FCA je obtožila goljufanja emisij na 104.000 vozilih
Pomožne naprave za nadzor emisij, ki naj bi se uporabljale pri dizelskih modelih Fiat Chrysler, izdelanih med letoma 2014 in 2016
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) je bil obtožen uporabe pomožnih naprav za nadzor emisij na 104.000 vozilih, prodanih v ZDA.
Glede na poročilo ameriške agencije za varstvo okolja (EPA) so naprave našli na novih modelih, izdelanih med letoma 2014 in 2016, opremljenih s 3,0-litrskimi dizelskimi motorji, med katerimi sta predvsem Jeep Grand Cherokee in tovornjak Dodge Ram 1500.
Skrbnica EPA Cynthia Giles je dejala: „Vsi proizvajalci avtomobilov morajo delovati po istih pravilih in še naprej bomo zahtevali odgovornost podjetij, ki pridobijo nepošteno in nezakonito konkurenčno prednost.
'Nerazkritje programske opreme, ki vpliva na emisije v motorju vozila, je resna kršitev zakona.'
Dodala je, da bo EPA 'še naprej preiskovala naravo in vpliv' naprav.
FCA je dejala, da je 'razočarana' nad obtožbami in bo tesno sodelovala z agencijo, da bi zadevo rešila 'pravično in pravično'.
Prav tako je dejal, da uporablja 'najsodobnejšo strojno opremo sistemov za nadzor emisij', kot je selektivna katalitična redukcija, da bi izpolnila 'regulativne zahteve', ki jih je podrobno določilo EPA, za znižanje emisij izpušnih plinov.
Medtem so Evropsko komisijo pozvali, naj preuči, ali je FCA uporabljala naprave za manipulacijo izpušnih plinov v avtomobilih, ki se prodajajo v Evropi, poroča AutoExpress .
Revija pravi, da je nemška prometna agencija KBA ugotovila Fiat dizelski modeli so 'izključili svoje sisteme onesnaževanja' kmalu po zaključku emisijskih testov.
Po poročilih so Fiatova vozila svoje sisteme za nadzor onesnaževanja izklopila po 22 minutah, medtem ko uradni preskusni cikel za dizelske avtomobile traja le 20 minut. dodaja.
