Deset najpomembnejših novih avtomobilov leta 2016: Jaguar, BMW in še več
Od športnih terencev do hiperavtomobilov, tukaj je deset najboljših novih avtomobilov leta
Za avtomobilsko industrijo je minilo kar leto. Svet morda prehaja na bolj obnovljive vire energije, vendar se zdi, da to ni imelo velikega vpliva na trg superavtomobilov.
Letos je bil predstavljen Jaguarjev prvi in zelo priljubljen SUV F-Pace, skupaj z vrnitvijo ene najbolj ikoničnih znamk v avtomobilizmu – NSX.
Letos je bilo na stotine novih izdaj, od kombilimuzin do tovornjakov. Tukaj je deset najboljših avtomobilov, ki so ukradli naslovnice:
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'104936','attributes':{'alt':'','class':'media-image',' višina':'819','širina':'1280'}}]]
1 Alfa Romeo Giulia
The Alfa Romeo Giulia je prvi od številnih novih avtomobilov, ki so bili lansirani v poskusu, da bi ponovno osvojili čar italijanske znamke po letih bleščeče kombilimuzine in limuzine.
Alfa je obljubila odlično vozno dinamiko in vznemirljivo elektrarno – Giulia ima razporeditev s pogonom na zadnja kolesa in 3,0-litrski V6, ki ga je razvil Ferrari, na vrhunskem Quadrifogliu. Prav tako je agresivno oblikovan, z izbočenimi kolesnimi loki in nizkim sprednjim delom.
Giulia je s skoraj 60.000 funtov v opremi Quadrifoglio cenovno primerljiva z BMW M3 in limuzino Mercedes-AMG C63, ki sta že leta na vrhu trga športnih limuzin.
Dobra novica za oboževalce Alfa Romea je, da so kritiki navdušeni nad prvim v novi liniji podjetja. CarBuyer pravi, da je Giuliina notranjost obdana okoli voznika, zaradi česar se počuti razkošno in praktično. Zaradi pogona na zadnja kolesa je 'odlična alternativa za vožnjo BMW serije 3 in Mercedes razreda C', dodaja stran.
Lahko preberete vse o Giuliji tukaj .
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'104937','attributes':{'alt':'','class':'media-image',' višina':'854','širina':'1280'}}]]
2 Aston Martin DB11
Po razvoju platforme DB9 po lansiranju leta 2004 je Aston Martin končno izdal novo različico svojega vodilnega modela grand tourer – DB11 .
Sprednji del avtomobila je bistveno bolj izklesan in mišičast kot 13 let star videz DB9. Rešetka je širša, z žarometi v obliki roga in dvema krepkima črtama, ki potekajo po pokrovu motorja, ki je zdaj preklopna školjka s sprednjimi tečaji.
Pod motornim pokrovom je 5,2-litrski twin-turbo motor V12, ki proizvede 600 KM in 516 lb ft navora. Tu se dogaja tudi nekaj zanimivih učinkovitih tehnologij – V12 ima zmožnosti deaktivacije cilindra za zmanjšanje emisij CO2.
'To je zagotovo avtomobil GT,' pravi Evo , z dobrim hodom vzmetenja do izenačenih neravnin in dovolj razkošja, da je 'lepo mesto za dolgo potovanje'. Občutek teže, ki se prenese na zunanja kolesa v ovinku, vas navduši, da želite 'zgodaj pritisniti na plin, da bi prešli skozi ovinek', dodaja revija.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'104938','attributes':{'alt':'','class':'media-image',' višina':'852','širina':'1280'}}]]
3 BMW M2
Malo verjetno je, da boste na javnih cestah videli veliko M2, saj je BMW izdal le 500 primerkov za britanske trgovce. Vendar je zaradi tega eden najbolj ekskluzivnih avtomobilov leta, ki je pogosto zelo privlačen za zbiratelje avtomobilov.
Pod motornim pokrovom je 360 KM s turbopolnilnikom, šeststopenjski redni motor, ki je povezan z BMW-jevim sedemstopenjskim DCT menjalnikom ali šeststopenjskim ročnim. To požene M2 od nič do 62mph v 4,5 sekunde in je elektronsko omejeno na 155mph.
Novi BMW-jev avtomobil serije 2 M je po mnenju 'preprosto izjemen'. Najboljša oprema . 'Podvozje je prava zvezda' in ima boljši občutek krmiljenja kot njegovi sorodniki M3 in M4, piše v reviji.
4 Bugatti Chiron
Na letošnjem avtomobilskem salonu v Ženevi je Bugatti predstavil Chiron , naslednika rekordnega Veyrona.
Medtem ko je Veyron leta 2005 dosegel rekord za najhitrejši cestni avtomobil s hitrostjo 263 km/h, so drugi proizvajalci, vključno s Koenigseggom in Hennesseyjem, začeli eksperimentirati z visokozmogljivimi avtomobili, ki so sčasoma prehiteli hiperavtomobil za popolno hitrost.
Zdi se, da bo Chiron ponovno osvojil svoje mesto na vrhu lestvice superšportnikov. Poganja ga isti 8,0-litrski motor W16 s štirimi turbopolnilnikom, vendar z večjimi turbopolnilniki in več drugimi popravki zmogljivosti. Kot tak ima 1.479 KM - približno 300 KM več kot odhajajoči Veyron Super Sport.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'104941','attributes':{'alt':'','class':'media-image',' višina':'853','širina':'1280'}}]]
5 Ford Focus RS
Focus RS, vzrejen v reliju, se je končno oddaljil od pogona na prednja kolesa na razporeditev s pogonom na vsa kolesa, ki je eden najbolj izpopolnjenih sistemov na vročih hatchih.
Proizvaja 345 KM iz 2,3-litrskega štirivaljnega motorja s turbopolnilnikom, ki prenaša moč na vsa štiri kolesa. Kar naredi podvozje tako posebno, je, da sistem štirikolesnega pogona spreminja količino moči, poslane na vsako kolo z vektorjem navora, kar zagotavlja večji oprijem v ovinkih.
'Niti enkrat ne postane lahek ali lebdi čez grebene ali spremembe smeri,' pravi Evo , je bil postavljen z 'naravno nevtralnim ravnotežjem za prekomerno krmiljenje pri vstopu v ovinek'. Revija dodaja, da je vodljivost RS zaradi pristranskosti nazaj 'izjemno učinkovita in hitra', kot 'noben drug avtomobil 4WD'.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'104943','attributes':{'alt':'','class':'media-image',' višina':'853','širina':'1280'}}]]
6 Honda NSX
Po 11-letni odsotnosti, napolnjeni s konceptnimi avtomobili in pripravljenimi projekti, se je ljubljeni poimenovanje NSX vrnilo letos.
Prvotni NSX velja za enega najboljših superšportnikov, ki so jih kdaj izdelali, deloma tudi zaradi legende F1 Ayrtona Senne, ki je prispeval k razvoju podvozja, kar pomeni, da ima novi model še marsikaj.
Auto Express pravi, da ponuja nekaj novega s ponudbo 'tehnološko težkega hibridnega pogonskega sklopa', ki združuje tri elektromotorje z bencinskim motorjem in se počuti 'naravno'. Toda zvok motorja NSX na cesti je 'razočaranje', ki je 'precej dolgočasno in žalostno pod 4000 vrt/min'.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'104945','attributes':{'alt':'','class':'media-image',' višina':'852','širina':'1280'}}]]
7 Jaguar F-Pace
Jaguar je letos prvič vstopil na trg športnih terencev z izdajo F-Pace, nekaj let po svojih tekmecih. Porsche in Audi .
Od približno 35.020 funtov za vstopno opremo Prestige lahko vozniki dobijo 2,0-litrski dizelski motor z ročnim menjalnikom in pogonom na zadnja kolesa. Na voljo je tudi različica s pogonom na vsa kolesa, ki je nekoliko dražja in znaša 36.960 funtov, a skoraj 10.000 funtov cenejša od Porsche Macana.
Na srečo je bil F-Pace velik hit, odkar je bil predstavljen v začetku tega leta. Auto Express pravi, da je to eden izmed letošnjih avtomobilov, ki jih je treba imeti, saj združuje 'ogromno zaželenost z veliko vrednostjo' – revija ga je razglasila za avto leta 2016. Auto Express hvali stil avtomobila in pravi, da bo njegov privlačen videz eden od njegovih največje prodajne točke. Prav tako piše, da je pod karoserijo SUV, ki je odličen za vožnjo.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'104946','attributes':{'alt':'','class':'media-image',' višina':'853','širina':'1280'}}]]
8 Mercedes-AMG C63 Coupe
Mercedesov kupe razreda C z AMG-jem je prispel v Združeno kraljestvo v začetku tega leta, potem ko je proizvajalec avtomobilov leta 2015 lansiral limuzinsko različico.
Mercedes se je oddaljil od atmosferskega V8 odhajajočega modela v korist 4,0-litrskega twin-turbo motorja V8, ki proizvede 503 KM. Medtem ko so bili navdušenci razočarani zaradi pridušenega zvoka novejših motorjev s turbopolnilnikom, je Mercedes-AMG namestil ventil, ki omogoča več naravnih šumov motorja avtomobila.
'Ponuja osupljiv zvočni posnetek,' pravi Najboljša oprema , kjer so vozniki deležni 'basovskega baraža', prekritega z 'zdravim naborom posnetkov in prasketov'. Ne čuti se turbinskega polnjenja, pravi revija. Ko izklopite napajanje, ni opaznega zamika in 'široke, velike, enakomerne moči'.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'104947','attributes':{'alt':'','class':'media-image',' višina':'905','širina':'1280'}}]]
9 Porsche 718 Cayman in Boxster
Porsche se je odločil, da je potrebna revolucija za njegov priljubljeni Kajman in Boxster serija , ki je letos prejela kontroverzne nove okolju prijazne motorje.
Odšel je ikonični motor flat-6. Na njegovem mestu je manjši, štirivaljni turbopolnilnik. Puristi morda objokovajo stikalo, a ni dvoma, da imata oba avtomobila zdaj več godrnjanja. Vstopni motor je 2,0-litrski, ki razvija 296 KM in navor 280 lb-ft. Avtomobili S dobijo 2,5-litrski motor z močjo 345 KM.
Kritiki so bili sprva skeptični, vendar vsi sklepajo, da je 718 še en briljanten Porsche s srednjim motorjem. Auto Express daje Boxsterju 718 oceno pet zvezdic in ga imenuje 'izjemno nagrajujoč za vožnjo', medtem ko se zaradi njegovega učinkovitejšega motorja 'ne bo treba ustavljati pri črpalkah tako pogosto'.
Čeprav hvali njegovo vodljivost in uravnoteženost podvozja, Evo pravi, da je motor 'dokaj brezznamen' in da se izbirni športni izpuh 'ne izboljša niti enkrat na poti.
Tu lahko najdete vse podrobnosti o Porsche 718 Cayman in Boxster tukaj .
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'104948','attributes':{'alt':'','class':'media-image',' višina':'854','širina':'1280'}}]]
10 Porsche 911 R.
Porsche je 911 R na avtomobilskem salonu v Ženevi napovedal kot umirjeno, omejeno različico odvzetega GT3 RS.
911 R ime je dobilo po posebni izdaji za cestno vožnjo, ki je bila homologirana za Tour de France v poznih šestdesetih in zgodnjih sedemdesetih letih prejšnjega stoletja. Ponaša se z enakim 4,0-litrskim ravnim šestim motorjem, kot ga najdemo v GT3 RS, in proizvede 493 KM, kar 911 R požene do največje hitrosti 200 mph.
Avto pravi, da je 911 R izdelan izključno za puriste, z ročnim menjalnikom in 'enim najboljših serijskih motorjev, kar jih je bilo kdaj izdelanih'. To ne pomeni, da je 911 R posebej ogrožen, saj je 'zelo uporaben stroj' z vzmetenjem, ki se ne 'trese' kot drugi športni avtomobili, osredotočeni na voznika.
