AirAsia QZ8501: piloti so 'izklopili kritični računalniški sistem'
Letalo se je strmo vzpenjalo na 37.400 ft, nad dovoljeno višino, preden je strmoglavilo v morje
- AirAsia QZ8501: piloti so 'izklopili kritični računalniški sistem'
- AirAsia QZ8501: piloti so 'izklopili kritični računalniški sistem'
BAY ISMOYO/AFP/Getty
AirAsia QZ8501: slike razkrivajo potopljen trup
15. januarja
Preiskovalci upajo, da bodo našli trupla več žrtev strmoglavljenja leta QZ850 AirAsia, potem ko so potrdili odkritje trupa letala v Javanskem morju.
Singapurski obrambni minister Ng Eng Hen je objavil podvodne slike iz razbitin leta na svojem Facebook stran. Oni so bili
posnet z daljinsko vodenim iskalnim robotom.
Zrnate fotografije prikazujejo velike dele letala AirAsia, vključno z delom trupa letala z napisom 'Zdaj lahko vsak leti'.
Let QZ850 se je 28. decembra v slabem vremenu pokvaril na poti iz Surabaje v Indoneziji v Singapur, na krovu pa je bilo 162 ljudi. Iz vode so potegnili na desetine trupel, a preiskovalci menijo, da je še veliko več ujetih v razbitinah pod vodo, BBC pravi.
Ng je dejal: 'Nesreča je tragičen dogodek, ki ima za posledico izgubo številnih življenj. Upam, da bo s tem, ko je trup nameščen, družinam žrtev lahko prišla kakšna oblika zaprtja, da bi olajšala njihovo žalost.'
Minister se je tudi zahvalil preiskovalni skupini za trud pri iskanju pogrešanega letala.
Snemalniki letenja 'črne skrinjice' z leta QZ8501 so bili zdaj pridobljeni in jih bodo strokovnjaki analizirali, da bi razumeli, kaj je povzročilo strmoglavljenje Airbusa A320-200.
Preiskovalci poskušajo ugotoviti, ali bo mogoče dvigniti trup, da bi izvlekli trupla, ki bi lahko bila tam ujeta.
'Če ni pretežka, lahko dvignemo cel kos in evakuiramo žrtve,' je dejala indonezijska agencija za iskanje in reševanje Bambang Soelistyo. 'Če je pretežka, lahko priplavamo v trup in izvlečemo trupla enega za drugim, preden ga dvignemo.'
Let AirAsia QZ8501: iskalne ekipe pridobijo črno skrinjico
12. januarja
Indonezijski potapljači, ki iščejo razbitine letala AirAsia QZ8501, so našli enega od snemalnikov letenja letala in našli drugega v velikem preboju v prizadevanju, da bi odkrili, zakaj je letalo strmoglavilo.
Potapljači so izpod razbitin enega od kril letala potegnili prvi od dveh snemalnikov letenja – znanih tudi kot črne skrinjice, je povedal Bambang Soelistyo, vodja indonezijskih prizadevanj za iskanje in reševanje.
Potapljači verjamejo, da so morda našli tudi drugo črno skrinjico – diktafon v pilotski kabini –, vendar do nje še niso uspeli, BBC poročila.
Škatle bodo preiskovalcem pomagale razumeti, kaj je povzročilo strmoglavljenje letala na poti iz Surabaye v Indoneziji v Singapur 28. decembra. Vremenske razmere so bile slabe, ko je letalo padlo, pri čemer je umrlo vseh 162 potnikov in posadke na krovu.
Rekorderji črne skrinjice ponujajo veliko informacij o zmogljivosti letala, vključno s hitrostjo zraka, tlakom v kabini in zmogljivostjo njegovih motorjev. To je 'popolna forenzična časovnica vsega, kar se je zgodilo' in je 'izjemnega pomena za razumevanje, kaj je povzročilo nesrečo,' pravi Karishma Vaswani iz BBC-ja.
Izterjava snemalnika letenja je 'velik korak v pravo smer za preiskovalce,' je dejal CNN letalski dopisnik Rene Marsh. 'Daje jim toliko informacij, ki jih prej niso imeli.'
Podrobnosti, ki jih ponuja, poleg tega, kar je mogoče ugotoviti iz razbitin letala, bodo 'začele risati sliko o tem, kaj se je zgodilo, ko je šlo za to letalo hudo narobe,' je dejal Marsh.
Dejstvo, da je bila prva črna skrinjica izvlečena izpod krila letala, že daje velik namig, pravi Mary Schiavo, nekdanja generalna inšpektorica ameriškega ministrstva za promet, saj namiguje, da se je letalo razbilo, ko je trčilo v vodo. .
Če bi se letalo razbilo na veliki višini, preiskovalci ne bi 'našli razbitin tako blizu,' je dodala.
Koordinator iskanja in reševanja Supriyadi pravi, da začetna analiza razbitin kaže, da je letalo morda 'eksplodiralo' ob trku z vodo.
'Kabina je bila pod tlakom in preden je bil tlak v kabini mogoče prilagoditi, je padel - bum,' je dejal. 'Ta eksplozija je bila slišana na tem območju.'
AirAsia QZ8501: 'Pingi' so zaznani v bližini potopljenih razbitin
09 januarja
Malezijski preiskovalci, ki iščejo razbitine letala AirAsia QZ8501, pravijo, da so zaznali 'pinge', ki bi lahko izvirali iz snemalnikov 'črne skrinjice' na letalu.
Ekipe potapljačev zdaj preiskujejo lokacijo, je povedal poveljnik indonezijskih oboroženih sil general Moeldoko. BBC .
Pinge so zaznali v petek zjutraj, 12 dni po tem, ko je letalo izginilo z radarja nad Javanskim morjem na poti iz Surabaje v Indoneziji v Singapur. Na letu je bilo 162 ljudi.
Signal je bil identificiran blizu mesta, kjer so preiskovalci pred kratkim odkrili rep strmoglavljenega letala in del trupa, približno 30 metrov pod vodo od obale Bornea. Rekorderji črnih skrinjic so običajno nameščeni v repu letala Airbus A320-200, vendar uradniki pravijo, da bi se snemalniki letenja ob trku lahko odlepili od zadnjega dela letala.
Santoso Sayogo iz Nacionalnega odbora za varnost v prometu je dejal, da preiskovalci upajo, da jih bodo pingi pripeljali do snemalnikov letov, ki bi lahko ponudili informacije o tem, kaj je povzročilo nesrečo.
'S polja smo prejeli posodobitev, da je lokator pingerjev že zaznal pinge,' je dejal Sayogo. »Držimo pesti, da je črna skrinjica. Potapljači morajo potrditi. Na žalost se zdi, da ni z repa. Toda potapljači morajo potrditi položaj.'
Potapljaške ekipe so dobile navodila, da so snemalniki črne škatle – ki so dejansko svetlo oranžne barve za pomoč pri odkrivanju – morda zakopani v blatu.
Doslej so iz vode izvlekli trupla 46 potnikov in članov posadke. Preživelih niso našli.
Strokovnjaki pravijo, da je bila nesreča verjetno povezana s slabim vremenom, natančen razlog, zakaj je letalo padlo, pa še ni znan.
Let AirAsia QZ8501: iskalna ekipa je 'morda našla črne skrinjice'
06 januarja
Uradniki, ki iščejo strmoglavljeni let AirAsia QZ8501, verjamejo, da so morda našli rep letala, ki vsebuje 'črne skrinjice', ki bi lahko vsebovale informacije o zadnjih trenutkih leta.
Toda slabo vreme ovira sposobnost indonezijskih preiskovalcev, da bi dosegli potopljene ostanke, za katere se zdi, da vključujejo tudi del trupa letala.
Henry Bambang Soelistyo, vodja indonezijske agencije za iskanje in reševanje, je v torek sporočil, da je iskalna skupina zdaj razširila področje svoje preiskave, da bi upoštevala močne tokove v regiji.
Podpolkovnik indonezijskih letalskih sil Jhonson Supriadi je dejal, da čeprav so se razmere izboljšale, pričakuje, da bi lahko pozneje čez dan 'zopet postali grši'.
Ladje in letala, ki iščejo trupla žrtev in naplavine iz Airbusa A320-200, so razširili svoje iskanje, da bi upoštevali zanašanje, ki se je morda zgodilo v osmih dneh, odkar je letalo padlo 40 minut po vzletu, pri čemer je umrlo vseh 162 ljudi na krovu. .
'Z našimi izračuni tokov tako močnih, se to operativno območje vsak dan širi,' je dejal Supriadi.
Indonezijska meteorološka agencija je sporočila, da je k nesreči morda prispevalo slabo vreme.
'Na podlagi razpoložljivih podatkov, prejetih o lokaciji zadnjega stika letala, je bilo vreme sprožilni dejavnik za nesrečo,' so zapisali v poročilu agencije.
»Najverjetnejši vremenski pojav je bila zaledenitev, ki lahko povzroči poškodbe motorja zaradi procesa hlajenja. To je le ena od možnosti, ki se je pojavila na podlagi analize obstoječih meteoroloških podatkov.'
Iskalna skupina se je doslej osredotočala na območje približno 90 navtičnih milj od obale otoka Borneo, kjer je ladijski sonar opazil pet velikih predmetov.
Peter Marosszeky, višji sodelavec za letalstvo na Univerzi v Novem Južnem Walesu v Sydneyju, je povedal Časi da je vreme veliko prispevalo k zamudam pri iskanju.
'Morja niso bila zelo prijazna, a črne skrinjice imajo 30-dnevno življenje in jih bodo lahko našli, zlasti v plitvih vodah,' je dejal. 'Zamudo povzroča vreme.'
AirAsia QZ8501: potapljači nadaljujejo iskanje črnih skrinjic in trupel
05 januarja
Iskanje snemalnikov podatkov o letih z leta QZ8501 AirAsia se je nadaljevalo v ponedeljek, potem ko se je vreme nad Javanskim morjem izboljšalo.
Slabe razmere so ovirale prizadevanja iskalnih skupin, da bi dosegle velike predmete, ki naj bi bili deli trupa letala.
Z območja, kjer je izginilo letalo AirAsia, so našli trupla 37 potnikov, vendar naj bi bila večina žrtev ujetih v letalu. Konec tedna so opazili štiri velike predmete, od katerih je največji meril 18 m (59 čevljev) krat 5,4 m, potopljen je 30 m pod gladino morja.
Sonarska oprema je bila nameščena v bližini domnevnega kraja nesreče, vendar se potapljači še niso vrnili v vodo, saj so slabo vreme in močni podvodni tokovi zaustavili iskanje ob koncu tedna, BBC poročila.
'Vidnost na morskem dnu je bila nič,' je dejal Bambang Soelistyo, vodja indonezijske operacije iskanja in reševanja.
Pet ladij je bilo zdaj poslanih tja, kjer je sonar opazil predmete. Ko se razmere izboljšajo, bo več kot 80 globokomorskih potapljačev razporejenih za raziskovanje predmetov, čas poročila.
'Če tega ne bodo mogli storiti potapljači, bomo uporabili sofisticirano opremo z zmožnostmi sledenja podvodnim objektom in jih nato dvignili,' je novinarjem povedal Suryadi Supriyadi, direktor operacij pri indonezijskem nacionalnem oddelku za iskanje in reševanje.
Strokovnjaki menijo, da bo iskanje zapisovalnikov podatkov o letu letala – znanih tudi kot črne skrinjice – ključnega pomena za razumevanje, kaj je povzročilo strmoglavljenje dvomotornega Airbusa A320-200.
'Najverjetnejši vremenski pojav je bila poledica, ki lahko povzroči poškodbe motorja zaradi procesa hlajenja,' je predhodno poročilo o Spletna stran je sporočila indonezijska meteorološka agencija.
Letalo Airbus A320-200 Indonesia AirAsia je pred več kot tednom dni na poti v Singapur iz drugega največjega indonezijskega mesta Surabaya s 155 potniki in sedmimi člani posadke strmoglavilo v Javansko morje. Preživelih niso našli.
