Lexus predstavlja svoj LS 500 F Sport
Visoko zmogljiva luksuzna limuzina ima desetstopenjski menjalnik in športno notranjost
Lexus
Lexus je začel postopek na avtomobilskem salonu v New Yorku z razkritjem svojega visokozmogljivega LS 500 F Sport.
Na podlagi letošnje luksuzne limuzine LS bo F Sport poganjal nov 3,5-litrski motor V6 z dvojnim turbopolnilnikom, ki proizvede 409 KM in 442 lb-ft navora. Motor je povezan z desetstopenjskim samodejnim menjalnikom, ki omogoča, da F Sport pospeši od nič do 100 km/h v 4,5 sekunde.
Na voljo bo tudi v vtični hibridni obliki LS 500h, pravi AutoExpress , ki uporablja 3,5-litrski V6 s 349 KM in dva elektromotorja. Hibridni modeli so opremljeni s štiristopenjskim samodejnim menjalnikom, ki lahko posnema desetstopenjski menjalnik v ročnem načinu za bolj privlačno izkušnjo vožnje.
Lexus bo vse različice F Sport opremil s svojim 'Vehicle Dynamics Integrated Management chassis control system', za katerega revija pravi, da spreminja značilnosti podvozja in upravljanja porabe.
V notranjosti ima F Sport prednosti prenovljenih sprednjih sedežev in 'aluminijevih okrasnih elementov', pravi Evo . Ima tudi športni volan in 'drugačen pogled na digitalne instrumente, ki črpa navdih iz enega prvih avtomobilov, ki se ponaša s takšno tehnologijo - superšportnika LFA'.
Zunanje popravke vključujejo 'agresivno interpretacijo zdaj že znane vretenaste rešetke podjetja', piše v reviji, ki je bila prevlečena s črno barvo in vključuje '7000 posameznih faset v svojo mrežasto strukturo'.
Cene za LS 500 F Sport še niso objavljene, vendar pričakujemo, da bo stal več od cene obstoječega modela 99.995 £.
Avtomobilski salon v New Yorku poteka od 14. do 23. aprila.
Lexus bo v New Yorku predstavil visokozmogljivega LS F Sport
5. aprila
Lexus se pripravlja, da bo ta mesec na avtomobilskem salonu v New Yorku predstavil visoko zmogljivo različico svoje limuzine LS 500.
Poimenovana LS 500 F Sport, bo izvršna limuzina z dolgo medosno razdaljo zgrajena na vstopni platformi GA-L, ki je tudi temelj športnega avtomobila LC 500, ki naj bi prišel na trg letos.
F Sport bo 'podedoval enake 3,5-litrski twin-turbo V6 bencinski motor s 409 KM ali hibridni motor V6 s 345 KM kot standardni avtomobili', pravi Evo , medtem ko bi morala trdnejša arhitektura osnovnega modela ohraniti 'izjemno udobje vožnje, ki bi ga pričakovali od Lexusa višjega razreda'.
Po navedbah AutoExpress , podobno kot drugi modeli F Sport v ponudbi, bo visokozmogljivi LS 500 'z novimi aluminijastimi platišči in bolj mišičasto karoserijo poudaril bolj agresiven in športen videz kot drugi avtomobili v ponudbi LS'.
V notranjosti bi lahko nadaljevala tudi temo zmogljivosti, dodaja revija, 's športnimi sedeži in novimi vpadljivimi novimi instrumenti za športnim volanom'.
Čeprav ne bo tekmoval s limuzinami z 'supljivo' zmogljivostjo, pravi Cnet , 'moralo bi stati samostojno kot najbolj zabaven model LS doslej razkrit.'
Podrobnosti o cenah ali zmogljivostih še ni, vendar bo Lexus potrdil specifikacije, ko bo LS 500 F Sport debitiral na avtomobilskem salonu v New Yorku, ki bo potekal od 14. do 23. aprila.
Lexus 2017 LS: Cene, specifikacije in datum izdaje
16. januarja
Lexus je od svojega tekmeca predstavil Mercedes limuzino razreda S in BMW serije 7, Lexus LS, na Avtomobilski salon v Detroitu .
Skupaj s popolnoma novim dizajnom, ki vsebuje zapleteno novo masko, je vodilni model opremljen z vrsto tehnologije vožnje, vključno z avtonomno zasilno zavoro in avtomatskim krmiljenjem, ki se lahko izogne pešcem, ki zaidejo na cesto.
Tudi notranjost je bila bistveno preoblikovana, z množico lesenih oblog in kovinskih poudarkov, ki dajejo bolj vrhunski občutek. Kupci bodo lahko zaradi 12-palčnega zaslona in digitalne armaturne plošče avtomobil spremljali na več načinov.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'106167','attributes':{'class':'media-image'}}]]
Tukaj so vse podrobnosti.
Oblikovanje
Zunaj je Lexus predstavil radikalno novo zasnovo LS, ki vključuje zelo podrobno masko, ki jo sestavlja 'na tisoče posameznih površin', piše. Avto ima tudi kupejevsko silhueto, podobno kot Porsche Panamera, kar je še posebej opazno pri poševnem zadnjem steklu.
2017 LS, ki je na voljo samo v obliki z dolgo medosno razdaljo, je nižji, širši in daljši od prejšnjega modela, kar ponuja več prostora v notranjosti in izboljša dinamiko upravljanja. Kupci, ki jim je vozna višina prenizka, lahko opremijo izbirni paket zračnega vzmetenja, ki dvigne vozilo, ko se odprejo vrata.
Zdi se, da kabina vključuje več oblikovnih vrst nemških tekmecev, vključno z dolgo in elegantno armaturno ploščo iz Mercedesovega razreda S in volanom BMW serije 7 iz a. Poleg obilne ponudbe lesa in usnja lastniki Lexusa pričakujejo tudi 12,3-palčni zaslon nad sredinsko konzolo in digitalno armaturno ploščo.
Izvedba
V središču limuzine je 3,5-litrski twin-turbo V6 motor po meri, ki na zadnja kolesa prenaša okoli 415 KM in 445 lb-ft navora. Povezana je z 10-stopenjskim samodejnim menjalnikom, ki poganja model s štirikolesnim pogonom do 0-100 km/h v 4,5 sekunde.
Spodaj je LS zgrajen na podlagi Lexusove lahke arhitekture GA-L, ki jo je japonsko podjetje uporabilo tudi za Avto LC500 GT . V motornem prostoru so tudi trdi aluminijasti stolpi za vzmetenje in posebne naramnice, ki utrjujejo avtomobil in zagotavljajo boljšo povratno informacijo med kolesi in voznikom.
Poleg tega je Lexus predstavil nov sistem vzmetenja z več členi, pravi AutoExpress , zasnovan tako, da 'uvede natančnejši odziv krmiljenja' in optimizira 'udobje in oprijem v vožnji', pri čemer krmiljenje zadnjih koles zagotavlja 'večjo stabilnost in okretnost'.
Cene in sprostitev
Cene še niso razkrite, pričakujemo pa, da bo LS 2017 stal več kot trenutni model 99.995 £. Prodaja se bo začela proti koncu leta 2017, pravi CarBuyer , čeprav se naročila lahko odprejo že prej v letu.
Lexus je predstavil luksuzno limuzino LS 2017 na avtomobilskem salonu v Detroitu
10. januarja
Lexus je predstavil svojo novo vodilno luksuzno limuzino LS, ki je njegov tekmec BMW serije 7 in Mercedes razreda S.
V osrčju limuzine je 3,5-litrski twin-turbo V6, ki je posebej zasnovan motor, ki na zadnja kolesa prenaša okoli 415 KM in 445 lb-ft navora. Povezana je z desetstopenjskim samodejnim menjalnikom, ki različici s štirikolesnim pogonom pomaga pospešiti od 0 do 100 km/h v 4,5 sekunde.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'106167','attributes':{'class':'media-image'}}]]
Zunaj ima LS radikalno zasnovo, ki vključuje zelo podrobno masko, ki jo sestavljajo 'na tisoče posameznih površin', so povedali pri Lexusu, ko so avtomobil razkrili na Avtomobilski salon v Detroitu . Prav tako je nižji, širši in daljši od prejšnjega modela, kar ponuja več prostora za noge potnikom in izboljša dinamiko upravljanja.
Podvozje je doživelo precejšen prihranek pri teži, saj se je zaradi nove lahke jeklene in aluminijaste platforme GA-L, ki se uporablja tudi pri modelu, zmanjšal za 198 funtov od trenutnega modela. LC500 rez . Kupcem, ki se jim zdi vozna višina prenizka, bo na voljo izbirni paket zračnega vzmetenja, ki dvigne vozilo, ko se odprejo vrata.
Zdi se, da v notranjosti LS vzame več oblikovnih čakalnih vrst od svojih nemških tekmecev, vključno z dolgo in elegantno armaturno ploščo iz Mercedesovega razreda S. Poleg obilne ponudbe lesa in usnja, ki so jo lastniki Lexusov pričakovali, je nad sredinsko konzolo nameščen tudi 12,3-palčni zaslon.
Varnostna oprema je bila močno izboljšana, z avtonomno zasilno zavoro in avtomatskim krmiljenjem okoli pešcev, ki zaidejo na cesto, poroča CarBuyer .
Cene še niso razkrite, pričakujejo pa, da bo LS stal več kot trenutni model 99.995 £. Prodaja se bo začela proti koncu leta 2017, pravi Trener , čeprav se naročila lahko odprejo že prej v letu.
