Uber je bil pred smrtno nesrečo opozorjen na nevarnosti avtomobilov brez voznika
Nekdanji menedžer je trdil, da so samovozeča vozila 'zaletela stvari skoraj vsakih 15.000 milj'
Uber je prekinil preizkuse samovozečih avtomobilov po smrtnem trčenju v Tempeju v Arizoni marca
Vir: dobavljeno
Uber naj bi bil opozorjen na nevarnosti, ki jih predstavljajo avtonomni avtomobili, le nekaj dni preden je eden od njegovih prototipov brez voznika trčil in ubil pešca.
Avtonomni Volvo XC90 je marca v mestu Tempe v Arizoni udaril 49-letno Elaine Herzberg, ko je ponoči prečkala ulico in je potiskala kolo.
Rafaela Vasquez , ki je takrat sedel za volanom, je med premikanjem vozila gledal navzdol in manj kot sekundo pred trčenjem pogledal navzgor, pravi Reuters .
Vendar se je izkazalo, da je nekdanji vodja operacij pri Uberju Robbie Miller februarja poslal vodstvenim delavcem podjetja po elektronski pošti in trdil, da so vozila redno v nesrečah, BBC poročila.
Miller je krivil pomanjkljivosti v tehnologiji in slabo vedenje voznikov vozila, dodaja izdajatelj.
Glede na Dnevna pošta Miller je dejal, da so vozila trčila v stvari skoraj vsakih 15.000 milj in da so se nekatera poškodovala skoraj vsak drugi dan.
Vendar so bili primeri v bistvu prezrti in Miller je podjetje zapustil tri dni po pošiljanju elektronske pošte, ki pa nikoli ni prejela odgovora od nobenega izmed vodilnih, ki mu je bilo poslano, dodaja časnik.
Čeprav se Uber še ni uradno odzval na poročila, je povedal Informacije da je celotna ekipa osredotočena na varno in odgovorno vračanje na cesto v samovozečem načinu. Imamo popolno zaupanje v delo, ki ga ekipa opravlja, da nas pripelje tja.
Po Herzbergovi smrti je Uber ustavil svoje avtonomne teste vozil in popolnoma zaprl svoj program testiranja v Arizoni, pravi ArsTechnica .
Podjetje za prevoze zdaj želi začeti s poskusi v Pittsburghu v Pensilvaniji, čeprav v drastično manjšem obsegu, piše na tehničnem mestu.
