Ocene Aston Martin DB11 V8: ali je boljši od V12?
Ne premaga V12 samo po številkah, vendar je V8 'hitrejši, kjer res šteje'
Aston Martin
Kmalu po tem, ko je Aston Martin na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2016 razkril svoj DB11 grand tourer z motorjem V12, so se pojavila ugibanja, da ne bo dolgo, dokler se ponudbi ne pridruži še osemvaljna različica.
Izkazalo se je, da so te govorice resnične, saj je britanski proizvajalec avtomobilov napovedal, da se bo leto pozneje v luksuznem avtomobilu GT pojavil 4,0-litrski twin-turbo V8, ki izvira iz njegovega partnerstva z Mercedesovo zmogljivostno znamko AMG.
Isti motor je mogoče najti v različnih športnih avtomobilih z oznako AMG, vključno z GT coupe in E63 super limuzino.
Na zadnjo os zagotavlja 503 KM in 498 lb-ft navora, s čimer požene grand tourer od 0 do 100 km/h v štirih sekundah – in naprej do najvišje hitrosti 187 km/h.
Medtem model V12, ki sedi nad njim v območju, proizvede 600 KM in 516 lb-ft navora, s časom od 0 do 62 mph, ki je le 0,1 sekunde hitrejši od V8.
Čeprav številke DB11 V8 niso tako bombastične kot tiste pri V12, pravi Auto Express , osemvaljni model je lažji in ima zato boljše razmerje med navorom in maso – s čimer je hitrejši tam, kjer res šteje.
Čeprav izvira iz AMG, Trener pravi, da je Aston Martin postavil lastne indukcijske in izpušne sisteme, lastno Boschevo programiranje ECU in mokro korito - namesto suhega, ki ga uporablja Mercedes-AMG GT.
Vendar pa revija pravi, da je V8 DB11 zagotovo pridušen brez tonov in škoda je, da ta avto ne zveni tako veličastno kot lanskoletni čudoviti Vantage GT8.
kljub temu Evo pravi, da je V8 DB11 napet in nadzorovan na valovitih cestah, ko je v načinih Sport in Sport plus. Premaknite številčnico v Comfort in grand tourer se večinoma vozi z impresivno prožnostjo.
Ko je na prostem, revija pravi, da tega modela praktično ni nič, kar bi ločilo od V12.
Zdaj je na voljo za naročilo za 144.900 £, poroča Autocar, zaradi česar je za približno 13.000 £ cenejši od DB11 z motorjem V12.
