec tedna sta nekoč sprta ministra Philip Hammond in Liam Fox razglasila premirje s skupno napovedjo, da bo Velika Britanija marca 2019 zagotovo zapustila enotni trg in carinsko unijo.
Šlo je za potezo, namenjeno 'navijanju zagovornikov brexita' po mesecih spopadov, kancler Hammond pa jo je na splošno razumel kot velik popuščanje.
Današnji časopis nakazuje, da ima 'Hammond prednost', trdi Časi , saj določa načrte, da bi „trenutna carinska ureditev ostala v veljavi za „vmesno obdobje“, ki bi lahko trajalo do tri leta“.
Črno na belem želi vlada Združenega kraljestva zagotoviti, da bodo podjetja 'morala svoje postopke spremeniti samo enkrat', pravi BBC, ko Združeno kraljestvo po 'prehodnem obdobju' preide na nove odnose z EU.
V tem obdobju vlada še vedno želi novo ureditev, vendar takšno, ki bi nadaljevala »tesno povezanost s carinsko unijo« ali celo vstopila v novo »začasno carinsko unijo«.
Tako bo Združeno kraljestvo zunaj glavne carinske unije – kar bo vladi omogočilo, da trdi, da je marca 2019 dosegla čist premor –, vendar bodo podjetja v prihodnjih letih imela zelo malo motenj v svojem poslovanju.
'To bi moralo izgledati in se počutiti enako za posel,' je povedal en uradnik iz Whitehalla Financial Times . 'Gre za to, da podjetjem damo tisto, kar so zahtevali,' je za The Times povedal drugi.
Kakšne so prednosti?
Podjetja bi bila prepričana, da bodo lahko brez motenj trgovala z EU več let, kar bi jim omogočilo, da še naprej vlagajo zdaj.
Zato ga je Konfederacija britanske industrije med drugimi poslovnimi skupinami pozdravila.
Dolgoročno, dokument določa načrte za 'najbolj svobodno in brez trenja možno trgovino' s preostalo Evropo.
Možnosti za dosego tega vključujejo novo 'carinsko partnerstvo', ki 'bi uskladilo carinske pristope Združenega kraljestva in EU za odpravo kakršne koli carinske meje', pravi FT, ali dejansko 'virtualno mejo' z uporabo programske opreme za prepoznavanje vozil in 'zaupanja vrednih trgovskih shem'.
Oba sta zapletena in lahko traja leta, da se uresniči, vendar bi nagrada poenostavila ocenjeno petkratno povečanje carinskih deklaracij na mejah Združenega kraljestva na 255 milijonov na leto, pravi Bloomberg .
Obseg povpraševanja bi lahko obremenil carinske operacije Združenega kraljestva, pustil blago na mejah in ogrozil dragoceno trgovino – poleg ocenjenih stroškov v višini 1 milijarde funtov na leto za preverjanje države izvora blaga, ki vstopa v državo.
Kaj pa ovire?
V prvi vrsti: EU.
Ker Združeno kraljestvo nakazuje, da bo zapustilo glavno carinsko unijo in sklenilo bolj prilagojen dogovor, bo potrebovalo soglasje večine preostalih 27 držav članic EU.
Glavni pogajalec EU Michel Barnier pravi, da pri trgovinskih zadevah ni mogoče doseči napredka, dokler se obe strani ne približata rešitvi 'zakona o ločitvi', pravic državljanov EU in Združenega kraljestva, pa tudi vprašanja meje med Severno Irsko in Irsko republiko. .
Nakazal je, da se trgovinski pogovori ne bodo začeli pred jeseni, kar pušča tekmo s časom za pomiritev podjetij, ki se morajo odločiti, kam bodo vlagati srednjeročno.
Potem so tu še politični stroški.
Prvič, ni jasno, ali bo Združeno kraljestvo med prehodom lahko podpisalo trgovinske pogodbe s tretjimi osebami. V njegovem časopisu piše, da si Združeno kraljestvo želi pravico do podpisovanja poslov, ki bi se začeli po izteku obdobja, vendar je vir The Timesa iz Whitehalla priznal, da se moramo o tem pogovoriti z EU.
Skoraj zagotovo bodo zahtevale, da bo Združeno kraljestvo še naprej plačevalo 'precej resen denar' v proračun EU in da bo v vmesnem času sprejelo nekaj 'kompromisa glede suverenosti' v obliki 'vloge evropskih sodišč', dodaja časopis. .
Vse to je za nekatere brexiterce anatemo in se bo zato verjetno soočilo z močnim odporom, zlasti znotraj konservativnih vrst.
