Mercedes-Benz EQS 2021: zasnova, obseg baterij, specifikacije zmogljivosti in izdaja
Nemški proizvajalec avtomobilov pravi, da bo naslednji EV 'predvajalec' za svojo paleto EQ, ki je samo električni
Ljubitelji Mercedes-Benza se pripravljajo na nov vstop v svojo popolnoma električno serijo EQ, potem ko je nemški proizvajalec avtomobilov predstavil konceptno obliko EV različice limuzine razreda S.
Koncept, imenovan Vision EQS, je debitiral na avtomobilskem salonu v Frankfurtu prejšnji teden in je bil cenjen kot pionir za celotno družino Mercedes-Benz EQ - ki po navedbah Najboljša oprema , pomeni, da za Mercovo električno ponudbo naredi tisto, kar je razred S tradicionalno naredil za skoraj celotno avtomobilsko industrijo.
Glede na to, da drugi proizvajalci avtomobilov, vključno z Jaguarjem, želijo elektrificirati svojo limuzino, je razkritje EQS dodaten dokaz, da trg luksuznih avtomobilov kot celota utihne, trdi avtomobilistična revija.
Čeprav je redko, da se futuristični koncepti, kot je Vision EQS, prebijejo v proizvodnjo, so na nemških cestah opazili številne razvojne avtomobile, ki so videti skoraj identični električnemu razredu S. In to pomeni, da se ne bo pojavila produkcijska različica OSK.
Tu so še druge ključne podrobnosti o EV, ki so se pojavile v Frankfurtu in širše:
Cena in sprostitev
Razred S z motorjem z notranjim izgorevanjem je s 76.540 funtov eden dražjih modelov v Mercedesovem območju.
Glede na to, da imajo električni avtomobili precejšnjo premijo v primerjavi z bencinskimi motorji, pričakujte, da bo EQS stal blizu - če ne presegel - meje 100.000 £.
Novi model naj bi prišel v prodajne salone leta 2021, pravi Trener .
Dizajn in notranjost
Kot bi lahko oboževalci pričakovali od konceptnih avtomobilov Mercedes, Vision EQS danes ne izgleda kot nič drugega v prodaji.
Sprednji odbijač vsebuje 188 posameznih LED diod, ki omogočajo skoraj neomejene animacije osvetlitve, pravi Auto Express . Na obeh straneh osvetljene plošče sta dva žarometa s holografskimi lečami, ki tvorita del svetlobnega pasu, ki poteka okoli celotnega avtomobila.
Medtem pa je dvobarvna barva morda priimek modelom podjetja Maybach, ki tekmujejo z Rolls-Royce Phantom in Bentley Mulsanne, kar dodaja razkošnemu videzu EQS.
Avto revija opisuje kabino avtomobila kot jahti, kar je zaslužno zaradi ogromne premčne črte, ki poteka vzdolž širine avtomobila, in nagnjenega, podloženega furnirja armaturne plošče.
Revija poroča, da naj bi poševni osrednji zaslon na sredinski konzoli prenesli na naslednjo generacijo razreda S, podoben sistem pa bodo opazili v Mercedesovem voznem parku predserijskih testnih avtomobilov.
Razpon in zmogljivost baterije
Po navedbah Autocarja bo EQS zgrajen na novi proizvodni platformi nemškega proizvajalca avtomobilov MEA, ki je sposobna shraniti baterijski sistem do 100 kWh.
Litij-ionska baterija v limuzini, pridobljena iz sestrskega podjetja Accumotive, naj bi z enim polnjenjem lahko napajala avtomobil 435 milj - 158 milj več kot trenutni EQC crossover podjetja in 70 milj več kot njegov prihodnji tekmec, model Tesla. S.
Baterija je povezana z dvema elektromotorjema, po enega na vsaki osi, ki zagotavljata skupno izhodno moč 470 KM in 560 lb-ft navora, Evo poročila. To je dovolj za pošiljanje EV od 0-62mph v 4,5 sekunde, preden doseže svojo največjo hitrost okoli 125mph, dodaja stran.
