Kemična eksplozija v Bejrutu: ali so uradniki vedeli za nevarnost eksplozije?
Viri trdijo, da so inšpektorji pred šestimi meseci opozorili, da bi lahko gnojilo 'razstrelilo ves Bejrut'
Viri trdijo, da so inšpektorji pred šestimi meseci opozorili, da bi lahko gnojilo 'razstrelilo ves Bejrut'
STR/AFP prek Getty Images
Preiskovalci, ki preiskujejo smrtonosno eksplozijo, ki je zravnala dele Bejruta, pri čemer je umrlo več kot 130 ljudi in ranjenih na tisoče, so izpopolnili morebitno malomarnost pri shranjevanju eksplozivnih gnojil.
Več pristaniških uradnikov je bilo danih v hišni pripor, saj se jeza nad vladajočo elito obtožuje kroničnega slabega upravljanja in neprevidnosti, ki je privedla do katastrofe. Associated Press (AP) pravi.
Finančna izguba zaradi eksplozije, največje v zgodovini Bejruta, ki jo je raztrgala vojna, je ocenjena na med 10 in 15 milijard dolarjev, je za televizijsko postajo Al-Hadath v savdski lasti povedal guverner mesta Marwan Abboud.
Od kod je prišlo gnojilo?
torkova eksplozija je verjetno povzročila detonacija več kot 2700 ton amonijevega nitrata, ki je bil od leta 2014 shranjen na zatožni klopi, je povedal libanonski notranji minister Mohammed Fahmi.
Preliminarne preiskave so pokazale, da je požar, ki ga je povzročila nesreča pri varjenju, morda vžgal bližnji ognjemet, zaradi česar je kemikalija eksplodirala in povzročila udarne valove po mestu.
Kako se je tako velika količina gnojila shranila v pristanišču, sega od poslovneža po imenu Igor Grechushkin, ruskega lastnika ladje Rhosus, ki je prevažala smrtonosni tovor iz Gruzije v Mozambik, The Telegraph poročila.
Leta 2014 je Grechushkin razglasil bankrot med nenačrtovanim postankom v mestnem pristanišču, med katerim je bila tovorna ladja zaradi slabega stanja onemogočena, da bi zapustila pristanišče, dodaja časnik.
Po svojem bankrotu je Rus zapustil ladjo in pustil nasedli čoln, gnojilo in posadko, poroča libanonska odvetniška pisarna.
Zaradi tveganj, povezanih z zadrževanjem amonijevega nitrata na krovu plovila, so pristaniške oblasti tovor raztovorile v pristaniška skladišča, je podjetje Baroudi & Associates zapisalo v članku iz leta 2015, objavljenem na shiparrested.com .
Plovilo in tovor ostajata do danes v pristanišču in čakata na dražbo in/ali ustrezno odstranitev.
Ali so bili uradniki opozorjeni na nevarnost?
Dokumente, ki si jih je ogledal Retuers kažejo, da je libanonska carina v letih 2016 in 2017 prosila sodstvo, naj od zadevne pomorske agencije zahteva ponovni izvoz ali odobritev prodaje amonijevega nitrata.
Eden od dokumentov je navajal tudi podobne zahteve v letih 2014 in 2015, dodaja tiskovna agencija.
Gre za malomarnost, je za Reuters povedal uradni vir in opisal, kako so o vprašanju varnosti skladiščenja razpravljali v več odborih in sodnikih in ni bilo nič storjeno.
Nenaravna katastrofa v Libanonu #BBCNewsTen @colmonews @cswift2 @katiehile & DAJ pic.twitter.com/KS64HQFVCC
- Quentin Sommerville (@sommervilletv) 6. avgust 2020
Libanonski pristaniški uradniki so že leta pozivali k odstranitvi nevarnega gnojila, poroča The Telegraph, ki se sklicuje na predhodne preiskave.
Vodja bejrutskega pristanišča in vodja carine sta v sredo dejala, da so bila libanonskemu pravosodju poslana pisma, v katerih so prosili za odstranitev nitratov, dodaja časnik, vendar niso ukrepali.
Generalni direktor pristanišča Hassan Koraytem je povedal indijskemu kabelskemu novičarskemu kanalu OTV, da je bil material na podlagi odredbe sodišča odložen v skladišče, in dodal, da se zavedajo, da je material nevaren, vendar ne do te mere.
Badri Daher, generalni direktor libanonske carine, je za Libanonsko Broadcasting Corporation International (LBCI) tudi povedal, da je tudi on zahteval ponovni izvoz, vendar se to ni zgodilo. Prepuščamo strokovnjakom in zainteresiranim, da ugotovijo, zakaj.
Vir blizu pristaniškega uslužbenca je za The Telegraph povedal, da je ekipa gnojilo pregledala pred šestimi meseci in takrat opozorila, da bi lahko razstrelilo ves Bejrut, če ga ne odstranijo.
Katastrofa 'leta nastajanja'
Čeprav je izvor torkovih apokaliptičnih prizorov mogoče zaslediti vse do zapustitve ladje leta 2014, je težko natančno določiti, kje je šlo vse narobe za Libanon, piše Dopisnica Telegrapha z Bližnjega vzhoda Josie Ensor.
Korupcija in pohlep med vladajočim razredom ... sta pomagala izkrvaviti državo, pravi Ensor, pri čemer politiki tega niso poskušali prikriti, ampak so se preprosto krivili drug drugega.
Nenehni spori med tekmovalnimi verskimi sektami glede tega, komu bo podeljen plen, so jih naredili tako rekoč nesposobne za vladanje.
1227910061
2020 Getty Images
Država se vodi s kulturo malomarnosti, nesposobnosti, samozadovoljstva, korupcije [in] nepotizma, je tvitnil Libanonski arhitekt in državnik Karl Sharro. Ta nemoralni in parazitski politični razred je uničil Bejrut in vso državo.
To je ponovil libanonski državljan Dyab Abou Jahjah, ki je zapisal, da to, kar je eksplodiralo v torek, ni bil le amonijev nitrat, ampak korupcija, slabo upravljanje, nesposobnost in cinično neupoštevanje varnosti in življenj ljudi.
Ko bodo v Libanon začele pritekati humanitarne ladje, vključno s paketom pomoči v vrednosti 5 milijonov funtov iz Združenega kraljestva, se bo proces obnove za prebivalce Bejruta začel znova.
Toda s 300.000 ljudmi, ki so zdaj brez strehe nad glavo sredi naporne gospodarske krize , bi na tisoče v libanonski prestolnici v torek zvečer nemirno spalo v svojih temnih, vročih domovih brez oken, pravi Ensor.
Morda so bila zaradi eksplozije izbita okna, vendar je bila tema lastna država, dodaja.
