Ocene BMW serije 8 Gran Coupe 2019: je boljši od kupeja?
Eleganten štirivratni vodilni grand tourer nemške znamke daje dodatno praktičnost
Kritiki so izrekli svoje sodbe o štirivratni različici Gran Coupe BMW-jevega obuditve serije 8 grand tourer.
Gran Coupe, ki je bil uradno predstavljen junija po mesecih govoric in pricurljanih slik, nemški proizvajalec avtomobilov znova dodaja dodaten komplet vrat in nekoliko višjo strešno linijo svojemu dvovratnemu modelu coupe.
To loči novi avtomobil od limuzin podjetja - serije 3, 5 in 7 -, ki so zgrajene od tal navzgor, da sprejmejo pet potnikov in imajo običajno štirivratno zasnovo.
Ker je prodaja zdaj odprta, so bili kritiki za volanom in preverili, ali je serija 8 prav tako zaželena z dvema dodatnima vrati:
Ocene
Avto revija pravi, da mora BMW predvsem ponuditi okretnost, okretnost, ostro upravljanje, sladek motor in celoten užitek v vožnji, da bi pritegnil zveste stranke podjetja. Razsodba: serija 8 Gran Coupe ima vse te lastnosti v izobilju.
Ne glede na to, ali potujete po grobem odseku ceste, križarite po avtocesti ali se premikate po dirkalnem krogu, je najpomembnejši vtis, ki ga pusti Gran Coupe, merljivo povečana vključenost, nadaljuje revija.
Evo se strinja in pravi, da se zaradi okretnosti avtomobila zdi precej manjši, kot kaže njegov petmetrski profil. In ne blesti le podvozje.
Krmiljenje Gran Coupeja daje voznikom dokaj dobro predstavo o tem, kaj počnejo sprednje pnevmatike – čeprav je kolo samo po sebi mehko in preveč debelo, dodaja revija.
Medtem pa daljša medosna razdalja odpira dodaten prostor za glavo in noge potnikom zadaj, čeprav se bodo potniki zadaj v Gran Coupeju še vedno tesno držali, medtem ko voznik spredaj nagne avto naokoli. Najboljša oprema .
Vendar pa je avtomobil pogosto označen kot štiri plus ena, saj je peti, zadnji srednji sedež nekoliko utesnjen v primerjavi s tistimi v drugih avtomobilih. Prostor za glavo je majhen, vaše noge pa morajo izstopiti izven standardne zadnje sredinske konzole po celotni dolžini, poroča stran z novicami.
S 69.340 funtov je serija 8 Gran Coupe draga in stane 12.000 funtov več kot njegov najbližji konkurent, Mercedes-Benz CLS, pravi Auto Express .
Kljub temu ni mogoče zanikati, da je BMW-jeva zavezanost izdelavi bolj praktične serije 8, ki ohranja slog in dinamiko razkošnega dvovratnega avtomobila, povzročila nadarjeno štirivratno različico grand tourerja, zaključuje revija.
BMW pričakuje, da bo Gran Coupe presegel kupeja in kabrioleta skupaj, in če smo iskreni, lahko vidimo, zakaj, dodaja Top Gear. Je bolj naraven in manj nasprotujoč avtomobil kot Coupe.
Cena in datum izdaje
Naročila so zdaj odprta, cene pa se začnejo od 69.340 £.
Dizajn in notranjost
Gran Coupe temelji na trenutni dvovratni seriji 8, avtomobila pa sta po zasnovi skoraj enaka.
Oba imata enako veliko ledvičasto masko, izklesan pokrov motorja in kotne prezračevalne odprtine, skupaj s spojlerjem v stilu račjega repa, ki je vlit v pokrov prtljažnika.
Vendar pa je BMW razširil medosno razdaljo svojega vodilnega grand tourerja za 201 mm, da bi lahko sprejel dodatni komplet vrat, poroča Auto Express . Daljša medosna razdalja naj bi v notranjosti odprla več prostora, zlasti za potnike zadaj.
Strešna linija se razteza tudi bolj nazaj, kar bi moralo izboljšati prostor za glavo potnikov na zadnjih sedežih, vendar lahko vpliva na prtljažni prostor.
Kabina je medtem zrcalna slika tiste v različici coupe, kar pomeni, da vozniki dobijo 12,3-palčno digitalno instrumentno ploščo in 10,25-palčni zaslon na dotik, infotainment zaslon.
Edina opazna razlika je v tem, da se sredinska konzola zdaj razteza vse do zadnjih sedežev. Na voljo je tudi zaslon na dotik, ki potnikom zadaj omogoča prilagajanje klimatskega sistema.
Motorji in zmogljivost
Ker Gran Coupe temelji na običajni seriji 8, ni presenetljivo, da so pogonski sklopi novega modela enaki tistim v avtomobilu z dvema vratoma.
Trener pravi, da bodo začetni modeli 840d na voljo s 3,0-litrskim dizelskim motorjem s 316 KM in 501 lb ft. Obstaja tudi bencinska različica motorja z oznako 840i, ki zagotavlja 335 KM in 369 lb ft.
Nad njimi sedi trenutni vrhunski model M850i, ki ga poganja 4,4-litrski twin-turbo V8, ki zagotavlja 532 KM in je opremljen z BMW-jevim sistemom štirikolesnega pogona xDrive, dodaja revija.
M8 Gran Coupe, osredotočen na zmogljivost, naj bi na trg predstavil naslednje leto in naj bi imel enak motor V8 z dvojnim turbo motorjem s 616 KM kot trenutni dvovratni M8 Competition.
