Porsche Pajun: Nemški proizvajalec avtomobilov načrtuje popolnoma električno limuzino
Porsche Pajun na baterije naj bi se ujemal z močjo Teslinih električnih športnih avtomobilov
Porsche dela na novi popolnoma električni limuzini executive v želji, da bi prevzel BMW-jevo serijo 5, pravijo poročila.
'Radikalne načrte' podjetja za elektrificirane avtomobile je Porschejeva matična družba, koncern Volkswagen, postopoma podprla. Trener poročila.
Nova Porschejeva izvršna limuzina bo znana kot Pajun (kratica za Panamera Junior) in bo na voljo v vseh različicah z električnimi in vodikovimi gorivnimi celicami. Pričakuje se, da bo različica na baterije s 420 KM ustrezala moči Tesline linije električnih avtomobilov.
AutoCar predlaga, da se bo akumulatorska električna različica avtomobila verjetno imenovala Porsche 718, izdaja z gorivnimi celicami pa bo 818.
V številnih patentih, ki jih je videla avtomobilska revija, ima novi električni Porsche pogonski sklop na zadnjem delu vozila. Podobno kot pri Audiju R8 e-tron bo avtomobil imel dva motorja – po enega na vsakem kolesu, razkrivajo patenti.
Patent opisuje sistem kot 'votlo portalno os..., ki sprejme dva elektromotorja [z] ločeno povezavo med kolesom in stopničastim zobnikom, [ki] omogoča, da se kolo namesti na netog način'.
Pajun se bo pomeril s tekmeci, vključno z obstoječimi štirivratnimi, kot so BMW serije 5, Audi A6 in Mercedes razreda E.
Porsche naj bi prav tako razvijal indukcijski polnilni sistem, ki bo omogočal polnjenje njegovih električnih vozil, ne da bi bili priključeni na električno omrežje – podobno, kot se polnijo sodobni pametni telefoni in pametne ure.
Porsche Pajun prihaja kot 'zadnja v seriji okoljskih koncesij, ki jih je naredilo podjetje', Avtoblog pravi. Porsche je ustvaril tudi električne hibridne različice svojih modelov Panamera in Cayenne in je bil v ospredju razvoja hibridnih superšportnikov s svojim 918 Spyder, ugotavlja spletno mesto.
Pajun naj bi na trg prišel konec leta 2017 ali v začetku leta 2018.
