Tehnologija Jaguar Land Rover voznikom pomaga, da se izognejo rdečim semaforjem
Sistem v avtomobilu predlaga pravo hitrost za premagovanje luči in preprečevanje zastojev

SUV Jaguar F-Pace preizkuša novo tehnologijo
Jonathan Fleetwood 2016
Jaguar Land Rover (JLR) je razvil novo tehnologijo, katere cilj je preprečiti, da bi vozniki obtičali na semaforjih.
Sistem britanskega proizvajalca avtomobilov Green Light Optimal Speed Advisory (GLOSA) uporablja tehnologijo med vozilom in infrastrukturo, ki avtomobilom omogoča komunikacijo s obcestnimi strukturami, kot so semaforji in cestna dela.
Sistem, vgrajen v prototipno različico Jaguarjevega terenca F-Pace v preizkusni različici, je po navedbah spletnega mesta avtomobilskih novic vozniku posredoval informacije o semaforju prek digitalnega zaslona na sredinski konzoli. Raziskave avtomobilizma .
Voznik nato dobi optimalno hitrost (slika spodaj), ki jo mora vzdrževati, da se izogne ustavljanju pri rdeči luči, dodaja spletno mesto.

JLR upa, da se bo sistem lahko uporabil za preprečevanje zadrževanja hrbtov in preprečitev voznikom, da bi prehiteli proti semaforju, da bi premagali rdeči signal, Auto Express poročila.
Revija pravi, da je bil sistem GLOSA razvit v okviru 20 milijonov funtov vrednega projekta UK Autodrive, ki ga financira vlada.
Razvijajo se tudi druge tehnologije, ki uporabljajo GLOSA, vključno s sistemom, ki voznike opozarja na približevanje vozil reševalne službe. Tehnika lahko voznikom tudi svetuje, kdaj naj prečkajo nevarno križišče.
Medtem ko je sistem GLOSA pripravljen za namestitev v vozila, je povedal tiskovni predstavnik JLR Trener da se tehnologija morda ne bo znašla v serijskih avtomobilih še tri do pet let.
S tehničnega vidika smo pripravljeni, vendar zahtevana infrastruktura ni, je dejal tiskovni predstavnik.