Felixstowe: težave v največjem ladijskem pristanišču v Združenem kraljestvu
Pomanjkanje voznikov tovornjaka prispeva k zamudam v ključnih pristaniščih
Dan Kitwood/Getty Images
Pomembne zamude v največjem kontejnerskem pristanišču v Združenem kraljestvu predstavljajo grožnjo za božično nakupovalno sezono, saj se trgovci na drobno trudijo prinesti blago v državo.
Kupci so bili opozorjeni, naj svoje blago za praznični čas kupijo pravočasno ali tvegajo, da ga bodo našli manjkajoči predmeti na policah .
Peter Wilson, direktor skupine pomorske agencije Cory Brothers, je poslušalcem BBC Radia 4 povedal danes program, da bodite razumni, razmišljajte vnaprej in pravočasno naročite svoje božično blago in predmete, ki jih potrebujete, da zagotovite, da jih imate.
Obstaja možnost, da se bližje božiču vidijo nekateri predmeti, ki morda niso na voljo na policah, vendar ta dobavna veriga ne bo propadla, je dodal.
Andrew Goodacre, izvršni direktor britanskega združenja neodvisnih trgovcev na drobno, je ljudi pozval, naj ne kupujejo panike, vendar je predlagal, da začnejo z običajnimi božičnimi nakupi prej. Če opazite nekaj, kar želite, je zdaj čas za nakup, saj imajo trgovci na drobno večino svojih božičnih zalog, vendar ne moremo zagotoviti, da bodo vse zaloge v naslednjih nekaj tednih, je dejal.
Opozorila prihajajo po Financial Times (FT) je poročal, da Maersk, največje podjetje za prevoz kontejnerjev na svetu, preusmerja kontejnerske ladje stran od glavnega britanskega pristanišča v Felixstoweju, ker je polno zabojnikov.
Danska ladjarska skupina je bila prisiljena poslati plovila stran iz pristanišč Združenega kraljestva zaradi znatnega kopičenja tovora.
To je deloma posledica Združenega kraljestva pomanjkanje voznika tovornjaka , kar pomeni, da v Združenem kraljestvu v primerjavi z drugimi državami traja dlje, da se popolnoma naložene zabojnike odmaknejo iz pristanišč in vrnejo prazne za prevzem, poroča časopis.
Delovanje na ladji smo morali ustaviti, ker kontejnerjev ni bilo kam izprazniti. Felixstowe je med dvema ali tremi najbolj prizadetimi terminali [po svetu]. Nekatere večje ladje moramo odmakniti od Felixstoweja in prenesti nekatere manjše ladje za tovor, je dejal Lars Mikael Jensen, vodja globalnega oceanskega omrežja pri Maersku. To smo počeli nekaj časa čez poletje, zdaj pa spet začenjamo.
Pristanišče Felixstowe je dejalo, da pomanjkanje voznikov pomeni, da je trajalo približno deset dni, preden bi lahko tovor odpeljali v notranjost na raztovarjanje, namesto običajnih štirih dni in pol. Vendar pa je pristanišče dejalo, da se razmere izboljšujejo, saj je od julija, ko so prvi udarci na oskrbovalno verigo začeli zajedati, več prostora za uvoz kot kadar koli drugje.
Težave v ladijskih pristaniščih niso omejene le na Združeno kraljestvo, je dejal BBC . Pristanišča po vsem svetu imajo velike zamude, trgovci na drobno pa se soočajo s težavami na Kitajskem in v vzhodni Aziji, kjer so omejitve pandemije in slabe vremenske razmere vplivale tudi na ladijski promet. Na desetine ladij čakajo tudi pred pristanišči v Ameriki in Aziji, je povedala Sarah Treseder, izvršna direktorica trgovinske skupine Združenega kraljestva za ladijski promet.
Pričakujemo, da se bodo motnje nadaljevale, medtem ko se osnovna nestanovitnost trga stabilizira, je povedala izdajatelju televizijskega programa.
